교통기사
(2006-03-05 기출문제)
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1. 1. 다음 한 직장인의 하루 생활동안에 발생시킨 목적 통행수는 얼마인가?
1.
6
2.
5
3.
4
4.
3
정답: 4번
2. 2. 교통수단선택을 위하여 로짓모형을 활용할 때 효용함수가 U=α×(통행시간)+β×(통행비용)으로 표시될 경우 통행시간가치는 어떻게 표현되는가?
1.
Ⅰα-βⅠ
2.
αㆍβ
3.
α/β
4.
α+β
정답: 3번
3. 3. 통행비용이 가장 적게 소요되는 경로를 택한다는 기본 전제를 이론의 배경으로한 통행배분(traffic assignment) 모델은?
1.
All-or-Nothing Model
2.
Entropy Model
3.
Flow-independent Model
4.
OD pair Model
정답: 1번
4. 4. 지하철 요금과 승객 수요간의 그래프가 다음과 같을 경우 요금이 200원에서 250원으로 오를 때 승객 수요 탄력성은?
1.
-1.0
2.
-1.5
3.
-2.0
4.
-2.5
정답: 2번
5. 5. TSM(Transportation System Management)의 개선 유형 중 차량통행 수요를 감소시키는 효과를 주는 방법은?
1.
카풀(carpooling)유도
2.
신호주기의 개선
3.
교차로에서의 도류화
4.
도로 기하구조 개선
정답: 1번
6. 6. 택시 수요함수를 아래 공식과 같다고 할 때 지하철 요금을 20% 인상하였을 경우 택시 수요는? (단, 택시 및 지하철 요금은 각각 1이라고 가정)
1.
택시수요가 약 5% 증가한다.
2.
택시수요가 약 7% 증가한다.
3.
택시수요가 약 9% 증가한다.
4.
택시수요가 약 11% 증가한다.
정답: 3번
7. 7. 교통체계는 토지이용, 교통공급(transportation supply), 교통(traffic)으로 구성되어 있다고 정의한 사람은?
1.
Perkin
2.
Manheim
3.
Black
4.
Tomzinis
정답: 3번
8. 8. 다음 중 승객의 입장에서 대중교통 수단을 평가할 경우 적절한 판단 기준은?
1.
정시성
2.
승객수요
3.
버스용량
4.
경제적 효율성
정답: 1번
9. 9. 다음 중 자료수집의 용이성과 자료분석의 편의성을 위한 교통존(traffic zone)의 설정기준에 적합하지 않는 것은?
1.
각 존은 가급적 동질적인 토지이용이 포함되도록 한다.
2.
행정구역을 가급적 일치시킨다.
3.
간선도로가 가급적 존경계선과 일치하도록 한다.
4.
정밀한 분석을 위해 가급적 존을 크게 한다.
정답: 4번
10. 10. 다음 중 4단계 교통수요 추정방법에 사용되는 모형이 단계별로 알맞게 제시된 것은?
1.
원단위법-프라타모형-로짓모형-최단경로법
2.
간섭회귀모형-원단위법-프로빗모형-FHA모형
3.
프로빗모형-카테고리모형-로짓모형-용량제약최단경로법
4.
회귀분석법모형-프로빗모형모형-간섭회귀모형-최단경로법
정답: 1번
11. 11. P요소법(Parking space factor method)으로 도심 주차수요를 추정할 때 다음 중 필요하지 않는 자료는?
1.
승용차 이용 출발통행량
2.
주간의 통행 집중율
3.
주차장 이용 효율
4.
건물이용자 중 승용차이용률
정답: 1번
12. 12. 다음 중 장기교통 계획의 특징이 아닌 것은?
1.
소수의 대안
2.
교통수요가 비교적 고정
3.
시설 지향적
4.
서비스 지향적
정답: 4번
13. 13. 도시가로의 기능별 배치에서 주간선도로와 주간선도로의 배치간격으로 가장 적절한 기준은?
1.
3,000m 내외
2.
1,000m 내외
3.
500m 내외
4.
100m 내외
정답: 2번
14. 14. 사람통행 실태조사를 보완 및 검증하기 위하여 실시하는 조사는?
1.
속도조사
2.
시험차주행조사
3.
터미널승객조사
4.
스크린라인조사
정답: 4번
15. 15. 다음 중 인구, 자동차 보유대수 등의 사회, 경제지표를 예측하는데 사용될 수 있는 모형식은?
1.
전환곡선식
2.
로지스틱곡선식
3.
엔트로피모형식
4.
미국도로국(BPR)모형식
정답: 2번
16. 16. 주어진 도로 조건에서 15분 동안 무리없이 최대로 통과할 수 있는 승용차 교통량을 1시간 단위로 환산한 값은?
1.
최대 서비스 교통량
2.
도로 용량
3.
1시간 환산 교통량
4.
승용차 환산 교통량
정답: 2번
17. 17. 일반적으로 교통기관의 서비스 수준에 가장 둔감한 통행 목적은?
1.
