선체건조기능사
(2003-07-20 기출문제 - 하나씩 풀이)
총 120문제
답안 완료: 0문제
1. 선형에 따라 분류한 선박의 종류에 해당되지 않는 것은?
정답을 선택하세요
1.
준설선
2.
3도형선
3.
평갑판선
4.
트렁크선
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
2. 다음 중 화물을 차에 실은 채로 운반하는 선박은?
정답을 선택하세요
1.
컨테이너선
2.
롤 온 롤 오프(roll on roll off)선
3.
리프트 온 리프트 오프(lift on lift off)선
4.
바지선
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
3. 다음 중 중앙횡단면계수(midship section coefficient)와 직접 관계 없는 것은?
정답을 선택하세요
1.
형 배수량
2.
최대 횡단면적
3.
형 폭
4.
형 흘수
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
4. 선박의 건현표에서 하기만재흘수선을 나타내는 것은?
정답을 선택하세요
1.
T
2.
S
3.
W
4.
TF
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
5. 배의 무게중심(G)과 메타센터(M)가 동일점에 있을 때의 평형은?
정답을 선택하세요
1.
안정평형
2.
중립평형
3.
불안정평형
4.
안정비김
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
6. 선박의 길이 160 m, 선속 12 노트(knot) 의 실선에 대한 모형 시험시 모형선의 길이를 10 m 로 하면 모형선의 대응 속도는?
정답을 선택하세요
1.
1 노트
2.
2 노트
3.
3 노트
4.
4 노트
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
7. 시멘트에 강망을 넣어 보강한 것으로 강도가 크고 가격이 싼 선각용 재료는?
정답을 선택하세요
1.
FRP
2.
주강재
3.
M RC
4.
단강재
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
8. 선박구조 재료로서 사용되는 고장력강에 대한 설명으로 잘못된 것은?
정답을 선택하세요
1.
일반 강보다 강도가 크다.
2.
인장강도가 50 kg/mm2 이상이다.
3.
선박의 선루, 횡강도 부재 등에 주로 사용된다.
4.
연강보다 용접성이 좋지 못하다.
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
9. 선체 선각에 일반적으로 가장 많이 사용되는 강재는?
정답을 선택하세요
1.
단강재
2.
압연강재
3.
주강재
4.
주철재
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
10. 담금질한 강을 상온에서 방치하면 시간의 경과와 더불어 성질이 서서히 변하게 되는데 이를 무엇이라 하는가?
정답을 선택하세요
1.
경화
2.
취소
3.
시효
4.
불림
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
11. 다음 중 선박의 안벽 계류와 관계가 없는 설비는?
정답을 선택하세요
1.
페어 리더(fair leader)
2.
발럿(bollard)
3.
무어링 파이프(mooring pipe)
4.
호져 파이프(hawse pipe)
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
12. 선체의 동요 중 회전운동에 해당되는 것은?
정답을 선택하세요
1.
상하동요(heaving)
2.
좌우동요(swaying)
3.
전후동요(surging)
4.
선수동요(yawing)
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
13. 다음 기관 중 내연기관에 속하지 않는 것은?
정답을 선택하세요
1.
증기터빈 기관
2.
가솔린 기관
3.
가스터빈 기관
4.
디젤 기관
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
14. 선박안에 설치한 펌프로 선수에서 물을 흡입하여 선미쪽으로 분출시켜 그 반동력으로 배를 추진시키는 프로펠러는?
정답을 선택하세요
1.
제트 프로펠러
2.
가변 피치 프로펠러
3.
스크루 프로펠러
4.
호이드 슈나이더 프로펠러
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
15. 갑판상의 신속한 배수 및 선각의 변형을 방지하기 위하여 갑판 보의 모양을 위쪽으로 볼록하게 한 것은?
정답을 선택하세요
1.
기울기
2.
건현
3.
캠버(camber)
4.
시어(sheer)
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
16. 선형계수에서 방형계수 값이 작을 때의 설명으로 잘못된 것은?
정답을 선택하세요
1.
속력이 빠르다.
2.
선수미가 뾰족한 편이다.
3.
선체가 뚱뚱한 편이다.
4.
선저 기울기가 크다.
