양화장치운전기능사
(2014-04-06 기출문제 - 하나씩 풀이)
총 120문제
답안 완료: 0문제
1. 윈치용으로 사용되는 교류전동기에 대한 설명으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
회전방양의 변경은 +, - 회로의 접속을 바꾸어 행한다.
2.
속도제어는 저항을 가감하거나 극수를 바꾸어 행한다.
3.
회전방향 변경은 3선중 2선을 바꾼다.
4.
교류전동기에는 유도전동기와 동기전동기 등이 있다.
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
2. 양화장치의 윈치에 대한 점검 사항에 속하지 않는 것은?
정답을 선택하세요
1.
동력전달 부분
2.
제동장치-사이드 브레이크
3.
와이어로프 손상 유무 및 감김 상태
4.
붐의 상태 점검
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
3. 항해 중 파도에 의해 선박이 좌우로 기울었다가 다시 가운데로 돌아오는 힘을 무엇이라 하는가?
정답을 선택하세요
1.
복원력
2.
추진력
3.
부력
4.
마력
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
4. 지브 크레인의 신호에 대한 설명으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
카고 와이어의 감아 올리기 신호는 오른손으로 한다.
2.
카고 와이어의 감아 내리기 신호는 왼손으로 한다.
3.
지브의 올림 신호는 왼손을 원칙으로 한다.
4.
지브의 선회 신호는 왼손을 원칙으로 한다.
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
5. 버킷 붙이 주행 크레인의 트롤리 형식에 따른 분류가 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
로프 트롤리식
2.
크래브 트롤리식
3.
맨 트롤리식
4.
스프레더 트롤리식
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
6. 크레인의 운동 중 주행에 관한 설명으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
크레인 전체가 이동하는 것을 주행이라 한다.
2.
주행 크레인에서는 트롤리가 이동하는 것을 주행이라 한다.
3.
지브 크레인에서는 레일 위를 이동하는 것을 주행이라 한다.
4.
천정 크레인에서는 길이 방향(레일방향)으로 이동하는 것을 주행이라 한다.
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
7. 교형 주행 크레인의 작업 전 주의 사항으로 옳지 않은 것은?
정답을 선택하세요
1.
선박측에 각부의 주유가 완료되었는가를 확인한다.
2.
주행레일 위에 장애물이 없는가를 확인한다.
3.
구즈넥 핀의 마모를 검사한다.
4.
계류장치가 해제되었는가를 확인한다.
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
8. 양화장치에서 제한하중에 대한 설명으로 옳은 것은?
정답을 선택하세요
1.
구조 또는 재료에 안전하게 응할 수 있는 최대의 하중을 말한다.
2.
안전한계 총 하중을 다른 말로 풀이한 것이다.
3.
안전하중과 최대하중의 중간으로 작업을 안전하게 하기 위한 하중을 말한다.
4.
화물의 종류 및 작업조건에 따라 그 무게를 제한하는 하중을 말한다.
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
9. 크레인형 양화장치에서 그림에서 빗금친 부분과 같은 작업 범위에 있는 운동을 조합시킨 것은?
정답을 선택하세요
1.
선회
2.
선회 + 기복
3.
주행 + 횡행
4.
주행
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
10. 싱글데릭에서 직접적으로 화물을 매달아 올리고 내리는 (권상, 권하) 역할을 하는 와이어로프는?
정답을 선택하세요
1.
토핑 리프트(Topping Lift)
2.
가이(Guy)
3.
카고 폴(Cargo Fall)
4.
오닝 로프(Awning Rope)
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
11. 중량물 하역에 주로 사용되는 데릭(Derrik)의 의장방식은?
정답을 선택하세요
1.
매리드 포올(Married Fall) 방식
2.
슬루잉 붐(Slewing Boom) 방식
3.
싱글 붐(Single Boom) 방식
4.
지브 크레인(Jib Crane) 방식
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
12. 싱글 붐 데릭방식이 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
유니언 퍼쳐스식 데릭
2.
K.S식 데릭
3.
K-7식 데릭
4.
가와사키식 데릭
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
13. 내연기관 윈치에 대한 설명으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
화물이 부하된 상태에서 시동할 수 없다.
2.
육상 크레인 또는 선박에서 주로 사용한다.
3.
기관 자체의 역회전이 불가능 하다.
4.
기관 회전은 그대로 두고 마찰클러치 또는 기어 변속으로 윈치를 제어한다.
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
14. 데릭에서 통상적으로 통풍관(Ventilator)을 겸하고 있는 것은?
정답을 선택하세요
1.
데릭 붐(Derrick Boom)
2.
데릭 포스트(Derrick Post)
3.
레이더 마스트(Radar Mast)
4.
윈치(Winch)
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
15. 양화장치의 시운전에 대한 설명으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
시운전 시 양화장치의 모든 동작을 빠짐없이 실시한다.
2.
시운전 시에는 훅(Hook) 바로 밑에서 신호를 해 주어야 한다.
3.
