선체건조기능사
(2012-07-22 기출문제 - 하나씩 풀이)
총 120문제
답안 완료: 0문제
1. 다음 중 선박의 선미관 베어링으로 사용되는 나무는?
정답을 선택하세요
1.
미송나무
2.
참나무
3.
박달나무
4.
리그넘바이티
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
2. 다음 중 물에 떠 있는 선박의 무게를 알기위하여 가장 필요한 것은?
정답을 선택하세요
1.
배수량
2.
선형계수
3.
부심위치
4.
무게중심
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
3. 선박 하부의 수심을 측정하는 장치는?
정답을 선택하세요
1.
레이더
2.
로그
3.
나침의
4.
음향측심기
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
4. 선박의 운동 중 나머지 셋과 그 성격이 다른 하나는?
정답을 선택하세요
1.
횡요(rolling)
2.
종요(pitching)
3.
선수동요(yawing)
4.
상하동요(heaving & dipping)
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
5. 일반적으로 수조 모형시험 시 얻을 수 있는 저항값에서 추정 및 계산할 수 있는 저항이 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
조파저항
2.
마찰저항
3.
잉여저항
4.
풍압면적에 의한 저항
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
6. 다음 중 데릭 포스트에서 가장 윗부분에 있는 것은?
정답을 선택하세요
1.
브래킷
2.
토핑브래킷
3.
클리트
4.
구스넥 브래킷
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
7. 화물선내의 화물을 가로방향으로 옮겼을 때 변하지 않는 것은?
정답을 선택하세요
1.
배수량
2.
부심
3.
홀수선
4.
무게중심
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
8. 선박의 부심과 횡메타센터의 수직거리를 무엇이라 하는가?
정답을 선택하세요
1.
부심 높이
2.
횡메타센터 높이
3.
횡메타센터 반지름
4.
횡메타센터 지름
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
9. 복원력을 계산하는 식으로 옳은 것은?
정답을 선택하세요
1.
배수량 – 복원정
2.
배수량 × 복원정
3.
배수량 ÷ 복원정
4.
배수량 + 복원정
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
10. 면적을 구하는 공식 중 간격이 3배수 등간격 조건에서만 사용 가능한 것은?
정답을 선택하세요
1.
사다리꼴 법칙
2.
심프슨 제1법칙
3.
심프슨 제2법칙
4.
체비셰프의 법칙
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
11. 광석, 벌크, 원유를 운반하는 겸용선을 나타낸 것은?
정답을 선택하세요
1.
O/B/O
2.
O/O
3.
VLCC
4.
Lo-Lo
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
12. 그림과 같은 선박에서 길이가 가장 긴 것은?
정답을 선택하세요
1.
등록길이
2.
수선길이
3.
전체길이
4.
건형용 길이
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
13. 모형선의 길이 3.61m, 속도 1.9노트(knot)일 때 길이가 36m인 실선의 속도는 몇 노트인가?
정답을 선택하세요
1.
3.16
2.
6
3.
19
4.
190
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
14. 다음 중 선수부에 설치되지 않는 장치는?
정답을 선택하세요
1.
윈드라스(Windlass)
2.
카고 윈치(Cargo winch)
3.
페어 리더(Fair leader)
4.
앵커 리세스(Anchor recess)
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
15. 타두재(Rudder stock), 기관의 추진축 등에 주로 사용되는 강재는?
정답을 선택하세요
1.
단강재
2.
주철재
3.
주강재
4.
압연강재
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
16. 다음 중 선박의 주기관에 속하지 않는 것은?
정답을 선택하세요
1.
증기터빈
2.
발전기
3.
가스터빈
4.
디젤기관
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
17. 선박의 중앙에서 형 홀수에 대한 설명으로 옳은 것은?
정답을 선택하세요
1.
기선에서 상갑판까지의 거리
2.
용골의 하면에서 수면까지의 수직 거리
3.
용골의 상면에서 수면까지의 수직 거리
4.
최상층 전통갑판에서 기선까지의 수직 거리
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
18. 기관의 기계효율을 구하는 식은? (단, BHP : 제동마력, IHP : 지시마력, EHP : 유효마력, THP : 추력마력, DHP : 전달마력)
정답을 선택하세요
1.
