항공산업기사
(2006-09-10 기출문제 - 하나씩 풀이)
총 80문제
답안 완료: 0문제
1. 키놀이 운동을 위한 조종면은?
1.
에어러론
2.
엘리베이터
3.
러더
4.
스포일러
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
2. 고도 1,500M에서 M=0.7로 비행하는 항공기가 있다. 고도 12,000m에서 같은 속도로 비행할 때 Mach 수는?(단, 고도 1,500m에서 음속 a는 335m/s 이며, 고도 12,000m 에서 음속 a는 295m/s 이다.)
1.
약0.3
2.
약0.5
3.
약0.8
4.
약1.0
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
3. 글라이더가 고도 2,000m 상공에서 양항비 20인 상태로 활공한다면 도달할 수 있는 수평 활공거리는?
1.
40,000
2.
6,000
3.
3,000
4.
2,000
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
4. 프로펠러의 한 단면 그림에서 도면에 표시된 표시 내용이 맞는 것은?
1.
①피치각
2.
②받음각
3.
③깃각
4.
④전진속도
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
5. 이륙중량이 1,500kg, 엔진출력이 250HP인 비행기가 해면 고도를 80%의 출력으로 180km/h 순항비행 할 때 양항비는?
1.
5.25
2.
5.0
3.
6.0
4.
6.25
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
6. 압력중심에 가장 큰 영향을 끼치는 요소는 어느 것인가?
1.
양력
2.
받음각
3.
항력
4.
추력
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
7. 날개 밑에 장착되는 보틸론의 가장 큰 역할은?
1.
가로안정 유지
2.
딥 실속 방지
3.
유도항력 감소
4.
옆 미끄럼 방지
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
8. 헬리콥터는 자동회전을 행하기 위하여 프리휠 장치를 필요로 한다. 이 장치의 가장 중요한 역할은?
1.
회전날개는 기관에 의해서 구동되나 회전날개가 기관을 구동시킬 수 없도록 하는 장치
2.
회전날개는 기관에 의해 구동되며, 기관정지시 회전날개가 기관을 구동시킬 수 있도록 하는 장치
3.
회전날개는 기관에 의해서 구동되나, 자전강하시 회전날개가 기관을 구동시킬 수 있는 장치
4.
기관 정지시 회전날개의 회전력으로 비상장비를 작동시킬수 있게 만든 장치
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
9. 착륙거리를 짧게 하기 위한 고항력 장치가 아닌 것은?
1.
지상 스포일러
2.
역추진장치
3.
드래그 슈트
4.
경계층 제어장치
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
10. 비행기의 받음각이 외부적인 교란에 의해 진동을 시작 해서 점차적으로 진동이 감소하여 처음의 상태로 돌아갈 경우를 가장 올바르게 표현한 것은?
1.
정적안정
2.
동적안정
3.
동적불안정
4.
정적불안정
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
11. 유효피치를 설명한 것 중 틀린 것은?
1.
공기 중에서 프로펠러가 1회전 할 때 실제 전진한 거리이다.
2.
V× (60/n) (V는 비행속도, n은 프로펠러 회전속도)로 표시할 수 있다.
3.
일반적으로 기하학적 피치 보다 작다.
4.
r은 프로펠러 중심부터의 거리, β는 깃각 일 때 날개골은 2πr*tanβ의 유효피치를 가진다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
12. 관의 단면이 10cm2 인 곳에서 10m/s로 비압축성 유체가 흐르고 있다. 관의 단면이 25cm2 인 곳에서의 유체흐름 속도는?
1.
3m/s
2.
4m/s
3.
5m/s
4.
8m/s
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
13. 비행기의 도살핀을 사용하는 이유를 가장 올바르게 설명한 것은?
1.
도살 핀은 롤링 모멘트를 적게 하여 비행기를 불안정하게 한다.
2.
수직 꼬리날개가 실속하는 큰 옆미끄럼각에서도 방향안정을 유지 한다.