시운전 시 각 부분의 안전장치 작동상태를 확인한다.
4.
시운전은 무부하 상태에서 수 회 실시하고 난 후, 부하를 걸어 다시 실시한다.
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
16. 붐이 내측으로 선회하는 것을 막아주는 가이는?
정답을 선택하세요
1.
센터가이(Center Guy)
2.
스팬가이(Span Guy)
3.
스쿠너 가이(Schooner Guy)
4.
프리벤트 가이(Prevent Guy)
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
17. 크레인 형식의 양화장치에 사용되는 리미트 스위치에 대한 설명으로 옳은 것은?
정답을 선택하세요
1.
리미트 스위치는 수동으로 전류를 넣는다.
2.
리미트 스위치는 자동적으로 전류를 넣는다.
3.
리미트 스위치는 로프에 의해 전류를 넣는다.
4.
리미트 스위치는 초음파에 의해 전류를 차단한다.
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
18. 하역작업 중 주의사항에 대한 설명으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
신호수는 작업을 가장 잘 지켜볼 수 있고 윈치 조작자에게 가장 잘 보여 지는 곳에 위치하여야 한다. 또한 그의 시계는 방해 없이 모든 작업을 지켜볼 수 있어야 한다.
2.
짐이 들여 올려질 때 적절하게 매달려 있지 아니한 경우 신호수는 즉시 위험신호를 하고 짐을 강하하여야 하며 필요에 따라 짐을 정리하여야 한다.
3.
훅, 스링 및 기타 하역장비를 안전사용하중보다 무거운 짐을 매다는데 사용하여서는 안 된다.
4.
스링의 각도는 통상적으로 120도를 넘어서는 안된다. 이것이 합리적으로 실행 불가능할 경우에는 대각도에서 작업하도록 설계된 스링을 사용하여 180도까지 확장할 수 있다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
19. 각종 데릭(Derrick)의 의장에 대한 설명으로 옳은 것은?
정답을 선택하세요
1.
스윙 붐(Swing Boom)은 하역 속도가 빠르다.
2.
헤비데릭(Heavy Derrick)에서는 토핑 리프트(Topping Lift)의 배력을 크게 한다.
3.
유니언 퍼쳐스식(Union Purchase)은 양현 하역을 하기에 가장 적합하다.
4.
싱글 붐(Single Boom)은 화물을 높게 올릴 수 있다.
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
20. 컨테이너 크레인에서 호이스트 작업 중 로프 텐셔너에 작용하는 유압을 떨어트리는 이유는?
정답을 선택하세요
1.
틸팅
2.
안티-스내깅
3.
인터록
4.
리스킹
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
21. 주로 정기선이나 소형선박에 적용되는 하역작업 조건 중 가장 보편적인 것은?
정답을 선택하세요
1.
관습적 조기 하역(CUSTOMARY QUICK DISPATCH)
2.
청천하역일(WEATHER WORKING DAY)
3.
하역 준비 완료 통지(NOTICE OF READINESS TENDER)
4.
SUNDAY, HOLYDAY INCLUDING 조건
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
22. 유압윈치에서 권상능력이 떨어지는 원인은?
정답을 선택하세요
1.
작동유의 압력이 규정압력보다 높을 때
2.
작동유의 점도가 너무 낮을 때
3.
작동유를 신품으로 교환했을 때
4.
작동유를 너무 많이 보충했을 때
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
23. 유니언 퍼쳐스식 데릭 붐이 일어서는 것(Top-up)의 주요 원인은?
정답을 선택하세요
1.
붐의 앙각이나 가이를 잡는 위치
2.
센터 가이의 위치
3.
데릭 포스트 형태
4.
카고 와이어 각도
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
24. 유니언 퍼쳐스식 데릭 신호에서 기본자세의 팔꿈치 각도는?
정답을 선택하세요
1.
10°
2.
30°
3.
45°
4.
90°
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
25. 벨트 컨베이어 역전방지장치의 종류가 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
래치식 역전방지 장치
2.
롤러식 역전방지장치
3.
밴드브레이크 역전방지장치
4.
슬라이딩식 역전방지장치
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
26. 6×29(Fi) + UG + IWRC의 설명 중 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
스트랜드의 수는 6개이다.
2.
필러형 로프이다.
3.
강한 섬유심을 사용한 로프이다.
4.
비도금종 로프이다.
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
27. 블록(Block)의 종류와 특징에 대한 설명으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
리이딩 블록 - 당겨지는 방향을 바꿀 수 있다.
2.
보통 블록 – 가장 일반적인 것으로 강재 블록이다.
3.
테일블록 – 스트롭에 로프가 달려 있다.
4.
하역용 블록 – 대형블록으로 마찰저항을 적게 한다.
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
28. 화물 규격화 작업의 일환으로 양화 시 스링의 거는 작업을 생략할 수 있도록 제지목이나 펄프 등의 화물을 한스링으로 묶은 채 적화하는 방법은?
정답을 선택하세요
1.
라쉬(lash)
2.
