항공산업기사
(2017-05-07 기출문제 - 하나씩 풀이)
총 80문제
답안 완료: 0문제
1. 헬리콥터의 동시피치제어간(collective pitch control lever)을 올리면 나타나는 현상에 대한 설명으로 옳은 것은?
1.
피치가 커져 전진비행을 가능하게 한다.
2.
피치가 커져 수직으로 상승할 수 있다.
3.
피치가 작아져 후진비행을 빠르게 한다.
4.
피치가 작아져 수직으로 상승할 수 있다.
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
2. V 속도로 비행하는 프로펠러 항공기의 프로펠러 유도속도가 라면 이 항공기가 정지하였을 때의 유도속도는? (단, T : 발생추력, A : 프로펠러 회전면적, ρ : 공기밀도이다.)
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
3. 그림과 같은 비행기의 운동에 대한 설명이 아닌 것은?
1.
수평스핀보다 낙하속도가 크다.
2.
옆미끄럼이 생긴다고 할 수 있다.
3.
자동회전과 수직강하가 조합된 비행이다.
4.
비행 중 가장 큰 하중배수는 상단점이다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
4. 조종면의 앞전을 길게 하는 앞전 밸런스(leading edge balance)의 주된 이용 목적은?
1.
양력 증가
2.
조종력 경감
3.
항력 감소
4.
항공기 속도 증가
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
5. 비행속도가 300 m/s 인 항공기가 상승각 10°로 상승비행을 할 때 상승률은 약 몇 m/s 인가?
1.
52
2.
150
3.
152
4.
295
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
6. 피토 정압관(pitot static tube)으로 측정하는 것은?
1.
비행속도
2.
외기온도
3.
하중계수
4.
선회반경
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
7. 지구 북반구에서 서에서 동으로 37 m/s 정도의 속도로 부는 제트기류가 발생하는 대기층은?
1.
열권계면
2.
성층권계면
3.
중간권계면
4.
대류권계면
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
8. 날개의 폭(span)이 20 m, 평균 기하학적 시위의 길이가 2 m 인 타원날개에서 양력계수가 0.7일 때 유도항력계수는 약 얼마인가?
1.
0.008
2.
0.016
3.
1.56
4.
16
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
9. 정상선회하는 항공기의 선회각이 60° ?일 때 하중배수는?
1.
0.5
2.
2.0
3.
2.5
4.
3.0
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
10. 뒤젖힘각(sweep back angle)에 대한 설명으로 옳은 것은?
1.
날개가 수평을 기준으로 위로 올라간 각
2.
기체의 세로축과 날개의 시위선이 이루는 각
3.
날개 끝의 붙임각을 날개 뿌리의 붙임각보다 크거나 작게 한 각
4.
25%C(코드길이) 되는 점들을 날개뿌리에서 날개끝까지 연결한 직선과 기체의 가로축이 이루는각
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
11. 수직꼬리날개가 실속하는 큰 옆미끄럼각에서도 방향안정을 유지하기 위한 목적의 장치는?
1.
윙렛(winglet)
2.
도살 핀(dorsal fin)
3.
드루프 플랩(droop flap)
4.
쥬리 스트러트(jury strut)
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
12. 양항비가 10 인 항공기가 고도 2000 m에서 활공 시 도달하는 활공거리는 몇 m 인가?
1.
10000
2.
15000
3.
20000
4.
40000
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
13. 150lbf의 항력을 받으며 200mph로 비행하는 비행기가 같은 자세로 400mph로 비행 시 작용하는 항력은 약 몇lbf 인가?
1.
300
2.
400
3.
600
4.
800
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
14. 프로펠러의 진행률(advance ratio)을 옳게 설명한 것은?
1.
추력과 토크와의 비이다.
2.
프로펠러 기하피치와 프로펠러 지름과의 비이다.
3.
프로펠러 유효피치와 프로펠러 지름과의 비이다.
4.
프로펠러 기하피치와 유효피치와의 비이다.
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
15. 동체에 붙는 날개의 위치에 따라 쳐든각 효과의 크기가 달라지는데 그 효과가 큰 것에서 작은 순서로 나열된 것은?
1.
높은날개→중간날개→낮은날개
2.
낮은날개→중간날개→높은날개
3.
중간날개→낮은날개→높은날개
4.
높은날개→낮은날개→중간날개
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
16. 원심력에 의해 양력이 회전날개에 수직으로 작용한 결과로서 헬리콥터 회전날개 깃 끝 경로면(tip path plane)과 회전날개 깃이 이루는 각을 의미하는 용어는?
1.
경로각
2.
깃각
3.
회전각
4.