업무통행
2.
통근통행
3.
쇼핑통행
4.
여가통행
정답: 2번
18. 18. 2km 남-북 양방향 도로 구간의 교통량 조사를 위해 이동차량기법을 적용했다. 그 결과가 다음과 같을 때 북쪽으로 향하는 교통류의 교통량은?
1.
1,020대/시
2.
760대/시
3.
1,440대/시
4.
1,210대/시
정답: 1번
19. 19. 지구교통개선사업(STM : Site Transportation Management)의 주요사업내용이 아닌 것은?
1.
대중교통이용증진 및 간선도로의 교통소통원활화
2.
교통안전 증진
3.
보행 및 자전거통행 환경개선
4.
주차시설정비 및 주차운용방법 개선
정답: 1번
20. 20. 다음 중 통행분포(Trip Distribution) 단계에 사용되는 모형은?
1.
회귀분석모형
2.
중력모형
3.
로짓모형
4.
All or nothing 모형
정답: 2번
21. 21. 황색 신호 길이를 계산하기 위해 필요한 차량의 임계 감속도는 보통 얼마인가?
1.
3m/s2
2.
4m/s2
3.
5m/s2
4.
6m/s2
정답: 3번
22. 22. 속도누적분포곡선에서 교통규제상의 최대 속도는 다음 중 어떤 때의 속도를 취하는 것이 통례인가?
1.
100 백분위속도(percentile speed)
2.
85 백분위속도(percentile speed)
3.
50 백분위속도(percentile speed)
4.
25 백분위속도(percentile speed)
정답: 2번
23. 23. 어떤 2현시 체계의 신호교차로의 신호주기시간이 100초이고 총손실시간은 8초일 때 교차로의 임계 v/c비는? (단, 이 때 의 값은 0.8이다,)
1.
0.92
2.
0.74
3.
0.87
4.
0.83
정답: 3번
24. 24. 고속도로의 엇갈림 구간에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?
1.
엇갈림구간의 교통류 특성에 영향을 미치는 도로 기하구조 요소에는 엇갈림구간의 형태, 길이, 차로수가 있다.
2.
엇갈림 구간의 길이는 본선-연결로 엇갈림 구간의 경우 최소 200m를 넘게 하는 것이 통행 안전상 비람직하다.
3.
엇갈림 구간의 효과척도로는 엇갈림 교통류의 공간 평균속도를 사용한다.
4.
엇갈림 구간의 길이는 물리적인 고어부 사이의 거리로 한다.
정답: 3번
25. 25. 교통조사를 실시하기 위해 설정되는 폐쇄선(cordon line)에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?
1.
가급적 행정구역과 일치시킨다.
2.
폐쇄선을 횡단하는 도로나 철도는 최소가 되도록 한다.
3.
도시두변의 위성도시는 가급적 폐쇄선내에 포함시키지 않는다.
4.
주변에 동이 위치하면 폐쇄선 내에 포함하도록 한다.
정답: 3번
26. 26. 다음의 ()안에 들어갈 말로 알맞은 것은?
1.
①100m ②200m
2.
①200m ②500m
3.
①500m ②1000m
4.
①1000m ②2000m
정답: 3번
27. 27. 다음 중 교통 감응식(Traffic Actuated Signal) 신호등의 장점이 아닌 것은?
1.
교통량의 단기변화에 대처 가능
2.
일반적으로 교차로 지체를 줄일 수 있음
3.
설치비용이 싸고, 유지관리가 용이함
4.
녹색신호 시간을 연속적으로 재분배하여 용량을 증대시킴
정답: 3번
28. 28. 어느 도시부 교차로에서 첨두 1시간에 대하여 교통량을 조사하였다. 조사결과 각각 15분 간격으로 725대, 492대, 630대, 495대로 집계 되었다면 첨두시간계수(PHF)는 얼마인가?
1.
725
2.
492
3.
0.81
4.
0.31
정답: 3번
29. 29. 고속도로의 기분구간 용량분석시 주 효과척도로 사용되는 것은?
1.
밀도
2.
지체율
3.
교통량
4.
속도
정답: 1번
30. 30. 신호교차로가 90초의 주기로 운영되고, 임계차로군의 교통량비의 합이 0.73일 때, 교차로 전체의 임계 V/c비 값으로 0.79를 얻었다. 이 교차로의 주기당 총 손실 시간은?
1.
7초
2.
8초
3.
9초
4.
10초
정답: 1번
31. 31. 다음 중 도로의 기능별 분류에 속하지 않는 것은?
1.
집산도로
2.
지방도로
3.
간선도로
4.
국지도로
정답: 2번
32. 32. 한 도로의 특정구간에서의 차두거리(spacing)가 70m, 속도는 60km/hr일 때 차두시간(headway)은 몇 초인가?
1.
3.7초
2.
4.2초
3.
4.7초
4.
5.2초
정답: 2번
33. 33. 시간평균속도(Time mean speed)와 공간평균속도(space mean speed)에 대한 설명 중 틀린 것은?