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
17. 조타장치에서 타가 소요의 각도로 회전하였을 때 그 위치에 고정시키는 장치는?
정답을 선택하세요
1.
원동기
2.
조종장치
3.
전동장치
4.
추종장치
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
18. 화물의 이동 없이 외력에 의하여 선체가 경사하였을 경우에 변하는 것은?
정답을 선택하세요
1.
중심
2.
부심
3.
배수량
4.
배수용적
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
19. 선박의 조종 및 화물 적재량 산출에 필요하며, 배에서 보통 흘수라고 부르는 것은?
정답을 선택하세요
1.
형 흘수
2.
등 흘수
3.
용골 흘수
4.
선수 흘수
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
20. 선미흘수와 선수흘수가 같은 상태를 무엇이라 하는가?
정답을 선택하세요
1.
만재흘수
2.
등흘수
3.
트림
4.
현호
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
21. 강판 자동절단장치 중, 축척된 현도의 음화 필름을 확대하여 여러가지 형상으로 강판을 절단하는 장치가 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
모노폴
2.
플레임 플레이너
3.
시코메트
4.
유니그래프
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
22. 선체 공작도에서 다음 그림과 같은 표시가 뜻하는 것은?
정답을 선택하세요
1.
치수의 표시
2.
절곡의 표시
3.
개선의 표시
4.
절단의 표시
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
23. 용접에 의한 변형을 방지하고 또한 조립 정밀도를 유지하기 위하여 일반적으로 사용되는 부착 피스가 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
스트롱 백(strong back)
2.
브레이싱(bracing)
3.
강판용 훅(hook)
4.
도그 피스(dog piece)
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
24. 다음 중 가접시 주의할 사항으로 잘못된 것은?
정답을 선택하세요
1.
용착량은 필요로 하는 최대량으로 한다.
2.
맞대기 이음에 있어서는 가급적 스트롱 백 등의 지그를 사용한다.
3.
과대한 구속은 피하여야 한다.
4.
이음의 끝부분, 용접의 종점 등에는 가접을 피한다.
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
25. 리벳이음과 비교한 용접이음의 장점으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
중량의 경감
2.
공수의 경감
3.
유수밀의 확실
4.
변형 및 응력 발생 경감
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
26. 관속의 유체가 저압이거나 강관의 지름이 작을 경우 널리 사용되는 밸브로 조작이 간단하고 유체의 통로만 여닫는 것은?
정답을 선택하세요
1.
콕(cock)
2.
앵글 밸브
3.
첵 밸브
4.
슬루스 밸브
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
27. 선대 전면의 해면 넓이가 좁든지 하천지역에서 진수를 할 때 채용되는 진수 방식은?
정답을 선택하세요
1.
가로(橫) 진수
2.
세로(從) 진수
3.
볼(ball) 진수
4.
롤러(roller)식 진수
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
28. 가스 용접시 토치에 연결되는 아세틸렌 호스의 색깔은?
정답을 선택하세요
1.
흑색
2.
녹색
3.
적색
4.
백색
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
29. 화상을 당했을 때의 응급조치로 가장 적절한 것은?
정답을 선택하세요
1.
잉크를 바른다.
2.
찬물에 담구었다가 아연화 연고를 바른다.
3.
옥도정기를 바른다.
4.
붕대를 감는다.
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
30. 공장에서 안전을 위하여 가장 좋은 출입문의 형태는?
정답을 선택하세요
1.
셔터
2.
밖 여닫이
3.
안 여닫이
4.
미닫이
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
31. 강판의 밀 스케일과 녹을 제거하는 장비는?
정답을 선택하세요
1.
쇼트 블라스트
2.
공기 해머
3.
스카핑 머신
4.
플레임 플레이너
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
32. 블록 분할 건조의 잇점이 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
탑재 기간을 단축하여 건조독의 회전율을 증가시킨다.
2.
공작 기술을 고도화시킨다.
3.
용접시에 발생하는 잔류응력 제거가 용이하다.
4.
옥외작업이 많으므로 가스의 배기가 잘 된다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
33. 마킹, 절단, 굽힘 작업 등이 주된 작업이며, 강재를 부재로 만드는 공장은?
정답을 선택하세요
1.