3.
도살핀은 세로안정을 크게 한다.
4.
도살핀은 플랩의 보조역할을 한다.
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
14. 동점성계수를 나타내는 것은?
1.
점성계수/밀도
2.
밀도/점성계수
3.
관성력/점성력
4.
점성력/중력
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
15. 헬리콥터 회전날개에 추력을 구하는 이론은?
1.
회전면 상하 유동의 운동량 차이를 이용한 운동량 이론
2.
로터 브레이드의 코닝각 변화 이론
3.
엔진의 연소 소비율에 따른 연소 이론
4.
로터 브레이드 회전관성을 이용한 관성 이론
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
16. 형상항력의 표현으로 가장 올바른 것은?
1.
유도항력 + 조파항력
2.
표면마찰항력 + 유도항력
3.
간섭항력 + 조파항력
4.
압력항력 + 표면마찰항력
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
17. 프로펠러 회전에 의해 깃이 허브 중심에서 밖으로 빠져나가려는 힘은?
1.
추력
2.
원심력
3.
비틀림응력
4.
구심력
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
18. NACA 23015에서 3 의 뜻을 가장 올바르게 표현한 것은?
1.
최대 캠버의 크기가 시위의 3%
2.
최대 캠버의 위치가 시위의 3%
3.
최대 캠버의 위치가 시위의 15%
4.
최대 두께의 위치가 시위의 15%
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
19. 다음 중에서 비행기의 세로 안정을 좋게 하기 위한 방법으로 가장 올바른 것은?
1.
중심위치가 날개의 공력중심 전방에 위치할 수록 좋다.
2.
중심위치가 날개의 공력중심 후방에 위치할 수록 좋다.
3.
꼬리날개 부피계수 값이 작을 수록 좋다.
4.
꼬리날개 효율이 작을 수록 좋다.
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
20. 프로펠러 비행기의 항속거리를 나타내는 식은? (단, R = 항속거리, B = 연료탑재량, V = 순항속도, P = 순항중의 기관의 출력, t = 항속시간, C = 마력당 1시간에 소비하는 연료량)
1.
R = V/t
2.
R = CP/VB
3.
R = VB/CP
4.
R = PB/CV
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
21. 공기를 빠른 속도로 분사시킴으로서 소형,경량으로 큰추력을 낼 수 있고 비행속도가 빠를수록 추진 효율이 좋고, 아음속에서 초음속에 걸쳐 우수한 성능을 가지는 엔진의 형식은?
1.
Turbojet Engine
2.
Turboshaft Engine
3.
Ramjet Engine
4.
Turboprop Engine
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
22. 방사형 엔진의 크랭크 축에서 정적평형은 어느 것에 의해 이루어지는가?
1.
dynamic damper
2.
counter weight
3.
dynamic suspension
4.
split master rod
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
23. 항공기의 엔진의 후화의 가장 큰 원인은?
1.
빠른 점화시기
2.
흡입 밸브의 고착
3.
너무 희박한 혼합비
4.
너무 농후한 혼합비
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
24. 왕복 기관의 고압 마그네토에 대한 설명 중 가장 관계가 먼 것은?
1.
전기누설의 가능성이 많은 고공용 항공기에 적합한 점화계통이다.
2.
고압 마그네토의 자기회로는 회전영구자석, 폴슈및 철심으로 구성되었다.
3.
콘덴서는 브레이커 포인트와 병렬로 연결되어 있다.
4.
1차 회로는 브레이커 포인트가 붙어 있을 때에만 폐회로를 형성한다.
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
25. 피스톤 엔진의 실린더 내의 최대 폭발 압력은 일반적으로 어느 점에서 일어나는가?
1.
상사점
2.
상사점 후 약 10° (크랭크각)
3.
상사점 전 약 25° (크랭크각)
4.
상사점 후 약 25° (크랭크각)
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
26. 가스터빈기관 연료계통의 기본적인 유로의 형성으로 가장 올바른 것은?