1.
시간평균속도는 공간평균속도보다 크거나 같다.
2.
공간평균속도는 지정속도와 그 뜻이 같다.
3.
시간평균속도는 고정된 지점에서 단위 시간에 관측된 차의 평균속도이다.
4.
구간내의 모든 차가 동일 속도로 운행하고 있다면 시간평균속도와 공간평균속도는 같다.
정답: 2번
34. 34. 완화곡선의 길이는 운전자가 편경사의 변화 및 완화곡선에의 진입을 느끼면서 최소한 몇 초를 주행하는 거리인가?
1.
5초
2.
4초
3.
3초
4.
2초
정답: 4번
35. 35. 연속된 교차로에서 첫 번째 신호등의 녹색신호 시작 시간과 두 번째 신호등의 녹색신호 시작 시간과의 시간 간격을 무엇이라고 하는가?
1.
옵셋(offset)
2.
유효녹색시간
3.
현시
4.
주기
정답: 1번
36. 36. 도로의 설계기준을 수립하거나 도로 분류에 사용되며, 적정성을 평가하고 개선 및 유지관리 계획을 수립하는데 기초가 되는 교통량 자료는?
1.
첨두시간 교통량
2.
총 통행량
3.
AADT
4.
30th 설계시간 교통량
정답: 3번
37. 37. 황색신호 시간 길이의 결정에 관계 없는 것은?
1.
교차로의 폭
2.
신호현시의 수
3.
차량의 감속도
4.
운전자의 반응시간
정답: 2번
38. 38. 운전자의 반응시간이 2초, 평균 감속도가 2m/sec2일 경우 30m/sec로 주행하는 차량의 최소정지거리는?
1.
285m
2.
60m
3.
225m
4.
510m
정답: 1번
39. 39. 교통류의 기본적인 요소가 아닌 것은?
1.
교통량
2.
속도
3.
밀도
4.
시간
정답: 4번
40. 40. 5분 동안 어떤 한 지점을 통과하는 차량의 속도를 측정한 결과가 다음 표와 같을 때 공간 평균 속도는?
1.
44km/hr
2.
48km/hr
3.
54km/hr
4.
58km/hr
정답: 4번
41. 41. 버스의 최대운행속도가 16.7m/sec, 차량가속도 2.0m/sec2, 차량감속도는 0.5m/sec2, 정류장당 승객수가 3명, 탑승 소요시간이 3초일 경우 적정 버스 정류장 간격을 최적 재차인원에 의한 방법으로 구하면?
1.
647.5m
2.
747.5m
3.
847.5m
4.
947.5m
정답: 3번
42. 42. 도시고속도로의 중앙분리대 설치시 최소폭은?
1.
1.5m
2.
2.0m
3.
2.5m
4.
3.0m
정답: 2번
43. 43. 다음 그림과 같은 종단곡선이 있다. 이 종단곡선의 시점(VPC)로부터 20m 지점에서의 표고를 구하면?
1.
930.25m
2.
930.28m
3.
930.31m
4.
930.33m
정답: 2번
44. 44. 차도의 진행방향에 대하여 설계기준 자동차 길이의 반 정도만 여유가 있으면 주차할 수 있고, 주차를 하는 자동차가 동시에 움직일 경우에는 각 자동차 간격을 줄일 수 있는 이점이 있는 주차방식은?
1.
30° 주차방식
2.
60° 주차방식
3.
90° 주차방식
4.
평행 주차방식
정답: 4번
45. 45. 우리나에서 지방지역 주요도로에 적용할 설계시간계수(K)값은?
1.
200번쨰
2.
100번쨰
3.
50번쨰
4.
30번쨰
정답: 4번
46. 46. 다음 중 교차로의 좌회전 차로 길이의 결정에 영향을 주지 않는 것은?
1.
좌회전 교통량
2.
차량의 감속도
3.
차량 길이
4.
차로폭
정답: 4번
47. 47. 고속도로에서 우측길어깨(갓길)의 폭원이 최대 얼마 미만일 경우 비상주차대를 설치해야 하는가?
1.
1.5m
2.
2.0m
3.
2.5m
4.
3.0m
정답: 3번
48. 48. 자주식 주차장으로서 지하식 또는 건축물식에 의한 노외주차장에는 바닥으로부터 85cm의 높이에 있는 지점이 평균 몇 룩스이상의 조도를 유지할 수 있는 조명장치를 설치해야 하는가?
1.
40룩스
2.
50룩스
3.
60룩스
4.
70룩스
정답: 4번
49. 49. 도로를 국도, 지방도, 군도로 구분하는 가장 큰 목적은?
1.
적합한 설계기준의 적용
2.
원활한 교통운영
3.
노선계획
4.
관리책임자의 지정
정답: 4번
50. 50. 노면의 종류에 따른 횡단경사가 틀리게 짝지어진 것은?
1.
간이포장도로 : 2.0~4.0%
2.
비포장도로 : 3.0~6.0%
3.
