9급 지방직 공무원 토목설계 필기 기출문제복원 (2018-05-19)

1. 1. 반 T형보의 플랜지 유효폭을 결정하는데 고려사항이 아닌 것은? (단, tf는 플랜지의 두께, bw는 복부의 폭이며, 설계코드(KDS: 2016)와 2012년도 콘크리트구조기준을 적용한다)

1. 양쪽 슬래브의 중심간 거리

2. 6tf＋bw

3. (보의 경간의 1/12)＋bw

4. (인접한 보와의 내측 거리의 1/2)＋bw

2. 2. 보통중량콘크리트를 사용한 1방향 단순지지 슬래브의 최소 두께는? (단, 처짐을 계산하지 않는다고 가정하며, 부재의 길이는 l, 인장철근의 설계기준항복강도 fy＝350MPa, 설계코드(KDS: 2016)와 2012년도 콘크리트구조기준을 적용한다)

1. ℓ/13.5와 150mm 중 작은 값

2. ℓ/13.5와 150mm 중 큰 값

3. ℓ/21.5와 100mm 중 작은 값

4. ℓ/21.5와 100mm 중 큰 값

3. 3. 폭 400mm, 유효깊이 600mm인 직사각형 단면을 갖는 철근콘크리트 보를 설계할 때, 부재축에 직각으로 배치되는 전단철근의 최대간격[mm]은? (단, 설계코드(KDS: 2016)와 2012년도 콘크리트구조기준을 적용한다)

1. 300

2. 400

3. 500

4. 600

4. 4. 현장 타설 콘크리트 보에서 철근의 수평 순간격을 결정하는데 고려사항이 아닌 것은? (단, 2010년도 도로교설계기준과 2016년도 도로교설계기준(한계상태설계법)을 적용한다)

1. 철근 공칭지름의 1.5배

2. 40mm

3. 25mm

4. 굵은 골재 최대치수의 1.5배

5. 5. 길이 8m인 단순지지 기둥이 상단으로부터 3m지점에 y축 방향으로 단순 횡지지되어 있다. 이때, 이 압축부재의 세장비는? (단, 단면 2차 반경 rx＝80mm, ry＝40mm이다)

1. 75

2. 100

3. 125

4. 200

6. 6. 그림과 같이 D22인 5개의 인장철근이 배치되어 있을 때, 단면의 유효깊이[mm]는?

1. 460

2. 470

3. 480

4. 490

7. 7. 그림과 같이 단면적 2.0cm2인 긴장재 4개가 직사각형 단면의 도심축에 균등하게 배치되었다. 프리텐션방식으로 초기 프리스트레스 1,000MPa이 긴장재에 도입될 때, 콘크리트의 탄성수축으로 인한 프리스트레스 손실응력[MPa]은? (단, 프리스트레스 긴장재의 탄성계수는 2.1×105MPa, 콘크리트의 탄성계수는 3.0×104MPa이다)

1. 40

2. 50

3. 60

4. 70

8. 8. 그림과 같이 프리스트레스트 콘크리트 보의 중앙에 집중하중 200kN이 작용될 때, 지간 중앙단면의 하연에 인장응력 12MPa이 발생하였다. 이때, 프리스트레스 힘 F[kN]는? (단, 보의 자중은 무시하고, 깊은 보의 비선형 변형률 분포는 고려하지 않는다) (문제 오류로 실제 시험에서는 모두 정답 처리 되었습니다. 여기서는 1번을 누르면 정답 처리 됩니다.)

1. 25√145

2. 50√145

3. 75√145

4. 1001√145

9. 9. 그림과 같은 단순보에 e만큼 편심된 프리스트레스 힘 P가 작용하고 있다. 등분포하중 w가 작용할 때 보 지간 중앙단면에서의 하연응력은? (단, 보의 자중은 무시하고, 깊은 보의 비선형 변형률 분포는 고려하지 않는다)

10. 10. 그림과 같이 계수축방향 하중 Pu가 편심 없이 작용하는 독립확대기초에서 2방향 전단력은 1방향 전단력의 몇 배인가? (단, 확대기초 주철근의 유효깊이는 1m이다)

1. 3

2. 4

3. 5

4. 6

11. 11. 콘크리트 구조물의 부재, 부재 간의 연결부 및 각 부재 단면에 대한 설계강도는 콘크리트설계기준의 규정과 가정에 따라 정하여야 한다. 이때, 강도감소계수()로 옳지 않은 것은? (단, 설계코드(KDS: 2016)와 2012년도 콘크리트구조기준을 적용한다)

1. 전단력과 비틀림모멘트는 0.75를 적용한다.

2. 콘크리트의 지압력(포스트텐션 정착부나 스트럿－타이 모델은 제외)은 0.65를 적용한다.

3. 포스트텐션 정착구역은 0.85를 적용한다.

4. 무근콘크리트의 휨모멘트, 압축력, 전단력은 0.70을 적용한다.