BHP ÷ IHP
2.
EHP ÷ THP
3.
DHP ÷ BHP
4.
BHP ÷ DHP
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
19. 가스터빈을 사용하는 추진장치 계통에 반드시 필요한 장치가 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
감속장치
2.
역전장치
3.
수분분리장치
4.
복수장치
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
20. 선박의 횡동요를 감소시키는 장치가 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
핀 안정기
2.
감요 수조
3.
구상 선수
4.
만곡부 용골
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
21. 두께 2mm의 연강판으로 바깥지름 150mm의 원통을 제작할 때 마름질할 판의 길이는 약 몇 mm 인가?
정답을 선택하세요
1.
459
2.
465
3.
471
4.
477
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
22. 선체 블록의 탑재 개시점을 2곳 이상 택하여 탑재하는 방법으로서 출발 시기는 약간 다르더라도 각각의 조별로 공사를 실시하고 최후에 대형 블록을 결합시키는 방법은?
정답을 선택하세요
1.
층식 건조법
2.
다점 건조법
3.
사다리꼴 건조법
4.
상형 건조법
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
23. 안전표지의 종류 중 위험한 행동을 금지하는데 사용되는 표지는?
정답을 선택하세요
1.
방화 표지
2.
금지 표지
3.
위험 표지
4.
구호 표지
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
24. 용접 결함의 종류가 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
언더컷
2.
기공
3.
오버랩
4.
코킹다운
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
25. 탑재할 블록을 크레인으로 옮기거나 들어 올릴 때 편리하도록 블록에 임시로 부착하는 부재는?
정답을 선택하세요
1.
링 볼트(Ring bolt)
2.
링 플레이트(Ring plate)
3.
아이 플레이트(Eye plate)
4.
프리이렉션(Pre erection)
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
26. 조선소 작업 중 폭발 방지를 위한 행동이 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
탱크 내부 도장 작업 시 방폭등을 사용한다.
2.
밀폐된 곳의 도장 작업 시 반드시 환기시설을 갖춘다.
3.
탱크내부 절단 작업 중 작업시간이 종료되면 절단기를 그대로 두고 철수한다.
4.
도장 작업 시 피복이 벗겨진 전선은 사용하지 않는다.
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
27. 조선소 내의 설비 계획시 고려해야 할 사항으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
간접비가 적게 들도록 할 것
2.
운반 시간이 절약됟록 할 것
3.
정밀도와 품질이 확실히 유지될 수 있을 것
4.
기술의 연계성과 이전을 위해 쉽게 변화할 수 없도록 할 것
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
28. 연삭기 작업시 주의해야할 사항으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
연삭기는 안전 덮개를 반드시 해야 한다.
2.
보안경을 착용하고 숫돌의 측면에 서서 해야 한다.
3.
연삭 숫돌을 끼우기 전에 균열 유무를 조사해야 한다.
4.
작업능률을 향상하기 위하여 최대 속도로 회전시켜야 한다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
29. 그림과 같은 크레인의 명칭은?
정답을 선택하세요
1.
T형 크레인
2.
교각 지브 크레인
3.
플로팅 크레인
4.
코로바스 지브 크레인
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
30. 조선소의 입지조건에 대한 설명으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
주요 자재의 구입이 편리하여야 한다.
2.
필요한 노동력을 쉽게 얻을 수 있어야 한다.
3.
용접 등의 열간작업이 많으므로 작업조건을 위해서 강우량이 많아야 한다.
4.
조선소의 규모에 적합한 해안선을 가지고 있는 항구에 위치해야 한다.
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
31. 쇼트 블라스트(Shot blast)에 대한 설명으로 옳은 것은?
정답을 선택하세요
1.
황산, 염산 등으로 강판을 세척하는 방법이다.
2.
강판의 비틀림, 처짐 등의 변형을 교정하는 작업이다.
3.
산탄을 강판 표면에 고속으로 분사하여 그 충격작용에 의하여 녹을 제거하는 방법이다.