현도 공장
2.
가공 공장
3.
조립 공장
4.
의장 공장
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
34. 조선소에서 강재의 흐름 순서로 옳은 것은?
정답을 선택하세요
1.
가공공장 ⇒ 강재저장소 ⇒ 조립공장 ⇒ 선대
2.
강재저장소 ⇒ 조립공장 ⇒ 가공공장 ⇒ 선대
3.
강재저장소 ⇒ 선대 ⇒ 조립공장 ⇒ 가공공장
4.
강재저장소 ⇒ 가공공장 ⇒ 조립공장 ⇒ 선대
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
35. 선체 블록(block)을 만드는 조선소의 공정은?
정답을 선택하세요
1.
현도
2.
가공
3.
조립
4.
탑재
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
36. 선체의 얇은 갑판이 비스듬한 방향으로 주름이 생기는 현상은 무엇 때문인가?
정답을 선택하세요
1.
팬팅
2.
비틀림
3.
래킹
4.
호깅
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
37. 횡늑골 구조 양식의 장점이 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
선수미 공작이 간편하다.
2.
창내를 넓게 사용할 수 있다.
3.
화물선에 많이 채용된다.
4.
중량이 경감된다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
38. 배의 종단면과 각 갑판면에서의 구조부재 배치 및 치수를 나타낸 도면은?
정답을 선택하세요
1.
외판 전개도
2.
중앙 횡단면도
3.
일반 배치도
4.
강재 배치도
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
39. 조립늑판의 구조부재가 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
주늑골
2.
거더
3.
부늑골
4.
받침대
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
40. 방현재(fender)가 설치되는 곳은?
정답을 선택하세요
1.
선저외판
2.
선측외판
3.
빌지외판
4.
선수루
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
41. 기관실 후단 격벽과 선미 격벽을 겸용해도 좋은 선박은?
정답을 선택하세요
1.
중앙 기관선
2.
선수 기관선
3.
선미 기관선
4.
반 선미 기관선
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
42. 선체 격벽 중 수밀격벽이 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
기관실 전단 격벽
2.
선미 격벽
3.
선수 격벽
4.
석탄고 격벽
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
43. 파도를 이겨내는 능력을 가지게 하는 것이 최대 목적인 선루는?
정답을 선택하세요
1.
선수루
2.
선교루
3.
선미루
4.
낮은 선루
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
44. 갑판 통행시의 안전과 갑판위로 파랑이 범람하는 것을 방지하기 위하여 설치되는 것은?
정답을 선택하세요
1.
불워크
2.
페어 리더
3.
핸드레일
4.
바우 쵸크
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
45. 팽창 연결(expansion joint)이 필요한 경우는?
정답을 선택하세요
1.
상부 구조물이 선체 후단에 있을 때
2.
불워크(bulwark)의 길이가 어느 정도 이상 길 때
3.
중심선 거더(center girder)가 길 때
4.
용골의 길이가 폭에 비해 길 때
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
46. 유조선의 선수, 선미 부분은 일반적으로 어떤 구조양식인가?
정답을 선택하세요
1.
종식구조
2.
혼식구조
3.
횡식구조
4.
복합구조
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
47. 용접 보조기호 중 현장 용접기호는?
정답을 선택하세요
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
48. 아래 도면에서 ①로 지시된 투상도의 명칭은?
정답을 선택하세요
1.
국부투상도
2.
보조투상도
3.
회전투상도
4.
전개투상도
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
49. 선체 선도의 평면도 상에 직선으로 표시되는 선은?
정답을 선택하세요
1.
수선
2.
상갑판 현측선
3.
종절선
4.
사절선
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
50. 약자와 우리말이 틀리게 연결된 것은?
정답을 선택하세요
1.
C.O.T - 청수창
2.
- 선미루 갑판
3.
A.T - 통풍 트렁크
4.
L.BT - 구명 보트
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
51. 일반적으로 중앙횡단면도에 나타나지 않는 것은?
정답을 선택하세요
1.
외판
2.
종격벽
3.
센터 거더
4.
횡격벽
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
52. 강판 뒷면에 부착된 특설늑골을 나타내는 선은?
정답을 선택하세요
1.
2점쇄선
2.