12. 12. 2축 휨을 받는 압축부재에 대한 설계개념으로 옳지 않은 것은?(단, 설계코드(KDS: 2016)와 2012년도 콘크리트구조기준을 적용한다)

1. 광범위한 연구 및 실험에 의해 적용성이 입증된 근사해법에 의하여 설계할 수도 있다.

2. 2축 휨을 받는 압축부재의 설계에 있어서, 원칙적으로 계수축력과 두 축에 대한 휨모멘트의 계수합휨모멘트를 구한 후 축력과 휨모멘트의 평형조건과 변형률의 적합조건을 이용하여 압축부재를 설계한다.

3. 압축부재 단면의 편심거리는 소성 중심부터 축력 작용점까지 거리로 취하여야 한다.

4. 두 축방향의 횡하중, 인접 경간의 하중 불균형 등으로 인하여 압축부재에 2축 휨모멘트가 작용되는 경우에는 1축 휨을 받는 압축부재로 설계하여야 한다.

13. 13. 4변이 단순지지된 직사각형 2방향 슬래브의 중앙에 집중하중 P＝140kN이 작용될 때, 장경간 L에 분배되는 하중[kN]은? (단, 슬래브의 단경간 S＝2m, 장경간 L＝3m이다)

1. 16

2. 32

3. 64

4. 108

14. 14. 그림과 같이 거셋 플레이트에 항복강도 fy＝200MPa, 인장강도 fu＝400MPa, 두께가 10mm인 인장부재가 연결되어 있다. 하중저항계수설계법으로 계산할 때, 굵은 점선을 따라 발생되는 설계블록전단파단강도[kN]는? (단, 인장응력은 균일하며, 강도저항계수는 0.75, 연결재의 볼트구멍 직경은 20mm, 설계코드(KDS: 2016)와 2016년도 강구조설계기준을 적용한다)

1. 150

2. 177

3. 200

4. 223

15. 15. 아치구조물 구조해석의 일반사항에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? (단, 설계코드(KDS: 2016)와 2012년도 콘크리트구조기준을 적용한다)

1. 아치 단면력을 산정할 때에는 콘크리트의 수축과 온도 변화의 영향을 고려하여야 한다.

2. 아치구조 해석 시 기초의 침하가 예상되는 경우에는 그 영향을 고려하여야 한다.

3. 아치 리브에 발생하는 단면력은 축선 이동의 영향을 받기 때문에 그 영향을 반드시 고려해야 한다.

4. 아치의 축선은 아치 리브의 단면 도심을 연결하는 선으로 할 수 있다.

16. 16. 그림과 같은 단철근 T형 단면보 설계에 대한 설명으로 옳은 것은? (단, 플랜지의 유효폭 b＝1,200mm, 플랜지의 두께 tf＝80mm, 유효깊이 d＝600mm, 복부 폭 bw＝400mm, 인장철근 단면적 As＝3,000mm2, 인장철근의 설계기준항복강도 fy＝400MPa, 콘크리트의 설계기준압축강도 fck＝20MPa이며, 설계코드(KDS: 2016)와 2012년도 콘크리트구조기준을 적용한다)

1. b＝1,200mm를 폭으로 하는 직사각형 단면보로 설계한다.

2. bw＝400mm를 폭으로 하는 직사각형 단면보로 설계한다.

3. tf＝80mm를 등가직사각형 응력블록으로 하는 직사각형 단면보로 설계한다.

4. T형 단면보로 설계한다.

17. 17. 철근의 공칭지름 db＝10mm일 때, 인장 이형철근의 최소 표준갈고리 정착길이[mm]는? (단, 도막되지 않은 이형철근을 사용하고, 철근의 설계기준항복강도 fy＝300MPa, 보통중량콘크리트의 설계기준압축강도 fck＝25MPa이며, 설계코드(KDS: 2016)와 2012년도 콘크리트구조기준을 적용한다)

1. 80

2. 144

3. 150

4. 300

18. 18. 그림과 같이 활동안전율 2.0을 만족시키기 위한 무근콘크리트 옹벽의 최대높이 H[m]는? (단, 콘크리트의 단위중량은 24kN/m3, 흙의 단위중량은 20kN/m3, 주동토압계수는 0.4, 옹벽 저판과 흙 사이의 마찰계수는 0.5이다)

1. 2.5

2. 3.0

3. 3.5

4. 4.0

19. 19. 콘크리트의 설계기준압축강도 fck＝25MPa에 대한 배합강도[MPa]는? (단, 표준편차는 2.0MPa이며, 시험횟수는 30회 이상이다)

1. 26.16

2. 27.16

3. 27.68

4. 28.68

20. 20. 내진설계기준의 기본개념에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? (단, 2010년도 도로교설계기준과 2016년도 도로교설계기준(한계상태설계법)을 적용한다)

1. 설계기준은 제주도를 제외한 남한 전역에 적용될 수 있다.

2. 지진 시 교량 부재들의 부분적인 피해는 허용하나 전체적인 붕괴는 방지한다.

3. 지진 시 가능한 한 교량의 기본 기능은 발휘할 수 있게 한다.

4. 교량의 정상수명 기간 내에 설계지진력이 발생할 가능성은 희박하다.

9급 지방직 공무원 토목설계