4.
모래를 강판 표면에 고속으로 분사하여 그 충격작용에 의하여 녹을 제거하는 방법이다.
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
32. 가로 진수의 장점이 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
강이나 좁은 수로에서도 진수가 가능하다.
2.
용골을 수평하게 놓을 수 있으므로 선체 조립이 간편하다.
3.
진수대가 세로 진수에 비하여 복잡하지 않고 소요비용도 적게 든다.
4.
세로 진수보다 경사가 작아 진수시 무게 중심 높이, 개구 부분의 침수의 부담이 적다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
33. 선내의 고인 불필요한 물이나 갑판부에서 새어나온 물, 기름 등을 한 곳으로 모아 선박 밖으로 배출하는 펌프는?
정답을 선택하세요
1.
빌지 펌프
2.
해수 펌프
3.
위생 펌프
4.
급수 펌프
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
34. 선박의 세로 진수 시 선박이 미끄러져 내려가는 도중에 미끄럼대가 옆으로 벗어나는 것을 막아주는 장치는?
정답을 선택하세요
1.
트리거
2.
도그쇼어
3.
선수미 포핏
4.
리브 밴드
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
35. 블록(Block)을 구성하는 강판 등의 부재를 윤곽잡기 마킹한 후 용접이 완료된 후에 프레임선, W.L., B.L., 절단선 등을 정확히 표시하는 마킹은?
정답을 선택하세요
1.
다듬질 마킹
2.
블록 마킹
3.
코루게이트 마킹
4.
현장 마름질 본 마킹
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
36. 탑재공사에서 탑재 단위별 블록이나 구조 부재를 정규 위치에 놓고 배의 형상을 정확하게 형성해 나가는 작업은?
정답을 선택하세요
1.
다듬질
2.
선형 결정짓기
3.
블록 탑재
4.
반목쌓기와 선체지지
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
37. 그림과 같은 조립용 지그(Jig)의 명칭은?
정답을 선택하세요
1.
눈틀림 고치기
2.
문형 피스
3.
꺾임방지 브라켓
4.
턴버클 피스
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
38. 산형강(Angle steel)의 변형 교정에 가장 적합한 가열 방법은?
정답을 선택하세요
1.
삼각가열
2.
점가열
3.
선상가열
4.
적열법
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
39. 일반 피복아크용접봉의 피복제 기능으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
탈산, 정련작용을 한다.
2.
아크(arc)를 안정하게 한다.
3.
용융점이 높은 슬래그를 만든다.
4.
대기중의 다른 원소 침입을 만든다.
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
40. 강판을 가스로 절단할 때 변형을 방지하는 방법이 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
피절단재를 고정시키는 방법
2.
수냉에 의하여 열을 제거하는 방법
3.
국부적으로 갑자기 가열하여 절단하는 방법
4.
절단부분과 대칭되는 판의 가장 자리를 먼저 예열시켜 열의 평형을 유지시키는 방법
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
41. 선체의 횡강도를 증가시키는 방법으로 옳은 것은?
정답을 선택하세요
1.
갑판 면적을 증가시킨다.
2.
종통재를 많이 사용한다.
3.
용골의 단면적을 증가시킨다.
4.
횡늑골 사이의 간격을 좁게 한다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
42. MOSS형 LNG선의 횡단면 구조를 나타낸 것은?
정답을 선택하세요
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
43. 선박의 반폭선도에서 수직선으로 나타나는 것은?
정답을 선택하세요
1.
수선
2.
불워크선
3.
버톡선
4.
갑판현측선
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
44. 우리나라의 조선소에서 사용하고 있는 CAD시스템이 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
ORCAD
2.
TRIBON
3.
AUTOCAD
4.
AUTOKON
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
45. 그림과 같은 선미구조에서 ㉠의 명칭은?
정답을 선택하세요
1.
브래킷
2.
트랜섬늑판
3.
갑판거더
4.
터널리세스
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
46. 방현재(fender)가 설치되는 곳은?
정답을 선택하세요
1.
선축 외판
2.
선수루
3.
선저 외판
4.