프레-스링(pre-sling)
3.
팔레트(pallet)
4.
컨테이너(container)
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
29. 태클의 올바른 사용법과 거리가 먼 것은?
정답을 선택하세요
1.
로프의 직경에 비해 시브의 직경이 작은 것이 수명에 유리하므로 많이 사용된다.
2.
태클은 항상 적당한 주유가 되어 있어야 한다.
3.
당김줄에 가까운 시브가 마손이 심하므로 잦은 점검을 요한다.
4.
될 수 있는 한 강한 블록을 고정활차로 사용한다.
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
30. 다음 중 섬유 로프 결삭의 3요소가 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
노트(knot)
2.
바이트(bight)
3.
엔드(end)
4.
주부(standing part)
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
31. 다음에서 벨트 스링의 교체 기준이 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
기름이 과도히 묻었을 경우
2.
산이나 부식제에 의해 손상된 경우
3.
100도 이상의 고온에 노출된 경우
4.
찢어지거나 절단, 구멍으로 인해 코어섬유가 노출된 경우
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
32. 천연섬유와 비교할 때 합성섬유 재질의 로프에 대한 설명으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
부드럽지 않고 취급하기가 용이하지 않다.
2.
내수성이므로 물이 젖더라도 뻣뻣해지지 않는다.
3.
탄성이 크고 하중이 걸렸을 때 대체적으로 신율이 크다.
4.
고온에서는 연화되고 강도가 저하된다.
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
33. 와이어로프의 클립(Clip) 매듭에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
정답을 선택하세요
1.
클립의 효율을 100%이다.
2.
클립을 조일 때 새들(Saddle)은 로프 힘이 걸리는 쪽으로 균등하게 체결해야 한다.
3.
클립의 개수는 최소 4개 이상이 되어야 한다.
4.
클립의 간격은 로프 직경의 5~6배 거리를 두어야 한다.
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
34. 리프팅 마크네트(Lifting Magnet)의 스링(Sling)으로 작업할 수 없는 화물은?
정답을 선택하세요
1.
석제(Stone)
2.
스크랩(Scrap)
3.
선철(Pig Iron)
4.
빌리트(Billet)
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
35. 양쪽으로 스링을 걸 수 있으면서 주로 중량물 하역에 사용되는 훅은?
정답을 선택하세요
1.
클립 훅
2.
코먼 훅
3.
리버스 훅
4.
랭션 훅
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
36. 선박안전법 시행규칙에 따르면, 제한하중 10톤의 단일시브를 가진 활차의 시험하중은?
정답을 선택하세요
1.
10톤
2.
20톤
3.
25톤
4.
40톤
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
37. 섀클(Shackle)에 관한 설명으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
훅이 없는 블록에 연결을 할 수가 있다.
2.
체인 혹은 와이어로프의 끝부분과 딤블(Thimble) 등 말단 쇠붙이를 연결할 때 사용한다.
3.
섀클의 크기는 몸체 또는 핀의 직경으로 표시한다.
4.
섀클은 동일한 직경의 훅에 비해 10배 정도의 강도를 가지므로 중량물 취급에 부적합하다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
38. 전류에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
정답을 선택하세요
1.
직류란 일정한 시간동안 +, - 방향이 변화하는 전류이다.
2.
직류는 “DC”로 표시하며 축전지(Battery)는 직류이다.
3.
교류란 “AC”로 표시하며 가정용 전등의 전류를 말한다.
4.
전류의 세기는 암페어(A)라는 단위로 표시한다.
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
39. 다음 중 1m3당 중량이 큰 것부터 순서대로 나열된 것은?
정답을 선택하세요
1.
강 ＞ 납 ＞ 알루미늄 ＞ 자갈
2.
자갈 ＞ 강 ＞ 납 ＞ 알루미늄
3.
강 ＞ 자갈 ＞ 납 ＞ 알루미늄
4.
납 ＞ 강 ＞ 알루미늄 ＞ 자갈
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
40. 다음 중 엔진 오일의 압력이 높아지는 이유가 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
유압 조정밸브의 스프링 압력이 강할 때
2.
오일 팬의 오일양이 부족할 때
3.
오일 파이프의 일부가 막혔을 때
4.
엔진의 온도가 낮아 윤활유의 점도가 높을 때
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
41. 유도 기전력이 코일 속의 자속의 변화를 방해하는 방향으로 생기는 법칙은?
정답을 선택하세요
1.
렌쯔의 법칙
2.
앙페르의 법칙
3.
플레밍의 왼손 법칙
4.
플레밍의 오른손의 법칙
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
42. 내연기관에서 배기 밸브가 닫히기 전에 흡입밸브가 열려, 두 밸브가 동시에 열려 있는 경우를 무엇이라 하는가?
정답을 선택하세요
1.
오버 라이드(Over ride)
2.
옵 셋(Off set)
3.
오버 랩(Over lap)
4.
블로 다운(Blow down)
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
43. 다음 중 전류의 자기작용이 적용되는 것은?
