조선기사
(2009-05-10 기출문제)
1 / 100
1. 1. 길이 100m, 배수량 2100ton, 흘수선 아래 중앙횡단면적 42m2인 배가 해수에 떠 있을 때, 이 배의 주형비척계수는 약 얼마인가? (단, 해수의 비중은 1.025 이다.)
1.
0.456
2.
0.488
3.
0.500
4.
0.513
정답: 2번
2. 2. 배수량 W, 길이 L, 폭 B, 흘수 d, 종경사각 θ, 종메타센터높이 GML,종메타센터반지름 BML 이라 할 때, 센티미터당 트림모멘트(MTC)를 구하는 식으로 옳은 것은?
정답: 1번
3. 3. 다음 중 해상시운전을 할 때 실시하는 시험이 아닌 것은?
1.
타력시험
2.
주기관 성능시험
3.
조종성시험
4.
비상조타기시험
정답: 2번
4. 4. 배가 항해할 때 선체 운동에 의해 선수 선저부가 수면을 가아게 내려치는 현상을 무엇이라 하는가?
1.
티핑(Tipping)
2.
해머링(hammering)
3.
종동요(Pitching)
4.
슬래밍(Slamming)
정답: 4번
5. 5. 다음 중 본전곡선(Bonjean's curve)에 대한 설명으로 틀린 것은?
1.
선체의 초기 횡복원력을 구하는데 직접적으로 이용된다.
2.
각 스테이션에 홀수별 횡단면적을 나타낸 곡선이다.
3.
트림상태의 선체에 대한 배수량을 구하는데 이용된다.
4.
트림상태의 선체에 대한 부심의 종위치를 구하는데 이용된다.
정답: 1번
6. 6. 다음 중 종늑골식 구조를 취하는 것이 가장 유리한 선종은?
1.
자동차 운반선
2.
유조선
3.
포장 화물선
4.
여객선
정답: 2번
7. 7. 상선 등의 최대안전흘수를 규정하고 필요한 건현을 확보하도록 하는 내용의 국제협약은?
1.
MARPOL
2.
ILO
3.
SOLAS
4.
ICLL
정답: 4번
8. 8. 다음 중 3차원 이상의 식으로 표현되는 임의의 곡선 하부의 면적을 구하고자 할 때 가장 정도(精度)가 좋은 방법은 어떤 법칙을 사용하였을 경우인가?
1.
Simpson 제1법칙
2.
사다리꼴 법칙
3.
Simpson 제2법칙
4.
Tchebycheff 법칙
정답: 3번
9. 9. 선박의 경사시험은 무엇을 알기 위해 실시하는가?
1.
복원력 범위 및 배수량
2.
중심 위치 및 메타센터높이
3.
부심 위치 및 부면심 위치
4.
경사 각도 및 복원력 소실각
정답: 2번
10. 10. 다음 중 선체 수선(Water line)이 곡선으로 나타나는 도면은?
1.
정면도(Boby plan)
2.
측면도(Sheer plan)
3.
도킹도(Docking plan)
4.
반폭도(Half-breadth plan)
정답: 4번
11. 11. 선박의 침수표면적을 계산하는 목적이 아닌 것은?
1.
마찰저항 계산
2.
외판배수량 계산
3.
프로펠러 설계시 지름 계산
4.
도장공사시 페인트 물량 계산
정답: 3번
12. 12. 다음 중 선미부에 위치하는 선체 부재는?
1.
패션판(Fashion plate)
2.
브레시트훅(Breast hook)
3.
트랜성 늑판(Transom floor)
4.
플레이트 스템(Plate stem)
정답: 3번
13. 13. 다음 중 선박에 적재할 수 있는 최대한의 중량을 말하며 만재배수량과 경하배수량의 차를 나타내는 것은?
1.
배수톤수
2.
재화중량
3.
재화용량
4.
운하톤수
정답: 2번
14. 14. 배수량등곡선도(Hydrostatic curves)에 나타나지 않는 것은?
1.
방형계수
2.