빌지 외관
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
47. 그림과 같은 선체구조양식은?
정답을 선택하세요
1.
횡식 구조
2.
혼합식 구조
3.
종식 구조
4.
이셔우드식 구조
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
48. 선수재 중 보강보의 윗면에서 외판에 접하여 설치되는 종방향의 특설부재는?
정답을 선택하세요
1.
심늑판
2.
팬팅 스트링어
3.
브레스트 훅
4.
패션 플레이트
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
49. 선박이 능파성을 갖게 함과 동시에 조타 장치를 보호하기 위하여 설치되는 선루는?
정답을 선택하세요
1.
선수루
2.
선미루
3.
저선루
4.
선교루
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
50. 선박에서 주선체를 구성하는 최상층의 전통갑판은?
정답을 선택하세요
1.
복갑판
2.
선루갑판
3.
삼갑판
4.
제2갑판
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
51. 선박 제도 시 일반적인 약속에 관한 설명으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
도면은 우현에서 좌현으로 본 기준으로 그린다.
2.
선수가 오른쪽, 선미가 왼쪽으로 되도록 그린다.
3.
상선, 유조선, 화물선 등은 모두 선미쪽에서부터 늑골번호를 부여한다.
4.
좌우 양현의 구조가 대칭인 경우 한쪽만 그리고 우현만(S-only) 이라고 명기한다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
52. 다음 중 이중저 구조 부재가 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
마진판
2.
내저판
3.
내용골
4.
중심선 거더
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
53. 제수격벽 또는 제수판(Wash plate)을 설치하는 목적은?
정답을 선택하세요
1.
액체의 유출을 막기 위하여
2.
액체의 동요를 줄이기 위하여
3.
화물의 중량을 줄이기 위하여
4.
선체의 중량을 줄이기 위하여
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
54. 제도에서 가는 실선으로 표시하는 것이 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
지시선
2.
절단선
3.
치수선
4.
치수보조선
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
55. 일반배치도에 표시되는 F.O.T 의 의미는?
정답을 선택하세요
1.
선미수창
2.
급수탱크
3.
연료유탱크
4.
청수탱크
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
56. 선체의 구조 중 캠버에 대한 설명으로 옳은 것은?
정답을 선택하세요
1.
선저의 경사진 상태
2.
선체 측면의 상부가 안쪽으로 굽은 상태
3.
건현 갑판 현측선이 선체 전후 방향으로 휘어진 것
4.
횡단면상에서 갑판보가 선체 중심선에서 양현으로 휘어진 것
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
57. 외판전개도에 나타내는 것이 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
만곡부 욜골
2.
늑골의 배치와 치수
3.
해치코밍 배치와 치수
4.
블록 이음과 판의 두께
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
58. 기관실의 구조에 대한 설명으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
부식 때문에 내저판의 판 두께를 증가시킨다.
2.
실체 늑판의 수를 늘려 배치하고 측거더의 수도 증설한다.
3.
기관실의 출입구는 강제 문으로 주위가 폐쇄딘 장소에 설치한다.
4.
상부 상갑판에는 기관실로의 해수 침입을 막기위해 밀폐구조로 한다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
59. 선체 선도에서 사용하는 주요 치수와 약자를 짝지은 것으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
Dmld - 형깊이
2.
L.O.A - 전 길이
3.
L.P.P - 수선 간 길이
4.
D.L.W.L - 설계 계획 수선
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
60. 그림과 같은 단면도는 어떤 단면도인가?
정답을 선택하세요
1.
부분 단면도
2.
반 단면도
3.
곡면 단면도
4.
계단 단면도
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
61. 1. 다음 중 선박의 선미관 베어링으로 사용되는 나무는?
정답을 선택하세요
1.
미송나무
2.
참나무
3.
박달나무
4.
리그넘바이티
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
62. 2. 다음 중 물에 떠 있는 선박의 무게를 알기위하여 가장 필요한 것은?
정답을 선택하세요
1.
배수량
2.
선형계수
3.
부심위치
4.
무게중심
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
63. 3. 선박 하부의 수심을 측정하는 장치는?
정답을 선택하세요
1.