1.
①②③④⑤⑥
2.
①②③⑤④⑥
3.
①③②④⑤⑥
4.
①③②⑤④⑥
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
27. 실린더 내부의 가스가 피스톤에 작용한 동력은?
1.
도시 마력
2.
마찰마력
3.
제동마력
4.
축마력
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
28. 실린더의 내벽을 경화 시키는 방법은?
1.
nitriding
2.
shot peening
3.
Ni plating
4.
Zn plating
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
29. 프로펠러의 깃 각에 대해서 가장 올바르게 설명한 것은?
1.
깃의 전 길이에 걸쳐 일정하다.
2.
깃 뿌리에서 깃 끝으로 갈수록 작아진다.
3.
깃 뿌리에서 깃 끝으로 갈수록 커진다.
4.
일반적으로 프로펠러 중심에서 50% 되는 위치의 각도를 말한다.
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
30. 그림과 같은 브레이튼 사이클의 P - V 선도에 대한 설명 중 틀린 것은?
1.
넓이 1 - 2 - 3 - 4 - 1은 사이클의 참 일
2.
넓이 3 - 4 - n - m - 3은 터빈의 팽창일
3.
넓이 1 - 2 - m - n - 1은 압축 일
4.
1개씩의 정압과정과 단열과정이 있다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
31. 가스터빈기관이 정해진 회전수에서 정격 출력을 낼 수 있도록 연료조절장치와 각종 기구를 조정하는 작업을 무엇이라 하는가?
1.
고장탐구
2.
크래킹
3.
트리밍
4.
모터링
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
32. 실제 또는 상징적인 경계에 의하여 주위로부터 구분되는 공간의 일부를 무엇이라 하는가?
1.
개방
2.
밀폐
3.
형태
4.
계
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
33. 항공기 기관용 윤활유의 점도지수가 높다는 것은 무엇을 뜻하는가?
1.
온도변화에 따른 윤활유의 점도 변화가 적다.
2.
온도변화에 따른 윤활유의 점도 변화가 크다.
3.
압력변화에 따른 윤활유의 점도 변화가 적다.
4.
압력변화에 따른 윤활유의 점도 변화가 크다.
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
34. 항공기용 가스터빈 기관의 연소실 형식 중 정비 및 검사가 가장 편리한 형식은?
1.
캔형
2.
애눌러형
3.
캔-애눌러형
4.
반경류형
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
35. 속도 720km/h로 비행하는 항공기에 장착된 터보제트 기관이 196kg/s인 중량유량의 공기를 흡입하여 300m/s의 속도로 배기시킨다. 다음 중 진추력의 값을 나타낸것은?
1.
2,000kg
2.
4,000kg
3.
6,000kg
4.
8,000kg
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
36. 프로펠러 조속기 내의 스피더 스프링의 압축력을 증가하였다면 프로펠러 깃각과 엔진 RPM에는 어떤 변화가 있는가?
1.
깃각은 증가하고, RPM은 감소한다.
2.
깃각은 감소하고, RPM도 감소한다.
3.
깃각은 증가하고, RPM도 증가한다.
4.
깃각은 감소하고, RPM은 증가한다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
37. 다음 중 제트엔진 연료로 JP-3 을 구성하는 성분과 가장 거리가 먼 것은?
1.
디젤유
2.
케로신
3.
항공유
4.
하이드라진
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
38. 가스 터빈 기관의 열효율 향상 방법으로 가장 거리가 먼 내용은?
1.
고온에서 견디는 터빈 재질 개발
2.
기관의 내부 손실 방지
3.
터빈 냉각 방법의 개선
4.
배기 가스의 온도 증가
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
39. 열역학에서 가역과정이기 위한 조건으로 가장 올바른 것은?
1.
마찰과 같은 요인이 있어도 상관 없다.
2.
계와 주위가 항상 불균형 상태이어야 한다.
3.