정답을 선택하세요
1.
축전지
2.
전구
3.
전열기
4.
전동기
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
44. 관이나 기기에 접속하기 위한 배관용 이음의 종류로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
플렌지 이음
2.
삽입용접 이음
3.
나사식 이음
4.
클러치 이음
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
45. 구조물을 안전하게 설계하기 위한 값들 중에서 일반적으로 가장 큰 값은?
정답을 선택하세요
1.
극한강도
2.
탄성강도
3.
허용응력
4.
사용응력
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
46. 유압장치의 릴리프 밸브(Relief Valve)에서 밸브가 밸브시트(Valve Seat)를 때르는 현상은?
정답을 선택하세요
1.
채터링(Chattering)
2.
캐비테이션(Cavitation)
3.
페이드(Fade)
4.
베이퍼 록(Vapor Lock)
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
47. 저항이 200Ω인 회로에 100V의 전압을 가할 때 회로에 흐르는 전류는?
정답을 선택하세요
1.
0.1A
2.
0.2A
3.
0.5A
4.
2A
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
48. 유압 펌프의 종류 중 날개로 펌프 작용을 시키는 것은?
정답을 선택하세요
1.
다이어프램 펌프
2.
기어 펌프
3.
플런저 펌프
4.
베인 펌프
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
49. 다음 중 작동유 성능 향상을 위해 사용하는 첨가제가 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
산화 방지제
2.
방청제
3.
점도지수 억지제
4.
유성 향상제
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
50. 트럭이 2시간 동안에 120㎞의 거리를 주행할 때 속도는 몇 ㎞/h인가?
정답을 선택하세요
1.
30㎞/h
2.
60㎞/h
3.
120㎞/h
4.
180㎞/h
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
51. 연소의 3요소가 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
열
2.
산소
3.
이산화탄소
4.
가연성 물질
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
52. 다음에서 사고를 일으키는 불안전한 행동에 속하는 것은?
정답을 선택하세요
1.
하역기계의 불량
2.
권한 없이 행한 조작, 경고의 미준수
3.
복장, 보호구 결함.
4.
안전 표지의 미부착, 경계표시의 부재
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
53. 전기에 감전된 사람을 구조하였을 경우 응급처치방법으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
호흡이 없을 때는 인공호흡을 한다.
2.
맥박이 없을 때는 심장마사지를 한다.
3.
상처부위는 화상처치와 동일하게 한다.
4.
온몸을 차가운 물로 식혀준다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
54. 선내하역에 관한 기술 내용 중 가장 적합한 것은?
정답을 선택하세요
1.
화물을 적ㆍ양화함에 있어서 선체 및 화물에 안전하게 작업을 해야 한다.
2.
다종다양한 화물을 한정된 선복에 가능하면 공간이 남지 않도록 적재하여 적화량을 증대해야 한다.
3.
하역시간을 될 수 있는 한 단축하여 선박의 가동률을 높이고 선박의 정박시간은 길게 해야 한다.
4.
하역 후의 선체 및 화물의 안전성을 고려하여 하역계획을 수립하고 하역하기 전에 하역상황의 변화에 대응 할 수 있는 안전성을 확보해야 한다.
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
55. 화물 적재작업 시 화물의 안전한 취급방법이 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
원기둥형의 화물을 뒤로 끌어서 이동시켜야 한다.
2.
통로나 출입구 근처에는 충분한 공간을 남겨야 한다.
3.
밑 부분을 안전하게 한 상태에서 물건을 쌓아야 한다.
4.
갈고리는 종이상자 또는 위험 유해물에는 사용하지 않는다.
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
56. 「화물 포장이 불량할 때」 M/R, B/N의 비고란에 기재하는 문구는?
정답을 선택하세요
1.
Unsecurely packed
2.
Delayed arrived
3.
Bottom off
4.
Cracked
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
57. 화물 취급주의 표시 중에서 “갈고리 사용금지!”에 해당하는 것은?
정답을 선택하세요
1.
No hooks!
2.
Open here hooks!
3.
Hand off
4.
Use only hooks!
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
58. 다음 중 “Do you think that the loading will be finished on schedule?”의 답변으로 적합하지 않는 것은?
정답을 선택하세요
1.
No, we are going to work without rest.
2.
I hope so.
3.
I think that loading may be delayed a little.
4.
Yes, the cargo work will be finished on schedule.
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
59. “크레인 취급 시 주의하시오”를 영문으로 표현할 때 ( ) 안에 적합한 것은?
정답을 선택하세요
1.
careful
2.
ready
3.
taking
4.
step by step
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
60. 화물을 보내는 입장인 '위탁자'를 나나내는 단어는?
정답을 선택하세요
1.
Stevedore
2.
Tallyman
3.
Consignor
4.
Chief officer
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
61. 1. 윈치용으로 사용되는 교류전동기에 대한 설명으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
회전방양의 변경은 +, - 회로의 접속을 바꾸어 행한다.
2.
속도제어는 저항을 가감하거나 극수를 바꾸어 행한다.