종메타센터 높이
3.
부심 위치
4.
중심의 길이 방향 위치
정답: 4번
15. 15. 다음 중 선측외판의 최상부로서 강력갑판과 연결되는 부재는?
1.
현측후판
2.
갑판보(Beam)
3.
양상측판
4.
불워크(Bulwark)
정답: 1번
16. 16. 선체진동을 완화하기 위하여 기진력의 진동수와 선체 고유 진동수의 공진현상을 피해야 하는데 이를 위한 일반적인 방법이 아닌 것은?
1.
가능한한 기진력을 줄인다.
2.
위상조정장치를 설치하여 이용한다.
3.
배의 세로질량분포를 변경하여 설계한다.
4.
선체건조시 블록의 숫자를 되도록 늘려 조립한다.
정답: 4번
17. 17. 다음 중 선체의 선수쪽을 육지로 향하게 하고 선미쪽을 먼저 진수시키는 방법을 무엇이라 하는가?
1.
종진수
2.
볼식 진수
3.
횡진수
4.
대차식 진수
정답: 1번
18. 18. 다음 중 주된 목적이 선박의 횡동요를 방지하기 위한 장치가 아닌 것은?
1.
빌지용골(Bilge keel)
2.
안정핀(Fin stabilizer)
3.
밸러스트 탱크(Ballast tank)
4.
감요탱크(Anti-Rolling tank)
정답: 3번
19. 19. 선체 길이 방향으로 각각의 위치에 해당하는 중량과 부력의 차를 나타낸 곡선은?
1.
중량곡선
2.
배수량곡선
3.
하중곡선
4.
전단력곡선
정답: 3번
20. 20. 실선의 길이가 169m, 선속이 10knot 이고, 상사 모형선의 길이가 4m일 때, 수조에서 예인하는 모형선의 대응 속도는 약 몇 m/s 인가?
1.
0.8
2.
1.5
3.
33.4
4.
65.0
정답: 1번
21. 21. 탄성계수 E = 204 GPa인 강철로 된 직경 d = 10mm 인 봉을 그림과 같은 곡률 반지름 ρ = 1.5m가 되도록 굽히려 한다. 이 봉울 굽히는데 필요한 굽힘 모멘트와 봉이 받는 최대 굽힘 응력은 각각 얼마인가?
1.
66.7 N·m, 680 MPa
2.
66.7 N·m, 1360 MPa
3.
33.4 N·m, 680 MPa
4.
33.4 N·m, 1360 MPa
정답: 1번
22. 22. 재료와 단면이 같은 두 축의 길이가 각각 ℓ와 2ℓ일 때, 길이가 ℓ인 축에 비틀림 모멘트 T가 작용하고 길이가 2ℓ인 축에 비틀림 모멘트 2T가 각각 작용한다면 비틀림각의 크기 비는?
1.
1 : 2
2.
1 : 4
3.
1 : √2
4.
1 : 2√2
정답: 2번
23. 23. 직경, 재질, 길이가 동일한 2개의 강재 원형봉이 윗면(a), 아래면(b)에서 자중이 지지되고 있다. 단면 A-A′에 작용하는 평균 수직응력은 (a), (b)에서 각각 σa, σb 이다. 의 값은?
1.
1/3
2.
1/2
3.
2
4.
3
정답: 2번
24. 24. 평면 변형률 상태에 있는 재료의 한 요소가 다음과 같은 변형률 성분을 가지고 있다. εx = -200×10-6, εy = 1000×10-6, γxy = 900×10-6 최대 주변형률은?
1.
550×10-6
2.
1150×10-6
3.
1600×10-6
4.
1930×10-6
정답: 2번
25. 25. 폭 b, 높이 h인 직사각형 단면의 밑변에 대한 단면 1차 모멘트는?
정답: 1번
26. 26. 그림과 같은 단면을 가진 외팔보가 자유단에 집중 하중 P = 4000N 이 중심에 작용하고 있을 때, 단면 a-b단면에 발생하는 전단응력은 약 몇 kPa 인가?