아스팔트포장도로 : 1.5~2.0%
4.
시멘트콘크리트포장도로 : 1.0~1.5%
정답: 4번
51. 51. 완화곡선을 설치하지 않는 평면곡선에 편경사를 설치하려고 한다. 이 경우 원곡선이 시작하기전 직선상에는 전체 편경사의 얼마가 설치되어야 하는가?
1.
1/3
2.
2/3
3.
2/5
4.
1/2
정답: 2번
52. 52. Park and Ride 주차시설을 옳게 설명한 것은?
1.
공원이나 유원지에서 입장료를 낸 사람에게 개방된 주차장
2.
대중 교통 연계지점에 건설된 주차장으로 이곳에 승용차를 주차시킨 후 대중 교통으로 갈아 타게 하기 위해서 만든 주차장
3.
대규모 유원지, 상가 등에 설치된 주차장
4.
공원내에서 공원내를 운행하는 셔틀버스에 갈아타기 위해 만든 주차장
정답: 2번
53. 53. 운전자가 교통안내표지를 읽고 자기의 목적에 합당하게 적용하려면 보통 8초가 소요된다고 한다. 설계속도가 80lm/h인 도로에서 진입로 전방 몇 m에 표지를 설치해야 하는가?
1.
150m
2.
160m
3.
170m
4.
180m
정답: 4번
54. 54. 다음 도로 중 접근성만을 위한 도로는?
1.
구획가로
2.
쿨데삭(cul-de-sac)
3.
국지도로
4.
보조간선도로
정답: 2번
55. 55. 도로평면 선형을 직선-완화곡선-원곡선부로 하고, 완화곡선을 클로소이드 곡선으로 적용할 경우, 완화곡선의 길이가 100m, 원곡선부의 반경이 400m라면 직선부와의 교점에서 완화곡선상의 50m 떨어진 지점의 곡선반경은?
1.
800m
2.
700m
3.
633m
4.
600m
정답: 1번
56. 56. 설계속도는 도로의 기하구조를 검토하고 결정하는데 기본이 되는 속도이다. 다음에서 설계속도와 직접적인 관계가 없는 것은?
1.
곡선반경
2.
시거
3.
편경사
4.
횡단경사
정답: 4번
57. 57. 평면교차로의 간격을 결정하는데 중요하지 않는 것은?
1.
해당도로 및 접속도로의 기능
2.
차로수
3.
차량길이
4.
설계속도
정답: 3번
58. 58. 노상주차장의 설치기준으로 가장 부적절한 것은?
1.
주간선 도로에 설치하여서는 아니된다.
2.
종단구배가 4%를 초과하는 도로에 설치하여서는 아니 된다.
3.
고속도로, 자동차 전용도로에 설치하여서는 아니된다.
4.
너비 10m 미만의 도로에 설치하여서는 아니된다.
정답: 4번
59. 59. 고속도로에 버스정류장을 설치하는 경우 정류장의 형태 및 설계속도에 따른 버스정류장의 길이가 맞게 연결된 것은?
1.
집적식, 120km/h-450m
2.
평행식, 120km/h-540m
3.
직접식, 100km/h-430m
4.
평행식, 100km/h-530m
정답: 4번
60. 60. 네갈래 교차 인터체인지의 대표적 형식인 다이아몬드형의 특징이 아닌 것은?
1.
교통의 우회거리가 짧다.
2.
유료도로의 경우 요금소가 4개로 분산되어 관리비가 증대된다.
3.
용지가 많이 든다.
4.
평면교차부에서 도로교통 용량이 작아진다.
정답: 3번
61. 61. 철도 등 도시 서비스의 공급에 있어서 연관성이 있는 개별 서비스를 한 기억이 동시에 제공함으로서 비용의 절감이 이루어지는 것은 어떠한 경제성이론이 존재하기 때문이가?
1.
교모의 경제
2.
범위의 경제
3.
집적의 경제
4.
분산의 경제
정답: 2번
62. 62. L.Mumford가 본류한 로마시대 도시분류 중 페허도시를 무엇이라 부르는가?
1.
Megalopolis
2.
Parasitopois
3.
Necropolis
4.
Metropolis
정답: 3번
63. 63. 도시계획시설 중 보행자전용도로의 구조 및 설치기준에 대한 설명으로 틀린 것은?
1.
보행자전용도로와 주간선도로가 교차하는 곳에는 입체교차시설을 설치하고 보행자우선구조로 한다.
2.
필요시에는 보행자전용도로와 자전거도로를 함께 설치하여 보행자 자전거통행을 병행할 수 있도록 한다.
3.
공공청사ㆍ문화시설 등이 보행자전용도로와 연접된 경우에는 이들 공간과 분리시켜 독립된 보행공간이 조성 되도록 한다.
4.
차도와 접하거나 해변ㆍ절벽 등 위험성이 있는 지역에 위치하는 경우에는 안전보호시설을 설치한다.