3.
회전방향 변경은 3선중 2선을 바꾼다.
4.
교류전동기에는 유도전동기와 동기전동기 등이 있다.
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
62. 2. 양화장치의 윈치에 대한 점검 사항에 속하지 않는 것은?
정답을 선택하세요
1.
동력전달 부분
2.
제동장치-사이드 브레이크
3.
와이어로프 손상 유무 및 감김 상태
4.
붐의 상태 점검
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
63. 3. 항해 중 파도에 의해 선박이 좌우로 기울었다가 다시 가운데로 돌아오는 힘을 무엇이라 하는가?
정답을 선택하세요
1.
복원력
2.
추진력
3.
부력
4.
마력
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
64. 4. 지브 크레인의 신호에 대한 설명으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
카고 와이어의 감아 올리기 신호는 오른손으로 한다.
2.
카고 와이어의 감아 내리기 신호는 왼손으로 한다.
3.
지브의 올림 신호는 왼손을 원칙으로 한다.
4.
지브의 선회 신호는 왼손을 원칙으로 한다.
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
65. 5. 버킷 붙이 주행 크레인의 트롤리 형식에 따른 분류가 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
로프 트롤리식
2.
크래브 트롤리식
3.
맨 트롤리식
4.
스프레더 트롤리식
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
66. 6. 크레인의 운동 중 주행에 관한 설명으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
크레인 전체가 이동하는 것을 주행이라 한다.
2.
주행 크레인에서는 트롤리가 이동하는 것을 주행이라 한다.
3.
지브 크레인에서는 레일 위를 이동하는 것을 주행이라 한다.
4.
천정 크레인에서는 길이 방향(레일방향)으로 이동하는 것을 주행이라 한다.
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
67. 7. 교형 주행 크레인의 작업 전 주의 사항으로 옳지 않은 것은?
정답을 선택하세요
1.
선박측에 각부의 주유가 완료되었는가를 확인한다.
2.
주행레일 위에 장애물이 없는가를 확인한다.
3.
구즈넥 핀의 마모를 검사한다.
4.
계류장치가 해제되었는가를 확인한다.
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
68. 8. 양화장치에서 제한하중에 대한 설명으로 옳은 것은?
정답을 선택하세요
1.
구조 또는 재료에 안전하게 응할 수 있는 최대의 하중을 말한다.
2.
안전한계 총 하중을 다른 말로 풀이한 것이다.
3.
안전하중과 최대하중의 중간으로 작업을 안전하게 하기 위한 하중을 말한다.
4.
화물의 종류 및 작업조건에 따라 그 무게를 제한하는 하중을 말한다.
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
69. 9. 크레인형 양화장치에서 그림에서 빗금친 부분과 같은 작업 범위에 있는 운동을 조합시킨 것은?
정답을 선택하세요
1.
선회
2.
선회 + 기복
3.
주행 + 횡행
4.
주행
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
70. 10. 싱글데릭에서 직접적으로 화물을 매달아 올리고 내리는 (권상, 권하) 역할을 하는 와이어로프는?
정답을 선택하세요
1.
토핑 리프트(Topping Lift)
2.
가이(Guy)
3.
카고 폴(Cargo Fall)
4.
오닝 로프(Awning Rope)
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
71. 11. 중량물 하역에 주로 사용되는 데릭(Derrik)의 의장방식은?
정답을 선택하세요
1.
매리드 포올(Married Fall) 방식
2.
슬루잉 붐(Slewing Boom) 방식
3.
싱글 붐(Single Boom) 방식
4.
지브 크레인(Jib Crane) 방식
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
72. 12. 싱글 붐 데릭방식이 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
유니언 퍼쳐스식 데릭
2.
K.S식 데릭
3.
K-7식 데릭
4.
가와사키식 데릭
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
73. 13. 내연기관 윈치에 대한 설명으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
화물이 부하된 상태에서 시동할 수 없다.
2.
육상 크레인 또는 선박에서 주로 사용한다.
3.
기관 자체의 역회전이 불가능 하다.
4.
기관 회전은 그대로 두고 마찰클러치 또는 기어 변속으로 윈치를 제어한다.
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
74. 14. 데릭에서 통상적으로 통풍관(Ventilator)을 겸하고 있는 것은?
정답을 선택하세요
1.
데릭 붐(Derrick Boom)
2.
데릭 포스트(Derrick Post)
3.
레이더 마스트(Radar Mast)
4.
윈치(Winch)
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
75. 15. 양화장치의 시운전에 대한 설명으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
시운전 시 양화장치의 모든 동작을 빠짐없이 실시한다.
2.
시운전 시에는 훅(Hook) 바로 밑에서 신호를 해 주어야 한다.
3.
시운전 시 각 부분의 안전장치 작동상태를 확인한다.
4.
시운전은 무부하 상태에서 수 회 실시하고 난 후, 부하를 걸어 다시 실시한다.
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
76. 16. 붐이 내측으로 선회하는 것을 막아주는 가이는?