굵은 점선
3.
굵은 1점쇄선
4.
가는 1점쇄선
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
53. 밸브의 도시 기호 중 유체를 한쪽 방향으로만 흐르게하는 체크밸브 기호는?
정답을 선택하세요
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
54. 선박의 일반배치도 등에 사용되는 약호 중 볼라드를 나타내는 약호는?
정답을 선택하세요
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
55. 물체를 투상면의 뒤쪽에 놓고 투상하는 투상법은?
정답을 선택하세요
1.
제 3각법
2.
제 1각법
3.
등각투상법
4.
표고투상법
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
56. 선도에 기재되는 약자 중 늑골 간격을 뜻하는 것은?
정답을 선택하세요
1.
A.S
2.
F.S
3.
F.P
4.
B.L
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
57. 선체선도에 사용되는 용어와 약자의 연결 중 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
중심선 - C.L
2.
선수수선 - A.P
3.
수선 - W.L
4.
기선 - B.L
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
58. 선체구조 끝단이 그림과 같이 처리된 경우 구조도면에 옳게 표시한 것은? (단, 앵글 끝단에 스닙은 하지 않음.)
정답을 선택하세요
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
59. 선체 중앙횡단면의 현측에서 상갑판보의 상면부터 기선까지의 수직거리는?
정답을 선택하세요
1.
등록 깊이
2.
형깊이
3.
건현용 깊이
4.
형흘수
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
60. 외판이 도달하는 최상층의 갑판으로 최대 응력이 발생하는 갑판은?
정답을 선택하세요
1.
노출 갑판
2.
대갑판
3.
유효 갑판
4.
강력 갑판
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
61. 1. 선형에 따라 분류한 선박의 종류에 해당되지 않는 것은?
정답을 선택하세요
1.
준설선
2.
3도형선
3.
평갑판선
4.
트렁크선
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
62. 2. 다음 중 화물을 차에 실은 채로 운반하는 선박은?
정답을 선택하세요
1.
컨테이너선
2.
롤 온 롤 오프(roll on roll off)선
3.
리프트 온 리프트 오프(lift on lift off)선
4.
바지선
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
63. 3. 다음 중 중앙횡단면계수(midship section coefficient)와 직접 관계 없는 것은?
정답을 선택하세요
1.
형 배수량
2.
최대 횡단면적
3.
형 폭
4.
형 흘수
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
64. 4. 선박의 건현표에서 하기만재흘수선을 나타내는 것은?
정답을 선택하세요
1.
T
2.
S
3.
W
4.
TF
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
65. 5. 배의 무게중심(G)과 메타센터(M)가 동일점에 있을 때의 평형은?
정답을 선택하세요
1.
안정평형
2.
중립평형
3.
불안정평형
4.
안정비김
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
66. 6. 선박의 길이 160 m, 선속 12 노트(knot) 의 실선에 대한 모형 시험시 모형선의 길이를 10 m 로 하면 모형선의 대응 속도는?
정답을 선택하세요
1.
1 노트
2.
2 노트
3.
3 노트
4.
4 노트
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
67. 7. 시멘트에 강망을 넣어 보강한 것으로 강도가 크고 가격이 싼 선각용 재료는?
정답을 선택하세요
1.
FRP
2.
주강재
3.
M RC
4.
단강재
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
68. 8. 선박구조 재료로서 사용되는 고장력강에 대한 설명으로 잘못된 것은?
정답을 선택하세요
1.
일반 강보다 강도가 크다.
2.
인장강도가 50 kg/mm2 이상이다.
3.
선박의 선루, 횡강도 부재 등에 주로 사용된다.
4.
연강보다 용접성이 좋지 못하다.
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
69. 9. 선체 선각에 일반적으로 가장 많이 사용되는 강재는?
정답을 선택하세요
1.
단강재
2.
압연강재
3.
주강재
4.
주철재
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
70. 10. 담금질한 강을 상온에서 방치하면 시간의 경과와 더불어 성질이 서서히 변하게 되는데 이를 무엇이라 하는가?
정답을 선택하세요
1.
경화
2.
취소
3.
시효
4.
불림
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
71. 11. 다음 중 선박의 안벽 계류와 관계가 없는 설비는?