정답: 3번
64. 64. 양호한 자연조건 또는 역사적 의의가 있는 토지의 유지, 보전과 그 적절한 이용을 도모할 수 있도록 설치하는 공원은?
1.
근린생활권근린공원
2.
묘지공원
3.
도시자연공원
4.
체육공원
정답: 3번
65. 65. 고대 그리스 도시에서 채택된 것으로 현대는 신도시계획에 많이 사용되는 가로망 형태로, 부정형한 토지가 적어 토지이용에는 유리하나 광범위하게 적용되면 획일화 되어 단조로울 수 있는 것은?
1.
방사형
2.
선형
3.
격자형
4.
환상형
정답: 3번
66. 66. 다음 중 가로교차점에서 가각전제(街角剪除)의 실시 이유로 합당치 않은 것은?
1.
전방투시가 잘 되도록 하기 위하여
2.
교통혼잡을 완화하기 위하여
3.
차량의 회전을 용이하게 하기 위하여
4.
노상주차를 확보하기 위하여
정답: 4번
67. 67. 주거지역내에서 주거환경을 보호하기 위한 가로망 계획시 고려사항과 거리가 먼 것은?
1.
차량소통을 원활하게 하기 위해 도로폭을 가급적 넓게 계획
2.
간선도로 보다는 국지도로나 구획도로의 기능을 가진 도로를 배치
3.
통과교통의 유입을 가능한 억제하기 위해 단지 외부에 우회도로 건설
4.
생활권 분리를 막기 위한 지하도 또는 고가보도의 설치
정답: 1번
68. 68. 공동구가 갖는 특성으로 적합지 않는 것은?
1.
가로 및 도시미관에 도움을 준다.
2.
노면의 이용가치를 높여준다.
3.
빈번한 노면굴착을 하지 않아도 된다.
4.
최초 건설비는 저렴하나 유지비가 많이 소요된다.
정답: 4번
69. 69. 도시개발사업에서 일정한 토지를 환지로 정하지 아니하고 재비지 또는 보유지로 지정하는 가장 직접적인 목적은?
1.
사업의 경비를 충당하거나 사업이 정하는 특수 목적에 사용하기 위하여
2.
공공시설 용지를 확보하기 위하여
3.
생활환경을 위한 공지확보를 위하여
4.
장래의 토지수요에 적응할 수 있는 토지확보를 위하여
정답: 1번
70. 70. 다음 중 교통광장에 속하지 않는 것은?
1.
중심대광장
2.
교차점광장
3.
역전광장
4.
주요시설광장
정답: 1번
71. 71. 도시개발정책 중 성장관리 정책의 목적이 아닌 것은?
1.
도시의 외연적 확산 방지
2.
도시주변의 자연환경 보존
3.
도시내 개발격차의 시정
4.
도시성장의 동결
정답: 4번
72. 72. 런던 교외의 레치워스(Letchworth),웰인(Welwyn)의 두 도시에서 실현되었으며, 위성도시론의 발전에 크게 기여한 도시계획안은?
1.
근린주구론
2.
전원도시이론
3.
지역계획론
4.
선상도시론
정답: 2번
73. 73. 다음 중 도시기능의 분산주의에 대한 설명으로 합당하지 않는 항목은?
1.
거대도시의 구조개편방법
2.
도시의 거대도시화 전략
3.
도시 인구의 집중방지
4.
도시의 기능 재배치
정답: 2번
74. 74. 도시지역과 그 주변지역의 무질서한 시가화를 방지하고 계획적ㆍ단계적인 개발을 도모하기 위하여 일정기간 동안 시가화를 유보할 필요가 있다고 인정되는 경우 도시관리계획으로 결정할 수 있는 구역은?
1.
시가화구역
2.
시가화조정구역
3.
개발제한구역
4.
개발예정구역
정답: 2번
75. 75. 단지 내 주차장 계획방향을 올바르게 설명한 것은?
1.
가능한 단지 중심에 배치하여 접근성이 용이하도록 한다.
2.
도상주차 대신 주동 지하, 별도의 구조물에 의한 주차공간을 확보한다.
3.
주차 공간은 다목적으로 사용할 수 있도록 어린이 놀이터 옆에 위치시킨다.
4.
주차의 편리성을 위하여 노변 주차를 장려한다.
정답: 2번
76. 76. 도시인구가 20만이고, 주거지역의 1인당 점유택지면적 40m2, 주택용지율 65%라 하면 전체 주거지역 면적은?
1.
12.31km2
2.
5.2km2
3.
8km2
4.
3.33km2
정답: 1번
77. 77. 기준년도의 인구와 출생율, 사망률 및 인구이동의 변화요인을 고려하여 장래의 인구를 추정하는 방법은?
1.
직선모형
2.
비율적용법
3.
로지스틱커브법
4.
집단생잔법
정답: 4번
78. 78. 다음 중 도시개발법에 의한 도시개발사업의 설명으로 맞지 않는 것은?
1.
도시계획사업으로서 도시개발사업을 통하여 복합적 기능을 갖는 도시를 종합적, 체계적으로 개발을 할 수 있다.