정답을 선택하세요
1.
센터가이(Center Guy)
2.
스팬가이(Span Guy)
3.
스쿠너 가이(Schooner Guy)
4.
프리벤트 가이(Prevent Guy)
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
77. 17. 크레인 형식의 양화장치에 사용되는 리미트 스위치에 대한 설명으로 옳은 것은?
정답을 선택하세요
1.
리미트 스위치는 수동으로 전류를 넣는다.
2.
리미트 스위치는 자동적으로 전류를 넣는다.
3.
리미트 스위치는 로프에 의해 전류를 넣는다.
4.
리미트 스위치는 초음파에 의해 전류를 차단한다.
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
78. 18. 하역작업 중 주의사항에 대한 설명으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
신호수는 작업을 가장 잘 지켜볼 수 있고 윈치 조작자에게 가장 잘 보여 지는 곳에 위치하여야 한다. 또한 그의 시계는 방해 없이 모든 작업을 지켜볼 수 있어야 한다.
2.
짐이 들여 올려질 때 적절하게 매달려 있지 아니한 경우 신호수는 즉시 위험신호를 하고 짐을 강하하여야 하며 필요에 따라 짐을 정리하여야 한다.
3.
훅, 스링 및 기타 하역장비를 안전사용하중보다 무거운 짐을 매다는데 사용하여서는 안 된다.
4.
스링의 각도는 통상적으로 120도를 넘어서는 안된다. 이것이 합리적으로 실행 불가능할 경우에는 대각도에서 작업하도록 설계된 스링을 사용하여 180도까지 확장할 수 있다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
79. 19. 각종 데릭(Derrick)의 의장에 대한 설명으로 옳은 것은?
정답을 선택하세요
1.
스윙 붐(Swing Boom)은 하역 속도가 빠르다.
2.
헤비데릭(Heavy Derrick)에서는 토핑 리프트(Topping Lift)의 배력을 크게 한다.
3.
유니언 퍼쳐스식(Union Purchase)은 양현 하역을 하기에 가장 적합하다.
4.
싱글 붐(Single Boom)은 화물을 높게 올릴 수 있다.
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
80. 20. 컨테이너 크레인에서 호이스트 작업 중 로프 텐셔너에 작용하는 유압을 떨어트리는 이유는?
정답을 선택하세요
1.
틸팅
2.
안티-스내깅
3.
인터록
4.
리스킹
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
81. 21. 주로 정기선이나 소형선박에 적용되는 하역작업 조건 중 가장 보편적인 것은?
정답을 선택하세요
1.
관습적 조기 하역(CUSTOMARY QUICK DISPATCH)
2.
청천하역일(WEATHER WORKING DAY)
3.
하역 준비 완료 통지(NOTICE OF READINESS TENDER)
4.
SUNDAY, HOLYDAY INCLUDING 조건
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
82. 22. 유압윈치에서 권상능력이 떨어지는 원인은?
정답을 선택하세요
1.
작동유의 압력이 규정압력보다 높을 때
2.
작동유의 점도가 너무 낮을 때
3.
작동유를 신품으로 교환했을 때
4.
작동유를 너무 많이 보충했을 때
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
83. 23. 유니언 퍼쳐스식 데릭 붐이 일어서는 것(Top-up)의 주요 원인은?
정답을 선택하세요
1.
붐의 앙각이나 가이를 잡는 위치
2.
센터 가이의 위치
3.
데릭 포스트 형태
4.
카고 와이어 각도
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
84. 24. 유니언 퍼쳐스식 데릭 신호에서 기본자세의 팔꿈치 각도는?
정답을 선택하세요
1.
10°
2.
30°
3.
45°
4.
90°
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
85. 25. 벨트 컨베이어 역전방지장치의 종류가 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
래치식 역전방지 장치
2.
롤러식 역전방지장치
3.
밴드브레이크 역전방지장치
4.
슬라이딩식 역전방지장치
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
86. 26. 6×29(Fi) + UG + IWRC의 설명 중 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
스트랜드의 수는 6개이다.
2.
필러형 로프이다.
3.
강한 섬유심을 사용한 로프이다.
4.
비도금종 로프이다.
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
87. 27. 블록(Block)의 종류와 특징에 대한 설명으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
리이딩 블록 - 당겨지는 방향을 바꿀 수 있다.
2.
보통 블록 – 가장 일반적인 것으로 강재 블록이다.
3.
테일블록 – 스트롭에 로프가 달려 있다.
4.
하역용 블록 – 대형블록으로 마찰저항을 적게 한다.
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
88. 28. 화물 규격화 작업의 일환으로 양화 시 스링의 거는 작업을 생략할 수 있도록 제지목이나 펄프 등의 화물을 한스링으로 묶은 채 적화하는 방법은?
정답을 선택하세요
1.
라쉬(lash)
2.
프레-스링(pre-sling)
3.
팔레트(pallet)
4.
컨테이너(container)
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
89. 29. 태클의 올바른 사용법과 거리가 먼 것은?