바깥 조건의 작은 변화에 의해서는 반대로 만들 수 없다.
4.
과정이 일어난 후에도 처음과 같은 에너지 양을 갖는다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
40. 고출력 왕복기관에 사용되는 일종의 압축기로 혼합가스 또는 공기를 압축시켜 실린더로 보내어 큰 출력을 내도록 하는 것은?
1.
기화기
2.
공기덕트
3.
매니폴드
4.
과급기
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
41. 항공기의 무게중심이 기준선에서 90inch 에 있고, MAC의 앞전이 기준선에서 82inch 인 곳에 위치 한다. MAC 이 32inch인 경우 중심은 몃 %MAC 인가?
1.
15
2.
20
3.
25
4.
35
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
42. 항공기의 안전성을 보장 하기 위한 구조는?
1.
페일-세이프 구조
2.
샌드위치 구조
3.
안전구조
4.
세미-모노코크 구조
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
43. 수직안정판, 수평안정판, 승강키, 방향키, 등으로 구성된 항공기의 후방 동체부분을 무엇이라 하는가?
1.
after end assembly
2.
empennage
3.
fuselage
4.
bulkhead
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
44. 비행기의 표피재료인 알크래드판은 알루미늄 합금판 위에순 알루미늄을 피복한 것이다. 순 알루미늄울 피복한 주목적은?
1.
단선배선에 있어서의 회로저항을 감소하기 위함
2.
공기 중에 있어서의 부식을 방지하기 위함
3.
표면을 매끈하게 하여 공기저항을 줄이기 위함
4.
판의 두께를 증가하여 더 큰 하중에 견디도록 하기 위함
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
45. 그림과 같이 경사각 θ=60° 로서 정상선회의 비행을 하는 비행기의 날개에 걸리는 하중배수 n은 얼마인가?
1.
0.5
2.
1
3.
2
4.
4
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
46. 판금 작업을 할 때에 일반적으로 사용하는 전개도 작성방법으로 이루어진 것은?
1.
평행선법, 삼각형법, 방사선법
2.
평행선법, 삼각형법, 투상도법
3.
삼각형법, 투상도법, 방사선법
4.
평행선법, 투상도법, 사각형법
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
47. 안티스킷 장치의 가장 중요한 역할은?
1.
항공기의 착륙 활주 중 활주속도에 비해 과도하게 제동을 함으로써 타이어가 미끄러지고 올바른 착륙주행이 이루어지지 않는 것을 방지 한다.
2.
브레이크 제동을 원활하게 하기 위한 것이다.
3.
유압식 브레이크에 장비되어 있는 작동유 누출을 방지하기 위한 것이다.
4.
항공기가 미끄러지지 않게 균형을 유지시켜 준다.
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
48. 연강의 최대응력이 2.4× 106 kg/cm2 이고 사용응력이 1.2× 106 kg/cm2 일 때 안전여유는 얼마인가?
1.
0.5
2.
1
3.
2
4.
4
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
49. 조종 케이블이 작동 중에 최소의 마찰력으로 케이블과 접촉하여 직선운동을 하게 하며, 케이블의 3도 이내의 범위에서 방향을 유도하는 것은?
1.
토크 튜브
2.
벨 크랭크
3.
폴리
4.
페어리드
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
50. 쉐이크 프루프 고정와셔가 주로 사용되는 곳은?
1.
주 구조물에 고정장치로 사용
2.
높은 온도에 잘 견디고 심한 진동부분에 사용
3.
스큐류를 자주 장탈하는 부분에 사용
4.
와셔가 공기흐름에 노출되는 곳에 사용
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
51. 팜금 성형법의 접기가공에 대한 설명 중 가장 관계가 먼 내용은?
1.
두께가 얇고 연한 재료는 예각으로 굴곡할 수 없다.
2.
얇은 판이나 플레이트 등을 굴곡하는 것을 접기가공이라 한다.
3.