1.
250
2.
300
3.
387
4.
427
정답: 3번
27. 27. 지름 d = 20cm, 길이 L = 40cm인 콘크리트 원통에 압축하중 P = 20kN이 작용하여 지름이 0.0006cm 만큼 늘어나고 길이는 0.0057cm 만큼 줄었을 때, 포아송 비는?
1.
0.021
2.
0.088
3.
0.21
4.
0.88
정답: 3번
28. 28. 외경이 do이고 내경이 di인 중공축에 비틀림 모멘트 T가 가해져서 최대 비틀림 응력 τ가 발생하였다면 이때 T는 어떻게 표현되겠는가?
정답: 2번
29. 29. 17℃에서 20MPa의 인장 응력을 받도록 봉의 양단을 고정한 후 7℃로 냉각시켰을 경우 응력은 몇 MPa 인가? (단, 탄성계수 E = 210GPa, 선팽창계수 α = 11.3×10-6/℃ 이다.)
1.
3.73
2.
7.46
3.
23.73
4.
43.73
정답: 4번
30. 30. 피로 한도(fatigue limit)와 가장 관계가 깊은 하중은?
1.
충격 하중
2.
정 하중
3.
반복 하중
4.
수직 하중
정답: 3번
31. 31. 그림과 같이 10cm×10cm 의 단면적을 갖고 양단이 회전단으로된 부재가 중심축 방향에 압축력 P가 작용하고 있을 때 장주의 길이가 2m 라면 세장비는?
1.
890
2.
69
3.
49
4.
29
정답: 2번
32. 32. 두께 8mm의 강판으로 만든 안지름 40cm의 얇은 원통에 1MPa의 내압이 작용할 때 강판에 발생하는 후프 응력(원주 응력)은 몇 MPa 인가?
1.
25
2.
20
3.
15
4.
50
정답: 1번
33. 33. 다음 그림과 같이 보에 분포하중 q가 작용할 때 전단력 선도(shear force diagram)로 올바른 것은?
정답: 1번
34. 34. 그림과 같이 강선이 천정에 매달려 100kN의 무게를 지탱하고 있을 때, AC 강선이 받고 있는 힘은 약 몇 kN 인가?
1.
30
2.
40
3.
50
4.
60
정답: 3번
35. 35. 회전수 250rpm으로 동력 30kW를 전달할 수 있는 전동축의 최소 지름을 구하면 몇 cm 인가? (단, 허용 전단응력은 30MPa 이다.)
1.
5.0
2.
5.8
3.
6.1
4.
6.7
정답: 2번
36. 36. 그림과 같은 보에 분포 하중과 집중 하중이 동시에 작용하고 있다. 전단력이 0 이 되는 위치 Xm를 구하면?
1.
0.5m
2.
1.0m
3.
1.5m
4.
2.0m
정답: 2번
37. 37. 그림과 같은 부정정보가 등분포 하중을 받고 있다. B점의 반력 Rb는?
정답: 3번
38. 38. 외팔보 AB가 그림과 같이 부분적인 등분포하중 ω를 받을 때 자유단의 처짐(δB)은? (단, 보의 굽힘 강성 EI는 일정하고, 자중은 무시한다.)
정답: 4번
39. 39. 길이가 L인 연겅재 단순보(simple beam)의 중앙에 집중하중 P가 작용하고 있다. 중앙 부분의 처짐이 δ였다면 연강재의 지름 d는? (단, 연강재의 탄성계수는 E 이다.)
정답: 4번
40. 40. 그림과 같은 강제 구조물을 지지하고 있는 강선의 지름은 2.5mm이고, 허용응력 σa = 260 MPa 이다. 이 때 W = 1000 N 이 AB의 중앙에 작용하고 있을 때 자유단 B에 걸 수 있는 최대 하중 PL은 몇 N 인가?
1.
593
2.
616
3.
649
4.
692
정답: 2번
41. 41. 유체의 흐름 속에 고정된 한 점을 통과한 유체입자의 궤적선은?