정답을 선택하세요
1.
로프의 직경에 비해 시브의 직경이 작은 것이 수명에 유리하므로 많이 사용된다.
2.
태클은 항상 적당한 주유가 되어 있어야 한다.
3.
당김줄에 가까운 시브가 마손이 심하므로 잦은 점검을 요한다.
4.
될 수 있는 한 강한 블록을 고정활차로 사용한다.
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
90. 30. 다음 중 섬유 로프 결삭의 3요소가 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
노트(knot)
2.
바이트(bight)
3.
엔드(end)
4.
주부(standing part)
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
91. 31. 다음에서 벨트 스링의 교체 기준이 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
기름이 과도히 묻었을 경우
2.
산이나 부식제에 의해 손상된 경우
3.
100도 이상의 고온에 노출된 경우
4.
찢어지거나 절단, 구멍으로 인해 코어섬유가 노출된 경우
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
92. 32. 천연섬유와 비교할 때 합성섬유 재질의 로프에 대한 설명으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
부드럽지 않고 취급하기가 용이하지 않다.
2.
내수성이므로 물이 젖더라도 뻣뻣해지지 않는다.
3.
탄성이 크고 하중이 걸렸을 때 대체적으로 신율이 크다.
4.
고온에서는 연화되고 강도가 저하된다.
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
93. 33. 와이어로프의 클립(Clip) 매듭에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
정답을 선택하세요
1.
클립의 효율을 100%이다.
2.
클립을 조일 때 새들(Saddle)은 로프 힘이 걸리는 쪽으로 균등하게 체결해야 한다.
3.
클립의 개수는 최소 4개 이상이 되어야 한다.
4.
클립의 간격은 로프 직경의 5~6배 거리를 두어야 한다.
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
94. 34. 리프팅 마크네트(Lifting Magnet)의 스링(Sling)으로 작업할 수 없는 화물은?
정답을 선택하세요
1.
석제(Stone)
2.
스크랩(Scrap)
3.
선철(Pig Iron)
4.
빌리트(Billet)
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
95. 35. 양쪽으로 스링을 걸 수 있으면서 주로 중량물 하역에 사용되는 훅은?
정답을 선택하세요
1.
클립 훅
2.
코먼 훅
3.
리버스 훅
4.
랭션 훅
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
96. 36. 선박안전법 시행규칙에 따르면, 제한하중 10톤의 단일시브를 가진 활차의 시험하중은?
정답을 선택하세요
1.
10톤
2.
20톤
3.
25톤
4.
40톤
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
97. 37. 섀클(Shackle)에 관한 설명으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
훅이 없는 블록에 연결을 할 수가 있다.
2.
체인 혹은 와이어로프의 끝부분과 딤블(Thimble) 등 말단 쇠붙이를 연결할 때 사용한다.
3.
섀클의 크기는 몸체 또는 핀의 직경으로 표시한다.
4.
섀클은 동일한 직경의 훅에 비해 10배 정도의 강도를 가지므로 중량물 취급에 부적합하다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
98. 38. 전류에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
정답을 선택하세요
1.
직류란 일정한 시간동안 +, - 방향이 변화하는 전류이다.
2.
직류는 “DC”로 표시하며 축전지(Battery)는 직류이다.
3.
교류란 “AC”로 표시하며 가정용 전등의 전류를 말한다.
4.
전류의 세기는 암페어(A)라는 단위로 표시한다.
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
99. 39. 다음 중 1m3당 중량이 큰 것부터 순서대로 나열된 것은?
정답을 선택하세요
1.
강 ＞ 납 ＞ 알루미늄 ＞ 자갈
2.
자갈 ＞ 강 ＞ 납 ＞ 알루미늄
3.
강 ＞ 자갈 ＞ 납 ＞ 알루미늄
4.
납 ＞ 강 ＞ 알루미늄 ＞ 자갈
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
100. 40. 다음 중 엔진 오일의 압력이 높아지는 이유가 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
유압 조정밸브의 스프링 압력이 강할 때
2.
오일 팬의 오일양이 부족할 때
3.
오일 파이프의 일부가 막혔을 때
4.
엔진의 온도가 낮아 윤활유의 점도가 높을 때
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
101. 41. 유도 기전력이 코일 속의 자속의 변화를 방해하는 방향으로 생기는 법칙은?
정답을 선택하세요
1.
렌쯔의 법칙
2.
앙페르의 법칙
3.
플레밍의 왼손 법칙
4.
플레밍의 오른손의 법칙
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
102. 42. 내연기관에서 배기 밸브가 닫히기 전에 흡입밸브가 열려, 두 밸브가 동시에 열려 있는 경우를 무엇이라 하는가?
정답을 선택하세요
1.
오버 라이드(Over ride)
2.
옵 셋(Off set)
3.
오버 랩(Over lap)
4.
블로 다운(Blow down)
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
103. 43. 다음 중 전류의 자기작용이 적용되는 것은?
정답을 선택하세요
1.