정답을 선택하세요
1.
페어 리더(fair leader)
2.
발럿(bollard)
3.
무어링 파이프(mooring pipe)
4.
호져 파이프(hawse pipe)
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
72. 12. 선체의 동요 중 회전운동에 해당되는 것은?
정답을 선택하세요
1.
상하동요(heaving)
2.
좌우동요(swaying)
3.
전후동요(surging)
4.
선수동요(yawing)
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
73. 13. 다음 기관 중 내연기관에 속하지 않는 것은?
정답을 선택하세요
1.
증기터빈 기관
2.
가솔린 기관
3.
가스터빈 기관
4.
디젤 기관
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
74. 14. 선박안에 설치한 펌프로 선수에서 물을 흡입하여 선미쪽으로 분출시켜 그 반동력으로 배를 추진시키는 프로펠러는?
정답을 선택하세요
1.
제트 프로펠러
2.
가변 피치 프로펠러
3.
스크루 프로펠러
4.
호이드 슈나이더 프로펠러
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
75. 15. 갑판상의 신속한 배수 및 선각의 변형을 방지하기 위하여 갑판 보의 모양을 위쪽으로 볼록하게 한 것은?
정답을 선택하세요
1.
기울기
2.
건현
3.
캠버(camber)
4.
시어(sheer)
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
76. 16. 선형계수에서 방형계수 값이 작을 때의 설명으로 잘못된 것은?
정답을 선택하세요
1.
속력이 빠르다.
2.
선수미가 뾰족한 편이다.
3.
선체가 뚱뚱한 편이다.
4.
선저 기울기가 크다.
정답: 3번
해설
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77. 17. 조타장치에서 타가 소요의 각도로 회전하였을 때 그 위치에 고정시키는 장치는?
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1.
원동기
2.
조종장치
3.
전동장치
4.
추종장치
정답: 4번
해설
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78. 18. 화물의 이동 없이 외력에 의하여 선체가 경사하였을 경우에 변하는 것은?
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1.
중심
2.
부심
3.
배수량
4.
배수용적
정답: 2번
해설
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79. 19. 선박의 조종 및 화물 적재량 산출에 필요하며, 배에서 보통 흘수라고 부르는 것은?
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1.
형 흘수
2.
등 흘수
3.
용골 흘수
4.
선수 흘수
정답: 3번
해설
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80. 20. 선미흘수와 선수흘수가 같은 상태를 무엇이라 하는가?
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1.
만재흘수
2.
등흘수
3.
트림
4.
현호
정답: 2번
해설
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81. 21. 강판 자동절단장치 중, 축척된 현도의 음화 필름을 확대하여 여러가지 형상으로 강판을 절단하는 장치가 아닌 것은?
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1.
모노폴
2.
플레임 플레이너
3.
시코메트
4.
유니그래프
정답: 2번
해설
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82. 22. 선체 공작도에서 다음 그림과 같은 표시가 뜻하는 것은?
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1.
치수의 표시
2.
절곡의 표시
3.
개선의 표시
4.
절단의 표시
정답: 2번
해설
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83. 23. 용접에 의한 변형을 방지하고 또한 조립 정밀도를 유지하기 위하여 일반적으로 사용되는 부착 피스가 아닌 것은?
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1.
스트롱 백(strong back)
2.
브레이싱(bracing)
3.
강판용 훅(hook)
4.
도그 피스(dog piece)
정답: 3번
해설
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84. 24. 다음 중 가접시 주의할 사항으로 잘못된 것은?
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1.
용착량은 필요로 하는 최대량으로 한다.
2.
맞대기 이음에 있어서는 가급적 스트롱 백 등의 지그를 사용한다.
3.
과대한 구속은 피하여야 한다.
4.
이음의 끝부분, 용접의 종점 등에는 가접을 피한다.
정답: 1번
해설
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85. 25. 리벳이음과 비교한 용접이음의 장점으로 틀린 것은?
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1.
중량의 경감
2.
공수의 경감
3.
유수밀의 확실
4.
변형 및 응력 발생 경감
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
86. 26. 관속의 유체가 저압이거나 강관의 지름이 작을 경우 널리 사용되는 밸브로 조작이 간단하고 유체의 통로만 여닫는 것은?