1.
유선(Steamline)
2.
시간선(Timeline)
3.
유적선(Pathline)
4.
유맥선(Streakline)
정답: 4번
42. 42. 물체 주위에 생긴 순환(Circulation)유동을 통해 양력 발생의 이론을 설명한 정리는?
1.
Maguas 정리
2.
Navier-Stokes 정리
3.
D′Alembert 정리
4.
Kutta-Joukowski 정리
정답: 4번
43. 43. 다음 중 관마찰계수의 함수를 이루는 매개변수로만 옳게 짝지어진 것은?
1.
레이놀드수와 마하수
2.
레이놀드수와 상대조도
3.
프루드수와 상대조도
4.
레이놀드수와 프루드수
정답: 2번
44. 44. 원형 관속을 흐르는 전단응력에 대한 설명으로 옳은 것은?
1.
단면에서 포물선 형태로 변화한다.
2.
원형 단면의 모든 곳에서 일정하다.
3.
관 중심에서 0 이고, 벽면까지 직선적으로 증가한다.
4.
벽면에서 0 이고, 관 중심까지 직선적으로 증가한다.
정답: 3번
45. 45. 심해에서의 조화파형과 유한한 높이를 가지는 파형에서 파수(Wave number)를 나타낸 식으로 옳은 것은? (단, ω : 원(Circular)진동수, g : 중력가속도이다.)
정답: 3번
46. 46. 다음 중 속도포텐셜(Velocity potential)의 성립조건과 관계엇는 유체의 특성은?
1.
비점성
2.
압축성
3.
비회전성
4.
연속성
정답: 2번
47. 47. 점성계수가 0.9 Poise 이고, 밀도가 930 kg/m3 인 유체의 동점성계수는 약 몇 Stokes 인가?
1.
0.968
2.
9.66 × 10-2
3.
9.66
4.
9.66 × 10-3
정답: 1번
48. 48. 일정한 속도로 비행하는 비행기의 마하수(Mach number)에 대한 설명으로 옳은 것은?
1.
음속과 마하수는 비례한다.
2.
온도와 마하수는 비례한다.
3.
고도와 마하수는 반비례한다.
4.
비행기의 속도는 마하수에 비례한다.
정답: 4번
49. 49. 점성계수 4.5×10-3 kgf·s/m2, 비중 0.95인 기름이 내경 200mm인 원관 속을 흐를 때 층류에서 난류 유동으로 변화하는 속도는 약 몇 m/s 인가? (단, 상임계 레이놀드수는 3600 이다.)
1.
0.84
2.
0.085
3.
0.14
4.
0.015
정답: 1번
50. 50. 물방울의 반지름이 반으로 감소한다면, 이 물방울 내외의 압력차는 어떻게 변하는가? (단, 표면장력은 일정하다.)
1.
변함없다.
2.
2배로 된다.
3.
반으로 감소한다.
4.
4배로 된다.
정답: 2번
51. 51. 원형단면 관을 통하여 유속 2m/s로 유량 0.25m3/s 이 흐른다면 이 관의 내경은 약 몇 cm 인가?
1.
35.2
2.
39.9
3.
51.5
4.
66.4
정답: 2번
52. 52. 다음 그림과 같이 수심 10m 인 댐의 수문이 지상 2m 위치에서 힌지되어 있다. 수문이 폭 1m인 정사각형일 때 수문의 아래쪽 끝에 일정한 힘을 가하여 수문이 열리지 않게 할 수 있는 힘 F는 몇 kN 인가? (단, 물의 밀도는 1000 kg/m3 이다.)
1.
32.5
2.
42.5
3.
52.5
4.
62.5
정답: 2번
53. 53. 다음 중 형상항력(Form drag)의 주된 원인은?
1.
표면마찰
2.
유속의 증가
3.
박리의 발생
4.
정체점의 유동 파괴
정답: 3번
54. 54. 다음 중 파도 이론에 대한 설명으로 틀린 것은?
1.
선형파는 파장이 길수록 빨리 퍼진다.