레이더
2.
로그
3.
나침의
4.
음향측심기
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
64. 4. 선박의 운동 중 나머지 셋과 그 성격이 다른 하나는?
정답을 선택하세요
1.
횡요(rolling)
2.
종요(pitching)
3.
선수동요(yawing)
4.
상하동요(heaving & dipping)
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
65. 5. 일반적으로 수조 모형시험 시 얻을 수 있는 저항값에서 추정 및 계산할 수 있는 저항이 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
조파저항
2.
마찰저항
3.
잉여저항
4.
풍압면적에 의한 저항
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
66. 6. 다음 중 데릭 포스트에서 가장 윗부분에 있는 것은?
정답을 선택하세요
1.
브래킷
2.
토핑브래킷
3.
클리트
4.
구스넥 브래킷
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
67. 7. 화물선내의 화물을 가로방향으로 옮겼을 때 변하지 않는 것은?
정답을 선택하세요
1.
배수량
2.
부심
3.
홀수선
4.
무게중심
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
68. 8. 선박의 부심과 횡메타센터의 수직거리를 무엇이라 하는가?
정답을 선택하세요
1.
부심 높이
2.
횡메타센터 높이
3.
횡메타센터 반지름
4.
횡메타센터 지름
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
69. 9. 복원력을 계산하는 식으로 옳은 것은?
정답을 선택하세요
1.
배수량 – 복원정
2.
배수량 × 복원정
3.
배수량 ÷ 복원정
4.
배수량 + 복원정
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
70. 10. 면적을 구하는 공식 중 간격이 3배수 등간격 조건에서만 사용 가능한 것은?
정답을 선택하세요
1.
사다리꼴 법칙
2.
심프슨 제1법칙
3.
심프슨 제2법칙
4.
체비셰프의 법칙
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
71. 11. 광석, 벌크, 원유를 운반하는 겸용선을 나타낸 것은?
정답을 선택하세요
1.
O/B/O
2.
O/O
3.
VLCC
4.
Lo-Lo
정답: 1번
해설
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72. 12. 그림과 같은 선박에서 길이가 가장 긴 것은?
정답을 선택하세요
1.
등록길이
2.
수선길이
3.
전체길이
4.
건형용 길이
정답: 3번
해설
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73. 13. 모형선의 길이 3.61m, 속도 1.9노트(knot)일 때 길이가 36m인 실선의 속도는 몇 노트인가?
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1.
3.16
2.
6
3.
19
4.
190
정답: 2번
해설
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74. 14. 다음 중 선수부에 설치되지 않는 장치는?
정답을 선택하세요
1.
윈드라스(Windlass)
2.
카고 윈치(Cargo winch)
3.
페어 리더(Fair leader)
4.
앵커 리세스(Anchor recess)
정답: 2번
해설
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75. 15. 타두재(Rudder stock), 기관의 추진축 등에 주로 사용되는 강재는?
정답을 선택하세요
1.
단강재
2.
주철재
3.
주강재
4.
압연강재
정답: 1번
해설
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76. 16. 다음 중 선박의 주기관에 속하지 않는 것은?
정답을 선택하세요
1.
증기터빈
2.
발전기
3.
가스터빈
4.
디젤기관
정답: 2번
해설
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77. 17. 선박의 중앙에서 형 홀수에 대한 설명으로 옳은 것은?
정답을 선택하세요
1.
기선에서 상갑판까지의 거리
2.
용골의 하면에서 수면까지의 수직 거리
3.
용골의 상면에서 수면까지의 수직 거리
4.
최상층 전통갑판에서 기선까지의 수직 거리
정답: 3번
해설
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78. 18. 기관의 기계효율을 구하는 식은? (단, BHP : 제동마력, IHP : 지시마력, EHP : 유효마력, THP : 추력마력, DHP : 전달마력)
정답을 선택하세요
1.
BHP ÷ IHP
2.
EHP ÷ THP
3.
DHP ÷ BHP
4.
BHP ÷ DHP
정답: 1번
해설
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79. 19. 가스터빈을 사용하는 추진장치 계통에 반드시 필요한 장치가 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
감속장치
2.