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1.
콕(cock)
2.
앵글 밸브
3.
첵 밸브
4.
슬루스 밸브
정답: 1번
해설
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87. 27. 선대 전면의 해면 넓이가 좁든지 하천지역에서 진수를 할 때 채용되는 진수 방식은?
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1.
가로(橫) 진수
2.
세로(從) 진수
3.
볼(ball) 진수
4.
롤러(roller)식 진수
정답: 1번
해설
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88. 28. 가스 용접시 토치에 연결되는 아세틸렌 호스의 색깔은?
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1.
흑색
2.
녹색
3.
적색
4.
백색
정답: 3번
해설
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89. 29. 화상을 당했을 때의 응급조치로 가장 적절한 것은?
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1.
잉크를 바른다.
2.
찬물에 담구었다가 아연화 연고를 바른다.
3.
옥도정기를 바른다.
4.
붕대를 감는다.
정답: 2번
해설
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90. 30. 공장에서 안전을 위하여 가장 좋은 출입문의 형태는?
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1.
셔터
2.
밖 여닫이
3.
안 여닫이
4.
미닫이
정답: 2번
해설
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91. 31. 강판의 밀 스케일과 녹을 제거하는 장비는?
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1.
쇼트 블라스트
2.
공기 해머
3.
스카핑 머신
4.
플레임 플레이너
정답: 1번
해설
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92. 32. 블록 분할 건조의 잇점이 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
탑재 기간을 단축하여 건조독의 회전율을 증가시킨다.
2.
공작 기술을 고도화시킨다.
3.
용접시에 발생하는 잔류응력 제거가 용이하다.
4.
옥외작업이 많으므로 가스의 배기가 잘 된다.
정답: 4번
해설
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93. 33. 마킹, 절단, 굽힘 작업 등이 주된 작업이며, 강재를 부재로 만드는 공장은?
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1.
현도 공장
2.
가공 공장
3.
조립 공장
4.
의장 공장
정답: 2번
해설
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94. 34. 조선소에서 강재의 흐름 순서로 옳은 것은?
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1.
가공공장 ⇒ 강재저장소 ⇒ 조립공장 ⇒ 선대
2.
강재저장소 ⇒ 조립공장 ⇒ 가공공장 ⇒ 선대
3.
강재저장소 ⇒ 선대 ⇒ 조립공장 ⇒ 가공공장
4.
강재저장소 ⇒ 가공공장 ⇒ 조립공장 ⇒ 선대
정답: 4번
해설
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95. 35. 선체 블록(block)을 만드는 조선소의 공정은?
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1.
현도
2.
가공
3.
조립
4.
탑재
정답: 3번
해설
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96. 36. 선체의 얇은 갑판이 비스듬한 방향으로 주름이 생기는 현상은 무엇 때문인가?
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1.
팬팅
2.
비틀림
3.
래킹
4.
호깅
정답: 2번
해설
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97. 37. 횡늑골 구조 양식의 장점이 아닌 것은?
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1.
선수미 공작이 간편하다.
2.
창내를 넓게 사용할 수 있다.
3.
화물선에 많이 채용된다.
4.
중량이 경감된다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
98. 38. 배의 종단면과 각 갑판면에서의 구조부재 배치 및 치수를 나타낸 도면은?
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1.
외판 전개도
2.
중앙 횡단면도
3.
일반 배치도
4.
강재 배치도
정답: 4번
해설
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99. 39. 조립늑판의 구조부재가 아닌 것은?
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1.
주늑골
2.
거더
3.
부늑골
4.
받침대
정답: 2번
해설
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100. 40. 방현재(fender)가 설치되는 곳은?
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1.
선저외판
2.
선측외판
3.
빌지외판
4.
선수루
정답: 2번
해설
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101. 41. 기관실 후단 격벽과 선미 격벽을 겸용해도 좋은 선박은?
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1.
중앙 기관선
2.
선수 기관선
3.
선미 기관선
4.
반 선미 기관선
정답: 3번
해설
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102. 42. 선체 격벽 중 수밀격벽이 아닌 것은?
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1.
기관실 전단 격벽
2.
선미 격벽
3.