축전지
2.
전구
3.
전열기
4.
전동기
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
104. 44. 관이나 기기에 접속하기 위한 배관용 이음의 종류로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
플렌지 이음
2.
삽입용접 이음
3.
나사식 이음
4.
클러치 이음
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
105. 45. 구조물을 안전하게 설계하기 위한 값들 중에서 일반적으로 가장 큰 값은?
정답을 선택하세요
1.
극한강도
2.
탄성강도
3.
허용응력
4.
사용응력
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
106. 46. 유압장치의 릴리프 밸브(Relief Valve)에서 밸브가 밸브시트(Valve Seat)를 때르는 현상은?
정답을 선택하세요
1.
채터링(Chattering)
2.
캐비테이션(Cavitation)
3.
페이드(Fade)
4.
베이퍼 록(Vapor Lock)
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
107. 47. 저항이 200Ω인 회로에 100V의 전압을 가할 때 회로에 흐르는 전류는?
정답을 선택하세요
1.
0.1A
2.
0.2A
3.
0.5A
4.
2A
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
108. 48. 유압 펌프의 종류 중 날개로 펌프 작용을 시키는 것은?
정답을 선택하세요
1.
다이어프램 펌프
2.
기어 펌프
3.
플런저 펌프
4.
베인 펌프
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
109. 49. 다음 중 작동유 성능 향상을 위해 사용하는 첨가제가 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
산화 방지제
2.
방청제
3.
점도지수 억지제
4.
유성 향상제
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
110. 50. 트럭이 2시간 동안에 120㎞의 거리를 주행할 때 속도는 몇 ㎞/h인가?
정답을 선택하세요
1.
30㎞/h
2.
60㎞/h
3.
120㎞/h
4.
180㎞/h
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
111. 51. 연소의 3요소가 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
열
2.
산소
3.
이산화탄소
4.
가연성 물질
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
112. 52. 다음에서 사고를 일으키는 불안전한 행동에 속하는 것은?
정답을 선택하세요
1.
하역기계의 불량
2.
권한 없이 행한 조작, 경고의 미준수
3.
복장, 보호구 결함.
4.
안전 표지의 미부착, 경계표시의 부재
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
113. 53. 전기에 감전된 사람을 구조하였을 경우 응급처치방법으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
호흡이 없을 때는 인공호흡을 한다.
2.
맥박이 없을 때는 심장마사지를 한다.
3.
상처부위는 화상처치와 동일하게 한다.
4.
온몸을 차가운 물로 식혀준다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
114. 54. 선내하역에 관한 기술 내용 중 가장 적합한 것은?
정답을 선택하세요
1.
화물을 적ㆍ양화함에 있어서 선체 및 화물에 안전하게 작업을 해야 한다.
2.
다종다양한 화물을 한정된 선복에 가능하면 공간이 남지 않도록 적재하여 적화량을 증대해야 한다.
3.
하역시간을 될 수 있는 한 단축하여 선박의 가동률을 높이고 선박의 정박시간은 길게 해야 한다.
4.
하역 후의 선체 및 화물의 안전성을 고려하여 하역계획을 수립하고 하역하기 전에 하역상황의 변화에 대응 할 수 있는 안전성을 확보해야 한다.
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
115. 55. 화물 적재작업 시 화물의 안전한 취급방법이 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
원기둥형의 화물을 뒤로 끌어서 이동시켜야 한다.
2.
통로나 출입구 근처에는 충분한 공간을 남겨야 한다.
3.
밑 부분을 안전하게 한 상태에서 물건을 쌓아야 한다.
4.
갈고리는 종이상자 또는 위험 유해물에는 사용하지 않는다.
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
116. 56. 「화물 포장이 불량할 때」 M/R, B/N의 비고란에 기재하는 문구는?
정답을 선택하세요
1.
Unsecurely packed
2.
Delayed arrived
3.
Bottom off
4.
Cracked
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
117. 57. 화물 취급주의 표시 중에서 “갈고리 사용금지!”에 해당하는 것은?
정답을 선택하세요
1.
No hooks!
2.
Open here hooks!
3.
Hand off
4.
Use only hooks!
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
118. 58. 다음 중 “Do you think that the loading will be finished on schedule?”의 답변으로 적합하지 않는 것은?
정답을 선택하세요
1.
No, we are going to work without rest.
2.
I hope so.
3.
I think that loading may be delayed a little.
4.
Yes, the cargo work will be finished on schedule.
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
119. 59. “크레인 취급 시 주의하시오”를 영문으로 표현할 때 ( ) 안에 적합한 것은?
정답을 선택하세요
1.
careful
2.
ready
3.
taking
4.
step by step
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
120. 60. 화물을 보내는 입장인 '위탁자'를 나나내는 단어는?
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1.
Stevedore
2.
Tallyman
3.
Consignor
4.
Chief officer
정답: 3번
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문제 정보
강의: 양화장치운전기능사
연도: 2014-04-06
총 문제: 120문제
현재 문제: 1번
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