2.
도시개발사업은 반드시 공공에 의하여 시행된다.
3.
개발계획에는 교통처리계획, 인구수용계획, 환경보전계획 등이 포함되어야 한다.
4.
도시개발사업은 기존의 수용 또는 사용이 아닌 환지방식으로도 시행할 수 있다.
정답: 2번
79. 79. 다음 중 과대ㆍ과밀도시의 문제점이 아닌 것은?
1.
도시적 기능이 급격한 집중
2.
도시경관의 혼란
3.
획일화 및 무개성화
4.
산업의 정체
정답: 4번
80. 80. 도시의 공간구조론 중 동심원 이론을 발표한 학자는?
1.
E.W. Brgess
2.
H. Hoyt
3.
R.E. Dickinson
4.
C.D. Harris
정답: 1번
81. 81. 국토의 계획 및 이용에 관한 법률에서 정한, 개발행위시 중앙도시계획위원회 및 지방도시계획위원회의 심의를 거치지 아니하는 경우에 해당하지 않는 것은?
1.
지구단위계획을 수립한 지역안에서의 개발행위
2.
주거지역ㆍ상업지역ㆍ공업지역안에서 시행하는 개발행위 중 특별시ㆍ광역시ㆍ시 또는 군의 조례로 정하는 규모ㆍ위치 등에 해당하지 아니하는 개발행위
3.
환경ㆍ교통ㆍ재해등에 관한 영향평가법에 따라 환경ㆍ교통 및 재해 등에 관한 영향평가를 받지 아니하는 개발행위
4.
산림자원의 조성 및 관리에 관한 법률에 의한 산림사업 및 사방사업법에 의한 사방사업을 위한 개발행위
정답: 3번
82. 82. 기계식주차장의 설치에 대한 설명 중 틀린 것은?
1.
자동차의 회전을 위한 공지 또는 자동차의 방향을 전환하기 위한 기계장치를 설치하여야 한다.
2.
중형기계식주차장은 길이 5.05m이하, 너비 1.85m이하, 높이 1.55m이하, 무게 1,850kg이하인 자동차를 주차할 수 있는 기계식주차장을 말한다.
3.
대형기계식주차장은 길이 5.75이하, 너비 2.15m이하, 높이 1.55m이하, 무게 2,200kg이하인 자동차를 주차할 수 있는 기계식 주차장을 말한다.
4.
기계식 주차장치출입구까지의 진입로 또는 전면공지와 접하는 장소에 자동차가 대기할 수 있는 장소를 설치할 필요가 없다.
정답: 4번
83. 83. 도시계획시설의 결정ㆍ구조 및 설치기준에 관한 규칙상 “일반도로”라 함은 폭이 몇m 이상인 도로로서 통상의 교통소통을 위하여 설치되는 도로인가?
1.
4m 이상
2.
5m 이상
3.
1.5m 이상
4.
1.1m 이상
정답: 1번
84. 84. 다음의 주ㆍ정차금지 장소에 대한 설명 중 틀린 것은?
1.
교차로의 가장자리 또는 도로의 모퉁이로부터 10m 이내의 곳
2.
안전지대가 설치된 도로에서는 그 안전지대의 사방으로부터 각각 10m 이내의 곳
3.
건널목의 가장자리 또는 횡단보도로부터 10m 이내의 곳
4.
버스여객자동차의 운행시간에 한하여 정류를 표시하는 기둥이나 판 또는 선이 설치된 곳으로부터 10m 이내의 곳
정답: 1번
85. 85. 도시교통촉진법에 의하여 시장 등이 기본계획의 수립을 위하여 기초조사내용에 포함하지 않는 것은?
1.
인구 등 사회ㆍ경제지표현황 및 전망
2.
토지이용 현황 및 계획
3.
자동차보유현황 및 증가추세
4.
주차장현황 및 확충계획
정답: 4번
86. 86. 의료시설인 종합병원 부설주차장의 설치기준은?
1.
시설면적 80m2당 1대
2.
시설면적 100m2당 1대
3.
시설면적 150m2당 1대
4.
시설면적 180m2당 1대
정답: 3번
87. 87. 지방도시교통정책심의위원회는 위원장 1인과 부위원장 1인을 포함하여 몇 명 이내의 위원으로 구성되는가?
1.
10인
2.
2인
3.
30인
4.
32인
정답: 3번
88. 88. 다음 중 앞지르기 금지구역이 아닌 곳은?
1.
교차로
2.
도로의 구부러진 곳
3.
비탈길의 고개마루 부근
4.
오르막도로
정답: 4번
89. 89. 교통안전기본계획은 몇 년마다 수립하여야 하는가?
1.
5년
2.
7년
3.
10년
4.
20년
정답: 1번
90. 90. 자주식 주차장으로서 지하식 또는 건축물식에 의한 노외주차장과 기계식 주차장으로서 자동차용승강기로 주차하고자 하는 층까지 운반된 자동차가 주차구획까지 자주식으로 들어가는 노외주차장의 차로 기준 중 틀린 것은?