역전장치
3.
수분분리장치
4.
복수장치
정답: 4번
해설
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80. 20. 선박의 횡동요를 감소시키는 장치가 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
핀 안정기
2.
감요 수조
3.
구상 선수
4.
만곡부 용골
정답: 3번
해설
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81. 21. 두께 2mm의 연강판으로 바깥지름 150mm의 원통을 제작할 때 마름질할 판의 길이는 약 몇 mm 인가?
정답을 선택하세요
1.
459
2.
465
3.
471
4.
477
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
82. 22. 선체 블록의 탑재 개시점을 2곳 이상 택하여 탑재하는 방법으로서 출발 시기는 약간 다르더라도 각각의 조별로 공사를 실시하고 최후에 대형 블록을 결합시키는 방법은?
정답을 선택하세요
1.
층식 건조법
2.
다점 건조법
3.
사다리꼴 건조법
4.
상형 건조법
정답: 2번
해설
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83. 23. 안전표지의 종류 중 위험한 행동을 금지하는데 사용되는 표지는?
정답을 선택하세요
1.
방화 표지
2.
금지 표지
3.
위험 표지
4.
구호 표지
정답: 2번
해설
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84. 24. 용접 결함의 종류가 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
언더컷
2.
기공
3.
오버랩
4.
코킹다운
정답: 4번
해설
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85. 25. 탑재할 블록을 크레인으로 옮기거나 들어 올릴 때 편리하도록 블록에 임시로 부착하는 부재는?
정답을 선택하세요
1.
링 볼트(Ring bolt)
2.
링 플레이트(Ring plate)
3.
아이 플레이트(Eye plate)
4.
프리이렉션(Pre erection)
정답: 3번
해설
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86. 26. 조선소 작업 중 폭발 방지를 위한 행동이 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
탱크 내부 도장 작업 시 방폭등을 사용한다.
2.
밀폐된 곳의 도장 작업 시 반드시 환기시설을 갖춘다.
3.
탱크내부 절단 작업 중 작업시간이 종료되면 절단기를 그대로 두고 철수한다.
4.
도장 작업 시 피복이 벗겨진 전선은 사용하지 않는다.
정답: 3번
해설
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87. 27. 조선소 내의 설비 계획시 고려해야 할 사항으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
간접비가 적게 들도록 할 것
2.
운반 시간이 절약됟록 할 것
3.
정밀도와 품질이 확실히 유지될 수 있을 것
4.
기술의 연계성과 이전을 위해 쉽게 변화할 수 없도록 할 것
정답: 4번
해설
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88. 28. 연삭기 작업시 주의해야할 사항으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
연삭기는 안전 덮개를 반드시 해야 한다.
2.
보안경을 착용하고 숫돌의 측면에 서서 해야 한다.
3.
연삭 숫돌을 끼우기 전에 균열 유무를 조사해야 한다.
4.
작업능률을 향상하기 위하여 최대 속도로 회전시켜야 한다.
정답: 4번
해설
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89. 29. 그림과 같은 크레인의 명칭은?
정답을 선택하세요
1.
T형 크레인
2.
교각 지브 크레인
3.
플로팅 크레인
4.
코로바스 지브 크레인
정답: 2번
해설
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90. 30. 조선소의 입지조건에 대한 설명으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
주요 자재의 구입이 편리하여야 한다.
2.
필요한 노동력을 쉽게 얻을 수 있어야 한다.
3.
용접 등의 열간작업이 많으므로 작업조건을 위해서 강우량이 많아야 한다.
4.
조선소의 규모에 적합한 해안선을 가지고 있는 항구에 위치해야 한다.
정답: 3번
해설
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91. 31. 쇼트 블라스트(Shot blast)에 대한 설명으로 옳은 것은?
정답을 선택하세요
1.
황산, 염산 등으로 강판을 세척하는 방법이다.
2.
강판의 비틀림, 처짐 등의 변형을 교정하는 작업이다.
3.
산탄을 강판 표면에 고속으로 분사하여 그 충격작용에 의하여 녹을 제거하는 방법이다.