2.
수면파에서 파도의 골 아래쪽의 압력이 증가한다.
3.
병진파에 있어서는 파의 퍼져나가는 방향으로 질량이동이 이루어진다.
4.
심해에서 물 입자는 타원형의 궤적에 따라 움직이며, 수심이 증가할수록 단축이 작아진다.
정답: 4번
55. 55. 유체에 관한 Newton의 점성법칙을 이루는 변수들을 옳게 짝지은 것은?
1.
압력, 속도, 점성계수
2.
압력, 점성계수, 각변형률
3.
전단응력, 온도, 점성계수
4.
전단응력, 점성계수, 속도구배
정답: 4번
56. 56. 초음속으로 이동하는 관유동에 대한 설명으로 옳은 것은?
1.
관의 단면적이 증가하면 속도는 증가하고 압력은 감소한다.
2.
관의 단면적이 증가하면 속도는 증가하고 압력도 증가한다.
3.
관의 단면적이 증가하면 속도는 감소하고 압력은 증가한다.
4.
관의 단면적이 증가하여도 속도는 일정하나 압력은 감소한다.
정답: 1번
57. 57. 축척이 1/100인 모형선 속도가 1m/s 이고 자유표면교란으로 인한 저항이 1N 이었다면, 실선에서의 자유표면교란으로 인한 저항값은 약 몇 kN 인가? (단, 모형선과 실선에서의 물의 밀도는 1000 kg/m3, 모형선의 침수면적은 1m2 이다.)
1.
10
2.
50
3.
100
4.
1000
정답: 1번
58. 58. 운동량법칙을 이용하여 프로펠러의 추력을 증가시키기 위한 방법으로 틀린 것은?
1.
프로펠러의 직경을 크게한다.
2.
프로펠러에 유입되는 유량을 많게 한다.
3.
프로펠러의 전·후면의 압력차를 크게 한다.
4.
프로펠러 유입속도와 유출속도의 차를 작게 한다.
정답: 4번
59. 59. 다음 중 관성력과 중력의 비로 표시되는 무차원 수는?
1.
웨버(Weber) 수
2.
오일러(Euler) 수
3.
프루드(Froude) 수
4.
레이놀드(Reynolds) 수
정답: 3번
60. 60. 다음 중 베르누이(Bernoulli) 방정식을 옳게 나타낸 것은? (단, p : 압력, ρ : 밀도, V : 속도, g : 중력가속도, z : 높이, C : 상수이다.)
정답: 3번
61. 61. 앵커와 앵커체인 3연을 합한 무게가 500kg이고, 정격속도가 9m/min 인 경우, 양묘기의 소요마력은 약 몇 PS 인가? (단, 앵커와 앵커체인은 양현에 각각 설치되어 있다.)
1.
1
2.
2
3.
4
4.
8
정답: 2번
62. 62. 주로 닻을 끌어 올리기 위한 장치로 계류 로프(Mooring rope)나 체인 케이블(Chain cable)도 감아 올릴 수 있도록 선수와 선미부에 설치되어 있는 것은?
1.
윈치(Winch)
2.
양묘기(Windlass)
3.
볼러드(Bollard)
4.
캡스턴(Capstan)
정답: 2번
63. 63. 개폐(開閉)장치에 따라 분류한 강재 해치커버(Steel hatch cover) 중 바깥쪽의 해치커버가 들어 올려지면 안쪽의 해치커버가 그 아래로 굴러 들어가서 겹치는 방식은?
1.
폰툰형(Pontoon type)
2.
미끄럼형(Sliding type)
3.
피기백형(Piggy back type)
4.
엔드 롤링형(End rolling type)
정답: 3번
64. 64. 다음 하역 방식 중 스포팅(Spotting) 능력이 가장 좋은 것은?
1.
스윙식(Swing style)
2.
맞당김식(Union purchase style)
3.
분동권식(Counter weight style)
4.
갠트리 크레인식(Gantry crane style)
정답: 4번
65. 65. 주로 토핑 리프트를 걸거나 매기 위해서 마스트, 갑판 등에 부착시킨 금속제 부품을 무엇이라 하는가?