선수 격벽
4.
석탄고 격벽
정답: 4번
해설
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103. 43. 파도를 이겨내는 능력을 가지게 하는 것이 최대 목적인 선루는?
정답을 선택하세요
1.
선수루
2.
선교루
3.
선미루
4.
낮은 선루
정답: 1번
해설
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104. 44. 갑판 통행시의 안전과 갑판위로 파랑이 범람하는 것을 방지하기 위하여 설치되는 것은?
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1.
불워크
2.
페어 리더
3.
핸드레일
4.
바우 쵸크
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
105. 45. 팽창 연결(expansion joint)이 필요한 경우는?
정답을 선택하세요
1.
상부 구조물이 선체 후단에 있을 때
2.
불워크(bulwark)의 길이가 어느 정도 이상 길 때
3.
중심선 거더(center girder)가 길 때
4.
용골의 길이가 폭에 비해 길 때
정답: 2번
해설
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106. 46. 유조선의 선수, 선미 부분은 일반적으로 어떤 구조양식인가?
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1.
종식구조
2.
혼식구조
3.
횡식구조
4.
복합구조
정답: 3번
해설
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107. 47. 용접 보조기호 중 현장 용접기호는?
정답을 선택하세요
정답: 3번
해설
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108. 48. 아래 도면에서 ①로 지시된 투상도의 명칭은?
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1.
국부투상도
2.
보조투상도
3.
회전투상도
4.
전개투상도
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
109. 49. 선체 선도의 평면도 상에 직선으로 표시되는 선은?
정답을 선택하세요
1.
수선
2.
상갑판 현측선
3.
종절선
4.
사절선
정답: 3번
해설
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110. 50. 약자와 우리말이 틀리게 연결된 것은?
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1.
C.O.T - 청수창
2.
- 선미루 갑판
3.
A.T - 통풍 트렁크
4.
L.BT - 구명 보트
정답: 1번
해설
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111. 51. 일반적으로 중앙횡단면도에 나타나지 않는 것은?
정답을 선택하세요
1.
외판
2.
종격벽
3.
센터 거더
4.
횡격벽
정답: 4번
해설
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112. 52. 강판 뒷면에 부착된 특설늑골을 나타내는 선은?
정답을 선택하세요
1.
2점쇄선
2.
굵은 점선
3.
굵은 1점쇄선
4.
가는 1점쇄선
정답: 3번
해설
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113. 53. 밸브의 도시 기호 중 유체를 한쪽 방향으로만 흐르게하는 체크밸브 기호는?
정답을 선택하세요
정답: 2번
해설
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114. 54. 선박의 일반배치도 등에 사용되는 약호 중 볼라드를 나타내는 약호는?
정답을 선택하세요
정답: 1번
해설
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115. 55. 물체를 투상면의 뒤쪽에 놓고 투상하는 투상법은?
정답을 선택하세요
1.
제 3각법
2.
제 1각법
3.
등각투상법
4.
표고투상법
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
116. 56. 선도에 기재되는 약자 중 늑골 간격을 뜻하는 것은?
정답을 선택하세요
1.
A.S
2.
F.S
3.
F.P
4.
B.L
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
117. 57. 선체선도에 사용되는 용어와 약자의 연결 중 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
중심선 - C.L
2.
선수수선 - A.P
3.
수선 - W.L
4.
기선 - B.L
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
118. 58. 선체구조 끝단이 그림과 같이 처리된 경우 구조도면에 옳게 표시한 것은? (단, 앵글 끝단에 스닙은 하지 않음.)
정답을 선택하세요
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
119. 59. 선체 중앙횡단면의 현측에서 상갑판보의 상면부터 기선까지의 수직거리는?
정답을 선택하세요
1.
등록 깊이
2.
형깊이
3.
건현용 깊이
4.
형흘수
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
120. 60. 외판이 도달하는 최상층의 갑판으로 최대 응력이 발생하는 갑판은?
정답을 선택하세요
1.
노출 갑판
2.
대갑판
3.
유효 갑판
4.
강력 갑판
정답: 4번
해설
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문제 목록
문제 정보
강의: 선체건조기능사
연도: 2003-07-20
총 문제: 120문제
현재 문제: 1번
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