1.
높이는 주차바닥면으로부터 2.3미터 이상으로 하여야 한다.
2.
굴곡부는 자동차가 5미터 이상의 내변반경으로 회전이 가능하도록 하여야 한다.
3.
경사로의 종단구배는 직선부분에서는 17퍼센트를 곡선부분에서는 14퍼센트를 초과하여서는 아니된다.
4.
주차대수규모가 50대 이상인 경우의 경사로는 너비 6미터 이상인 3차선의 차로를 확보하거나 진출입차로를 통합하여야 한다.
정답: 4번
91. 91. 차마의 교통을 원활하게 하기 위하여 필요한 때에는 도로에 행정자치부령이 정하는 차로를 설치할 수 있는 설치권자는 누구인가?
1.
지방경찰청장
2.
도지사
3.
군수
4.
경찰서장
정답: 1번
92. 92. 현행 도로관계법령상 허용되는 설계속도의 최고한도는?
1.
100km/h
2.
120km/h
3.
140km/h
4.
150km/h
정답: 2번
93. 93. 다음 중 도시교통정비 촉진법의 목적과 가장 관계가 먼 것은?
1.
교통수단 및 교통체계를 효율적으로 운영ㆍ관리
2.
교통시설의 정비를 촉진
3.
도시교통의 원활한 소통과 교통편의의 증진
4.
교통사고 예방으로 국민의 생명과 재산을 보호
정답: 4번
94. 94. 자동차 상호간 통행의 우선순위가 가장 앞서는 것은?
1.
승용자동차
2.
고속버스
3.
특수자동차
4.
긴급자동차
정답: 4번
95. 95. 다음 중 국가지원지방도의 건설 및 유지관리비에 포함되는 것은?
1.
부가차선 설치비
2.
횡단입체시설 설치비
3.
이주대책비
4.
신형개량비
정답: 3번
96. 96. 다음 중 도로의 관리청의 연결이 잘못된 것은?
1.
고속국도-한국 도로공사 사장
2.
일반국도-건설교통부장관
3.
국가지원지방도-관할 도지사
4.
시, 군도-관할 시장, 군수
정답: 1번
97. 97. 도로정비기본계획의 수립 시 포함되어야 하는 사항이 아닌 것은?
1.
도로정비의 목표 및 방향
2.
도로의 정비ㆍ관리계획
3.
환경친화적 도로의 건설방안
4.
도로에 관한 유지관리비용과 수익에 관한 사항
정답: 4번
98. 98. 다음 중 모든 차량이 서행해야 할 장소가 아닌 곳은?
1.
터널 내
2.
교통정리가 행하여지고 있지 아니하는 교차로
3.
도로가 구부러진 부근
4.
가파른 비탈길의 내리막
정답: 1번
99. 99. 설계속도 80km/hr인 도로에서 확보해야 할 정지시거의 최소 길이는?
1.
20m
2.
65m
3.
85m
4.
140m
정답: 4번
100. 100. 도로교통법상 신호기의 등화의 배열순서를 설명한 것이다. 맞는 것은?
1.
위로부터 적색, 황색, 녹색, 녹색화살표의 순서이다.
2.
위로부터 적색, 황색, 녹색화살표, 녹색의 순서이다.
3.
좌로부터 녹색화살표, 녹색, 황색, 적색의 순서이다.
4.
좌로부터 녹색, 황색, 적색의 순서이다.
정답: 2번
101. 101. 평균사고율이 3.50건/MVK이고 한 구간의 백만KM당 사고율이 4.10MVK인 구간에서 95% 신회수준의 한계사고율은?
1.
5.01건/MVK
2.
5.14건/MVK
3.
5.42건/MVK
4.
5.90건/MVK
정답: 2번
102. 102. 교통안전 개선사업의 효과측정을 위한 평가과정은 다음 순서와 같다. 이들 중 유의성 검정은 어느 위치에 들어가야 하는가?
1.
①과 ②사이
2.
②과 ③사이
3.
③과 ④사이
4.
④과 ⑤사이
정답: 3번
103. 103. 개별적 사고의 분석을 위해 사고분석 과정을 5단계로 나누었을 때 순서가 적절한 것은?
1.
①-③-②-④-⑤
2.
①-②-③-④-⑤
3.
①-③-②-⑤-④
4.
①-⑤-②-③-④
정답: 2번
104. 104. 위험지점의 개선으로 얻게 되는 2차 편익이 아닌 것은?
1.
차량혼잡의 감소
2.
개선된 차도 및 노변의 기하구조
3.
높은 운행속도
4.
교통량 감소
정답: 4번
105. 105. 교차로에서의 충돌도(collision deagram)를 작성할 때의 기재사항으로 가장 올바른 것은?
1.
발생지점, 피해종류, 차종, 충돌형태, 발생일시
2.
사고발생장소의 모양, 피해정도, 교통량, 기상상태, 차종
3.