굴곡반경이란 가공된 재료의 곡선상의 내측 반경을 말한다.
4.
세트백은 굽힘 접선에서 성형점까지의 길이를 나타낸 것이다.
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
52. 그림과 같이 인장력 P를 받는 봉에 축적되는 탄성에너지에 대하여 잘못 설명한 것은?
1.
봉의 길이 L에 비례한다.
2.
봉의 단면적 A에 비례한다.
3.
가한 하중 P의 제곱에 비례한다.
4.
재료의 탄성계수의 E에 반비례한다.
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
53. 알루미늄합금 2024-T4의 열처리 기호 T4는 무엇을 나타내는가?
1.
용액 열처리 후 냉간 가공품인 것
2.
담금질 후 인공시효 경화한 것
3.
가공경화 후 풀림처리를 한 것
4.
담금질 후 상온시효가 완료된 것
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
54. 다음 중 모노코크형 동체의 구조 부재에 해당하지 않는것은?
1.
벌크헤드
2.
정형재
3.
외피
4.
세로대
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
55. 스포일러에 대한 설명 중 가장 거리가 먼 내용은?
1.
대형 항공기에서는 날개 안쪽과 바깥쪽에 스포일러가 설치되어 있다.
2.
비행 중 양쪽 날개의 공중 스포일러를 움직여서 비행속도를 감소시킨다.
3.
착륙 활주 중에는 사용해서는 안된다.
4.
비행 스포일러 혹은 지상 스포일러로 구분할 수 있다.
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
56. 다음 중 부식의 종류에 해당되지 않는 것은?
1.
자장 부식
2.
표면부식
3.
입자간 부식
4.
응력부식
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
57. NAS 654 V 10 D 볼트에 너트를 고정 하는 데 필요한 것은?
1.
코터핀
2.
스크류
3.
락크와셔
4.
특수와셔
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
58. 다음 항공기에 사용되는 복합재료의 하나인 탄소섬유에 관한 것이다. 가장 올바른 것은?
1.
밀도는 보론이나 유리 섬유보다 크다.
2.
열 팽창율이 매우 작아서 치수 안정성이 필요한 우주정비에 적합하다.
3.
고온(500°C 이상)에서 사용시 탄화규소와 반응하여 산화 부식의 원인이 된다.
4.
열 팽창율이 매우 크다.
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
59. 합금강 SAE 6150 의 1의 숫자는 무엇을 표시하는가?
1.
1%의 크롬 함유량
2.
0.1%의 탄소 함유량
3.
1%의 니켈 함유량
4.
1.0%의 망간 함유량
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
60. 리벳 머리에 표시를 보고 무엇을 알 수 있는가?
1.
리벳 머리의 모양
2.
리벳의 지름
3.
재료의 종류
4.
재료의 강도
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
61. 싱크로 계기가 아닌 것은?
1.
오토신
2.
자이로신
3.
직류데신
4.
마그네신
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
62. 선회계의 지시 방법에서 1 바늘폭이 90° /min의 선회 각 속도를 뜻하고, 2 바늘폭이 180° /min의 선회 각속도를 뜻하는 지시방법은?
1.
1분계
2.
2분계
3.
3분계
4.
4분계
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
63. 미국 도선규격으로 채택된 도선규격은?
1.
AM 도선 규격
2.
AS 도선 규격
3.
BS 도선 규격
4.
DIN 도선 규격
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
64. 항공기에 사용되는 교류는 400Hz 이다. 8,000rpm으로 구동되는 교류발전기는 몇 극이어야 하는가?
1.
2극
2.
4극
3.
6극
4.
8극
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
65. 대형 항공기에서 주로 엔진출구의 온도를 측정하는데 가장 적합한 과열 탐지기는?
1.
열스위치식 탐지기
2.
서머커플형 탐지기
3.
튜브형 탐지기
4.
가변저항식 탐지기
정답: 2번
해설
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66. 수평의는 항공기에서 어떤 축의 자세를 감지하는가?