1.
볼러드(Bollard)
2.
링플레이트(Ring plate)
3.
혼클리트(Horn cleat)
4.
아이플레이트(Eye plate)
정답: 3번
66. 66. 다음 중 타두재에 고정익을 갖는 고정자와 회전익을 갖는 로터를 설치하여 유압을 통하여 타를 회전시키는 조타장치는?
1.
쿼드런트형(Quadrant type)
2.
회전익형(Rotary vane type)
3.
랩손 슬라이드형(Rapson slide type)
4.
트렁크 피스톤형(Trunk piston type)
정답: 2번
67. 67. 다음 중 전기화재에 사용할 수 없는 소화기는?
1.
포소화기
2.
이산화탄소소화기
3.
분말소화기
4.
할로겐화합물소화기
정답: 1번
68. 68. 다음 신호장치 중 구명정에 비치되는 것이 아닌 것은?
1.
신호홍염(Hand flares)
2.
낙하산붙이신호(Parachute signals)
3.
발연부신호(Buoyant smoke signals)
4.
자기점화등(Self-igniting lights)
정답: 4번
69. 69. 다음 중 압축공기 또는 압력수의 분사에 의하여 일어나는 진공작용을 이용하여 빌지(Bilge)등을 흡입, 배출하는 기구는?
1.
이덕터(Eductor)
2.
진공펌프(Vacuum pump)
3.
오리피스(Orifice)
4.
흡입펌프(Suction pump)
정답: 1번
70. 70. 선박의 속력을 측정하는데 사용되는 항해계기는?
1.
크로노미터(Chrnometer)
2.
에코 사운더(Eco sounder)
3.
전자로그(Electromagnetic log)
4.
자기 컴퍼스(Magnetic compass)
정답: 3번
71. 71. 부력곡선 작성시 고려하는 가정으로 틀린 것은? (단, L은 선체의 길이이다.)
1.
파장은 배의 길이와 같다.
2.
파형은 사인파나 트로코이드(Trochoid)파이다.
3.
파고는 1.1√L, L/20 또는 다른 기준의 표준파와 같다.
4.
배의 전·후방향은 파의 진행방향에 수직으로 놓인다.
정답: 4번
72. 72. 선체 종강도 계산에서 표준 호깅(Hogging)상태에 대한 설명으로 틀린 것은? (단, L은 선체길이이다.)
1.
표준파의 파정이 선체 중앙부에 있다.
2.
화물은 균질화물로 선창에 만재해 있다.
3.
선체 중앙부의 밸러스트 탱크가 만재해 있다.
4.
소비중량은 선체 전·후부 L/4사이에 만재해 있다.
정답: 3번
73. 73. 벌크화물선의 횡격벽구조로 강재중량감소 및 작업량 감소를 위해 사용하는 구조는?
1.
브래킷
2.
보강격벽
3.
파형격벽
4.
굽힘격벽
정답: 3번
74. 74. 선체 중앙횡단면의 단면계수 계산에 포함되지 않는 부재는?
1.
강력갑판
2.
창구코밍
3.
선측외판
4.
중심선 거더
정답: 2번
75. 75. 다음 중 선박이 종경사할 때 최대굽힘응력 또는 최대압축응력을 받는 부위가 아닌 것은?
1.
Bilge부
2.
Side shell plate
3.
Gunwale(또는 Gunnel)부
4.
Stringer plate 및 Sheer strake
정답: 2번
76. 76. 다음 중 기둥의 좌굴 하중 값이 가장 큰 경우는?
1.
양단 고정인 기둥
2.
양단 힌지로 지지된 경우
3.
하단 고정이고 상단은 자유단인 경우
4.