4.
모래를 강판 표면에 고속으로 분사하여 그 충격작용에 의하여 녹을 제거하는 방법이다.
정답: 3번
해설
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92. 32. 가로 진수의 장점이 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
강이나 좁은 수로에서도 진수가 가능하다.
2.
용골을 수평하게 놓을 수 있으므로 선체 조립이 간편하다.
3.
진수대가 세로 진수에 비하여 복잡하지 않고 소요비용도 적게 든다.
4.
세로 진수보다 경사가 작아 진수시 무게 중심 높이, 개구 부분의 침수의 부담이 적다.
정답: 4번
해설
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93. 33. 선내의 고인 불필요한 물이나 갑판부에서 새어나온 물, 기름 등을 한 곳으로 모아 선박 밖으로 배출하는 펌프는?
정답을 선택하세요
1.
빌지 펌프
2.
해수 펌프
3.
위생 펌프
4.
급수 펌프
정답: 1번
해설
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94. 34. 선박의 세로 진수 시 선박이 미끄러져 내려가는 도중에 미끄럼대가 옆으로 벗어나는 것을 막아주는 장치는?
정답을 선택하세요
1.
트리거
2.
도그쇼어
3.
선수미 포핏
4.
리브 밴드
정답: 4번
해설
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95. 35. 블록(Block)을 구성하는 강판 등의 부재를 윤곽잡기 마킹한 후 용접이 완료된 후에 프레임선, W.L., B.L., 절단선 등을 정확히 표시하는 마킹은?
정답을 선택하세요
1.
다듬질 마킹
2.
블록 마킹
3.
코루게이트 마킹
4.
현장 마름질 본 마킹
정답: 1번
해설
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96. 36. 탑재공사에서 탑재 단위별 블록이나 구조 부재를 정규 위치에 놓고 배의 형상을 정확하게 형성해 나가는 작업은?
정답을 선택하세요
1.
다듬질
2.
선형 결정짓기
3.
블록 탑재
4.
반목쌓기와 선체지지
정답: 2번
해설
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97. 37. 그림과 같은 조립용 지그(Jig)의 명칭은?
정답을 선택하세요
1.
눈틀림 고치기
2.
문형 피스
3.
꺾임방지 브라켓
4.
턴버클 피스
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
98. 38. 산형강(Angle steel)의 변형 교정에 가장 적합한 가열 방법은?
정답을 선택하세요
1.
삼각가열
2.
점가열
3.
선상가열
4.
적열법
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
99. 39. 일반 피복아크용접봉의 피복제 기능으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
탈산, 정련작용을 한다.
2.
아크(arc)를 안정하게 한다.
3.
용융점이 높은 슬래그를 만든다.
4.
대기중의 다른 원소 침입을 만든다.
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
100. 40. 강판을 가스로 절단할 때 변형을 방지하는 방법이 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
피절단재를 고정시키는 방법
2.
수냉에 의하여 열을 제거하는 방법
3.
국부적으로 갑자기 가열하여 절단하는 방법
4.
절단부분과 대칭되는 판의 가장 자리를 먼저 예열시켜 열의 평형을 유지시키는 방법
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
101. 41. 선체의 횡강도를 증가시키는 방법으로 옳은 것은?
정답을 선택하세요
1.
갑판 면적을 증가시킨다.
2.
종통재를 많이 사용한다.
3.
용골의 단면적을 증가시킨다.
4.
횡늑골 사이의 간격을 좁게 한다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
102. 42. MOSS형 LNG선의 횡단면 구조를 나타낸 것은?
정답을 선택하세요
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
103. 43. 선박의 반폭선도에서 수직선으로 나타나는 것은?
정답을 선택하세요
1.
수선
2.
불워크선
3.
버톡선
4.
갑판현측선
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
104. 44. 우리나라의 조선소에서 사용하고 있는 CAD시스템이 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
ORCAD
2.
TRIBON
3.
AUTOCAD
4.
AUTOKON
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
105. 45. 그림과 같은 선미구조에서 ㉠의 명칭은?
정답을 선택하세요
1.