1.
기수 방위
2.
롤 및 피치
3.
롤 및 기수 방위
4.
피치, 롤 및 기수방위
정답: 2번
해설
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67. 전원회로에서 전압계 VM 와 전류계 PM 를 부하와 연결하는 방법으로 옳은 것은?
1.
VM는 병렬, AM는 직렬
2.
VM는 직렬, AM는 병렬
3.
VM와 AM을 직렬
4.
VM와 AM을 병렬
정답: 1번
해설
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68. 항공기 유압계통에 사용되는 파이프의 크기 표시로 가장 올바른 것은?
1.
외경은 인친의 소수, 두께는 인치의 분수로 표시한다.
2.
외경은 인친의 분수, 두께는 인치의 소수로 표시한다.
3.
외경, 두께 모두를 인치의 소수로 표시한다.
4.
외경, 두께 모두를 인치의 분수로 표시한다.
정답: 2번
해설
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69. 공 ㆍ 유압 계통에서 공압과 유압을 필요에 따라 선택할때에 사용되는 밸브는?
1.
감압밸브
2.
셔틀밸브
3.
유압관 분리밸브
4.
선택밸브
정답: 2번
해설
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70. 화재의 등급에서 마그네슘과 분말금속 등에 의한 금속화재는 어느 등급으로 분류되는가?
1.
A
2.
B
3.
C
4.
D
정답: 4번
해설
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71. 해면상에서부터 항공기까지의 고도로 가장 올바른 것은?
1.
절대고도
2.
진고도
3.
밀도고도
4.
기압고도
정답: 2번
해설
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72. 다음 구성품 중 관성항법 장치와 가장 관계가 가장 먼 것은?
1.
속도계
2.
가속도계
3.
자이로를 이용한 안정판
4.
컴퓨터
정답: 1번
해설
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73. 고정된 부분에서 유체의 유출방지 및 공기나 먼지의 유입을 방지하는 시일은?
1.
와셔
2.
와이퍼
3.
패킹
4.
가스켓
정답: 4번
해설
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74. 브리지 회로에서 ud형이 취하여 졌다. 저항 R의 값은?
1.
60Ω
2.
80Ω
3.
120Ω
4.
240Ω
정답: 4번
해설
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75. 14,000ft 미만에서 비행할 경우 사용하고, 비행도중 관제탑 등에서 보내준 기압정보에 따라서 기압셋트를 수정하면서 고도 setting을 하는 방법은?
1.
QNH
2.
QNE
3.
QFE
4.
QFG
정답: 1번
해설
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76. 서비스 통화 계통에 대한 설명으로 가장 올바른 것은?
1.
비행 중에는 조종실과 객실 승무원 및 주방간 통화
2.
Flight를 위하여 조종사와 지상조업 요원간 직접통화
3.
정비사 상호간 통화
4.
조종사 상호간의 통화
정답: 3번
해설
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77. 액량계기의 형식과 가장 거리가 먼 것은?
1.
직독식 액량계
2.
부자식 액량계
3.
차압식 액량계
4.
전기용량식 액량계
정답: 3번
해설
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78. 궤도조건과 배치방식에 따른 위성통신방식과 가장 거리가 먼 것은?
1.
랜덤 위성 방식
2.
정지 위성 방식
3.
위성 궤도 방식
4.
위상 위성 방식
정답: 3번
해설
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79. 산소계통에서 고압의 산소를 저압으로 낮추는데 사용하는 부품은?
1.
Pressure reduce valve
2.
Pressure relief valve
3.
고정된 Calibrated Orifice
4.
Diluter-demand regulator
정답: 1번
해설
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80. 직류를 교류로 변환시키는 장치는?
1.
인버터
2.
콘버터
3.
DC 발전기
4.
바이브레이터
정답: 1번
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문제 목록
문제 정보
강의: 항공산업기사
연도: 2006-09-10
총 문제: 80문제
현재 문제: 1번