하단 고정이고 상단은 힌지로 지지된 경우
정답: 1번
77. 77. 선박의 횡단면에 걸리는 종굽힘모멘트가 180000 kgf·m 이고, 횡단면의 중립축에 관한 2차 모멘트가 54000m2·mm2, 중립축으로부터 갑판 최상측 부위까지의 거리가 1.8m, 선저 최하층 부위까지의 거리가 1.2m 일 때, 이 횡단면에 작용하는 굽힘응력의 최대값은 약 몇 kgf/mm2 인가?
1.
3.33
2.
4.00
3.
6.00
4.
7.20
정답: 3번
78. 78. 선체에 작용하는 국부하중 중 충격하중에 해당되는 것은?
1.
화물하중
2.
슬로싱하중
3.
선체자중
4.
건조시의 하중
정답: 2번
79. 79. 다음 중 선체 비틀림 강도를 가장 우선적으로 고려해야 할 선종은?
1.
유조선
2.
LNG선
3.
여객선
4.
컨테이너선
정답: 4번
80. 80. 보강재가 중앙에 붙어 있는 보강판 내의 X방향의 인장 응력분포가 그림과 같고, 최대응력 σmax = 20kg/mm2, 최소응력 σmin = 16kg/mm2, 평균응력 σa = 18kg/mm2 일 때, 유효 폭은 보강판의 폭 b의 몇 % 인가?
1.
60
2.
70
3.
80
4.
90
정답: 4번
81. 81. 다음 중 선대공사에 속하지 않는 작업은?
1.
블록탑재
2.
블록조립
3.
선형 결정짓기
4.
선체의 지지와 거치
정답: 2번
82. 82. 조선소의 입지조건에 대한 설명으로 틀린 것은?
1.
조선소 규모에 적합한 해안선을 가지고 또 우수한 항구일 것
2.
동력이 풍부하고 주요 자재, 노동력 공급이 용이할 것
3.
간만의 차가 진수 출입 및 계류에 지장을 주지 않을 정도이고, 조류가 심하지 않을 것
4.
담수의 공급을 위하여 강우량이 많고 건선거 건설비의 절약을 위하여 지반이 연질일 것
정답: 4번
83. 83. 소조립 공장에서 강판의 이동시 자력을 이용하는 장비는?
1.
Hoist
2.
Vacuum 조구
3.
Fork lift
4.
Liffing magnet
정답: 4번
84. 84. 산소-에틸렌 절단에 대한 설명으로 틀린 것은?
1.
불꽃의 집중성이 아세틸렌보다 강하다.
2.
선내 작업이나 협소 공간 작업에서 적합하다.
3.
절단에 사용되는 에틸렌의 비중은 공기보다 가볍다.
4.
화학적 안정성은 산소 아세틸렌절단 방법에 비해 높다.
정답: 1번
85. 85. 조립공정에서 사용되는 방법으로 라인화된 정반에서 작업자가 공정 팀별로 움직이며 정해진 작업을 진행하여 공정을 진행하는 방식으로 절동작업방식이라고도 하는 방식은?
1.
택트(Tact)작업
2.
스테이지(Stage)작업
3.
JIT(Just In Time)작업
4.
GT(Group Technology)작업
정답: 1번
86. 86. 건조 방식을 선택할 때 고려하여야 할 사항이 아닌 것은?
1.
공사량의 평준화가 쉬워야 한다.
2.
가능하면 상하작업과 혼재작업 등이 없어야 한다.
3.
조선소의 설비와 기술을 고려한 방식이어야 한다.
4.
선각은 선행화 작업을 하되, 의장은 안벽에서 작업을 집중할 수 있어야 한다.
정답: 4번
87. 87. 옥내 대조립 공장의 위치에 대한 설명으로 틀린 것은?
1.
반드시 해안선을 따라 배치되어야 한다.
2.
내업공장·소조립 공장에 직결되는 위치에 있는 것이 필요하다.
3.
독(Dock)보다도 내업공장과의 상관성을 중시하는 것이 바람직하다.
4.
선각공장배치 전체로서 재료의 운반 능률을 고려하여야 한다.
정답: 1번
88. 88. 조선용 강재의 가공, 조립공정 기간 중에 녹이 발생하는 것을 방지하기 위한 것으로 도장작업 중 1차 작업에 해당하는 것은?