법규위반내역, 발생지점, 차량용도, 진행방향, 행동형태
4.
사상자수, 교통량, 일기, 노면상태, 차선수
정답: 1번
106. 106. 교통사고요인 중 도로구조요인에 해당하지 않는 것은?
1.
도로의 선형
2.
도로의 운행차량구성
3.
도로의 노면상태
4.
도로의 노폭
정답: 2번
107. 107. 과거의 사고자료를 사용하지 않고 현재의 잠재적인 사고가능성을 조사하여 위험도를 판정하는 방법은?
1.
사고건수법
2.
교통상충법
3.
통계적방법
4.
사고율법
정답: 2번
108. 108. 평상시 교통규제에는 사고방지를 위한 것, 원활한 교통을 위한 것, 도로환경 보전을 위한 것이 있는데 다음 중 사고방지를 위한 것이 주 목적인 것은?
1.
보행자 횡단금지
2.
일방통행
3.
자동차 전용도로
4.
주차금지
정답: 1번
109. 109. 운전자의 교통사고와의 관계에 대한 내용 중 틀린 것은?
1.
운전자의 신체적 특성은 사고 발생과 관계가 없다.
2.
운전자 교육에 참여한 운전자의 사고율이 일반적으로 낮다.
3.
10대 운전자의 사고율은 일반적으로 높다.
4.
피로와 졸음은 안전운전을 위한 운전자의 능력을 감소시킨다.
정답: 1번
110. 110. 어느 차량이 20m 미끄러진 후 10m 높이의 언덕에서 추락하였다. 추락지점이 수직선 아래 지점에서부터 추락지점까지의 수평거리가 30m 라면 초기속도는? (단, 마찰계수는 0.5이다.)
1.
56.6kph
2.
68.8kph
3.
75.6kph
4.
91kph
정답: 4번
111. 111. 보차도 구분이 있는 도로에서 정주식 교통안전표지의 적정 설치 높이는?
1.
10~40cm
2.
50~80cm
3.
100~210cm
4.
450~500cm
정답: 3번
112. 112. 자동차의 노외 이탈사고가 많이 일어나는 곡선부 사고 다발 지점에 대한 개선 대책으로 적당하지 않은 것은?
1.
방호책 설치
2.
편경사 강화
3.
속도제한 표지 설치
4.
경음기 사용표지 설치
정답: 4번
113. 113. 정지하고 있던 차량이 3m/sec2으로 가속하였을 경우 72km/h가 될 때까지 걸리는 시간은?
1.
5.8sec
2.
6.7sec
3.
7.6sec
4.
8.5sec
정답: 2번
114. 114. 물기 있는 도로 주행시 노면과 타이어 사이에 물의 얇은 막이 생겨 주행시 브레이크 기능을 상실하게 되는 현상은 무슨 현상이라 하는가?
1.
페드 현상
2.
스탠딩 웨이브 현상
3.
하이드로 플래닝 현상
4.
시미 현상
정답: 3번
115. 115. 지하식 보행시설에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
1.
건설비가 고가이다.
2.
범죄의 가능성이 크다.
3.
시각적으로나 물리적으로 도시미관을 해친다.
4.
방향감각을 잃기 쉽다.
정답: 3번
116. 116. 어느 지역의 교통사고 다발 지점을 개선한 경우 해당 개선지점의 교통사고는 개선전에 비해 감소하지만, 그 지역 전체의 교통사고는 별로 줄지 않는 경향이 있다. 이러한 현상은 다음 중 어떤 요인이 가장 큰 영향을 미치기 때문인가?
1.
사고 이동(Accident Migration)
2.
평균회귀 효과(Regression-to-Mean Effect)
3.
위험 보정(Risk Compensation)
4.
위험 회피(Threaren Avoidance)
정답: 1번
117. 117. 운전면허 소지자 29,531인의 지난 5년간 사고경력을 조사하였다. 전체 교통사고는 7,082건으로 지난 5년간 3회 이상 교통사고를 일으킨 사람을 교통사고 상습자로 관리하고자 한다. 교통사고 상습자는 약 몇 명으로 추정되는가? (단, 포아송 확률분포식 이용)
1.
28명
2.
56명
3.
84명
4.
112명
정답: 2번
118. 118. EPDO가 의미하는 바는?
1.
등가물피사고
2.
등가부상사고
3.
등가사망사고
4.
물피, 부상, 사망 복합사고
정답: 1번
119. 119. 운전자의 반응과정을 바르게 연결한 것은?
1.
주의-의사결정-반응-인식
2.
인식-주의-의사결정-반응
3.
인식-주의-반응-의사결정
4.
주의-인식-의사결정-반응
정답: 4번
120. 120. 자동차가 커브를 통과할 때의 원심력은?
1.
자동차 속도의 2승에 정비례하여 커진다.
2.
자동차 속도의 3승에 정비례하여 커진다.
3.
자동차 속도의 4승에 정비례하여 커진다.
4.
자동차 속도의 5승에 정비례하여 커진다.
정답: 1번