브래킷
2.
트랜섬늑판
3.
갑판거더
4.
터널리세스
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
106. 46. 방현재(fender)가 설치되는 곳은?
정답을 선택하세요
1.
선축 외판
2.
선수루
3.
선저 외판
4.
빌지 외관
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
107. 47. 그림과 같은 선체구조양식은?
정답을 선택하세요
1.
횡식 구조
2.
혼합식 구조
3.
종식 구조
4.
이셔우드식 구조
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
108. 48. 선수재 중 보강보의 윗면에서 외판에 접하여 설치되는 종방향의 특설부재는?
정답을 선택하세요
1.
심늑판
2.
팬팅 스트링어
3.
브레스트 훅
4.
패션 플레이트
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
109. 49. 선박이 능파성을 갖게 함과 동시에 조타 장치를 보호하기 위하여 설치되는 선루는?
정답을 선택하세요
1.
선수루
2.
선미루
3.
저선루
4.
선교루
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
110. 50. 선박에서 주선체를 구성하는 최상층의 전통갑판은?
정답을 선택하세요
1.
복갑판
2.
선루갑판
3.
삼갑판
4.
제2갑판
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
111. 51. 선박 제도 시 일반적인 약속에 관한 설명으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
도면은 우현에서 좌현으로 본 기준으로 그린다.
2.
선수가 오른쪽, 선미가 왼쪽으로 되도록 그린다.
3.
상선, 유조선, 화물선 등은 모두 선미쪽에서부터 늑골번호를 부여한다.
4.
좌우 양현의 구조가 대칭인 경우 한쪽만 그리고 우현만(S-only) 이라고 명기한다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
112. 52. 다음 중 이중저 구조 부재가 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
마진판
2.
내저판
3.
내용골
4.
중심선 거더
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
113. 53. 제수격벽 또는 제수판(Wash plate)을 설치하는 목적은?
정답을 선택하세요
1.
액체의 유출을 막기 위하여
2.
액체의 동요를 줄이기 위하여
3.
화물의 중량을 줄이기 위하여
4.
선체의 중량을 줄이기 위하여
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
114. 54. 제도에서 가는 실선으로 표시하는 것이 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
지시선
2.
절단선
3.
치수선
4.
치수보조선
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
115. 55. 일반배치도에 표시되는 F.O.T 의 의미는?
정답을 선택하세요
1.
선미수창
2.
급수탱크
3.
연료유탱크
4.
청수탱크
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
116. 56. 선체의 구조 중 캠버에 대한 설명으로 옳은 것은?
정답을 선택하세요
1.
선저의 경사진 상태
2.
선체 측면의 상부가 안쪽으로 굽은 상태
3.
건현 갑판 현측선이 선체 전후 방향으로 휘어진 것
4.
횡단면상에서 갑판보가 선체 중심선에서 양현으로 휘어진 것
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
117. 57. 외판전개도에 나타내는 것이 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
만곡부 욜골
2.
늑골의 배치와 치수
3.
해치코밍 배치와 치수
4.
블록 이음과 판의 두께
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
118. 58. 기관실의 구조에 대한 설명으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
부식 때문에 내저판의 판 두께를 증가시킨다.
2.
실체 늑판의 수를 늘려 배치하고 측거더의 수도 증설한다.
3.
기관실의 출입구는 강제 문으로 주위가 폐쇄딘 장소에 설치한다.
4.
상부 상갑판에는 기관실로의 해수 침입을 막기위해 밀폐구조로 한다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
119. 59. 선체 선도에서 사용하는 주요 치수와 약자를 짝지은 것으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
Dmld - 형깊이
2.
L.O.A - 전 길이
3.
L.P.P - 수선 간 길이
4.
D.L.W.L - 설계 계획 수선
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
120. 60. 그림과 같은 단면도는 어떤 단면도인가?
정답을 선택하세요
1.
부분 단면도
2.
반 단면도
3.
곡면 단면도
4.
계단 단면도
정답: 1번
해설
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문제 정보
강의: 선체건조기능사
연도: 2012-07-22
총 문제: 120문제
현재 문제: 1번
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