1.
숏블라스팅(Shot blasting)
2.
샌드블라스팅(Sand blasting)
3.
숍 프라이밍(Shop priming)
4.
모르타르 라이닝(mortar lining)
정답: 3번
89. 89. 다음 조선용 재료 중 유리섬유와 수지의 복합재료로서 소형선박의 재료로 주로 사용되는 것은?
1.
강
2.
FRP
3.
목재
4.
알루미늄합금
정답: 2번
90. 90. 블록기준선 설정시 주의사항에 대한 설명으로 틀린 것은?
1.
가능한 한 간단한 수의 치수로 할 것
2.
관계블록들 사이에 공통된 것으로 할 것
3.
되도록 시임, 버트에 근접하도록 겹쳐지도록 할 것
4.
기준선이 1개의 경우는 블록의 중앙에 통하게 할 것
정답: 3번
91. 91. 다음 중 일반적으로 열효율이 가장 좋은 기관은?
1.
디젤 기관
2.
가스터빈 기관
3.
가솔린 기관
4.
증기터빈 기관
정답: 1번
92. 92. 다음 중 프로펠러의 효율을 높일 수 있는 방법이 아닌 것은?
1.
프로펠러의 직경을 크게 한다.
2.
프로펠러의 회전수를 낮게 한다.
3.
프로펠러를 지나는 유량을 적게 한다.
4.
프로펠러의 하중계수(Loading coefficient)를 적게 설계한다.
정답: 3번
93. 93. 선박용 추진기관 중 가스터빈의 장점이 아닌 것은?
1.
환경 친화적이다.
2.
소음이 낮고 진동이 적다.
3.
무게당 부피에 비해 출력이 높다.
4.
동일출력의 디젤기관보다 연료유 소비량이 적다.
정답: 4번
94. 94. 2단 감속장치에서 1단 감속비는 8.66, 2단 감속비는 6.36 이라면 원동기의 회전수가 6000rpm 일 때 프로펠러의 회전수는 약 몇 rpm 인가?
1.
93
2.
109
3.
692
4.
4406
정답: 2번
95. 95. 증기터빈 복수기 내부의 진공도를 높이면 얻을 수 있는 장점에 대한 설명으로 가장 옳은 것은?
1.
압력이 낮으므로 기밀을 유지하기 쉽다.
2.
냉각수 온도가 높아져 열손실이 줄어든다.
3.
열효율이 높아지고 출력을 증가시킬 수 있다.
4.
급수 온도를 낮출 수 있어 열효율이 높아진다.
정답: 3번
96. 96. 다음 중 추진기관의 전추진효율을 옳게 나타낸 것은? (단, EHP : 유효마력, BHP : 제동마력, THP : 추력마력 이다.)
정답: 2번
97. 97. 다음 중 선박용 4 행정 디젤기관의 주요부품이 아닌 것은?
1.
분연펌프
2.
크랭크축
3.
커넥팅 로드
4.
실린더 라이너
정답: 1번
98. 98. 추진기 중 유체를 분사 노즐을 통하여 흐르게 하여 압력에너지를 속도에너지로 바꿔 이 때의 반작용으로 추력을 발생하는 형식은?
1.
외륜 추진기
2.
나선형 추진기
3.
분사 추진기
4.
수직축 회전 추진기
정답: 3번
99. 99. 증기 터빈과 같은 회전 기계의 동력을 나타낼 때 사용하는 것으로, 추진 원동기와 추진기 사이의 중간축에 전달되는 회전력을 측정하여 구하는 동력은?
1.
축 동력
2.
제동 동력
3.
지시 동력
4.
전달 동력
정답: 1번
100. 100. 추력 베어링(Thrust bearing)의 구조에 따른 종류가 아닌 것은?
1.
상자형(Box type)
2.
미첼형(Mitchell type)
3.
말굽형(Horse shoe type)
4.
호이드 슈나이더형(Voith Schneider type)
정답: 4번