코닝각
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
17. 다음 중 세로 정안정성이 안정인 조건은?(단, 비행기가 nose down 시 음의 피칭모멘트가 발생되며, Cm은 피칭모멘트계수, α는 받음각이다.)
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
18. 다음 중 층류 날개골에 해당하는 계열은?
1.
4자 계열 날개골
2.
5자 계열 날개골
3.
6자 계열 날개골
4.
8자 계열 날개골
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
19. 항공기 속도와 음속의 비를 나타낸 무차원 수는?
1.
마하수
2.
웨버수
3.
하중배수
4.
레이놀즈수
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
20. 항공기 이륙거리를 줄이기 위한 방법이 아닌 것은?
1.
항공기의 무게를 가볍게 한다.
2.
플랩과 같은 고양력 장치를 사용한다.
3.
엔진의 추력을 증가하여 이륙활주 중 가속도를 증가시킨다.
4.
바람을 등지고 이륙하여 바람의 저항을 줄인다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
21. 가스터빈엔진의 윤활계통에서 고온탱크계통(hot tank type)에 대한 설명으로 옳은 것은?
1.
윤활유는 노즐을 거치고 냉각기를 거쳐 탱크로 이동한다.
2.
탱크의 윤활유는 연료가열기에 의하여 가열된다.
3.
윤활유는 배유펌프에서 탱크로 곧바로 이동한다.
4.
냉각기가 배유펌프와 탱크사이에 위치하여 냉각된 윤활유가 탱크로 유입된다.
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
22. 왕복엔진과 비교하여 가스터빈엔진의 특징으로 틀린 것은?
1.
단위추력 당 중량비가 낮다.
2.
대부분의 구성품이 회전운동으로 이루어져 진동이 많다.
3.
고도에 따라 출력을 유지하기 위한 과급기가 불필요하다.
4.
주요 구성품의 상호마찰부분이 없어서 윤활유소비량이 적다.
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
23. 수동식 혼합제어장치(mixture control)를 사용하는 왕복엔진을 장착한 비행기가 순항중일 때 일반적으로 혼합제어장치의 조작 위치는?
1.
RICH
2.
MIDDLE
3.
LEAN
4.
FULL RICH
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
24. 성형 왕복엔진에서 마그네토(magneto)를 액세서리부(accessory section)에 부착하지 않고 엔진전방 부분에 부착하는 주된 이유는?
1.
무게중심의 이동이 쉽다.
2.
공기에 의한 냉각효과를 높일 수 있다.
3.
엔진 회전력을 이용할 수 있기 때문이다.
4.
공기저항을 줄여 엔진회전의 효율을 높일 수 있다.
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
25. 항공기 왕복엔진의 마찰마력을 옳게 표현한 것은?
1.
제동마력과 정격마력의 차
2.
지시마력과 정격마력의 차
3.
지시마력과 제동마력의 차
4.
엔진의 용적효율과 제동마력의 차
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
26. 항공기 기관용 윤활유의 점도지수(viscosityindex)가 높다는 것은 무엇을 의미하는가?
1.
온도변화에 따른 윤활유의 점도 변화가 작다.
2.
온도변화에 따른 윤활유의 점도 변화가 크다.
3.
압력변화에 따른 윤활유의 점도 변화가 작다.
4.
압력변화에 따른 윤활유의 점도 변화가 크다.
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
27. 내연기관의 이론 공기 사이클을 해석하는데 가정한 내용으로 틀린 것은?
1.
가열은 외부로부터 피스톤과 실린더를 가열하는 것으로 한다.
2.
작동 사이클은 공기 표준 사이클에 대하여 계산한다.
3.
비열은 온도에 따라 변화하지 않는 것으로 한다.
4.
열해리는 일어나지 않는 것으로 하고 열손실은 없다고 가정한다.
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
28. 항공기 왕복엔진에서 2중 마그네토 점화계통을 사용하는 이유가 아닌 것은?
1.
출력의 증가
2.
점화 안전성
3.
불꽃의 지연
4.
디토네이션의 방지
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
29. 가스터빈엔진의 윤활계통에 대한 설명으로 옳은 것은?
1.
윤활유 양은 비중을 이용하여 측정한다.
2.
배유 윤활유에 함유된 공기를 분리시키는 것은 드웰 챔버(dwell chamber)이다.
3.
냉각기의 바이패스밸브는 입구의 압력이 낮아지면 배유펌프 입구로 보낸다.
4.
윤활유 펌프는 베인(vane)식이 주로 쓰인다.
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
30. 항공기 왕복엔진의 기본 성능요소에 관한 설명으로 옳은 것은?
1.
고도가 증가하면 제동마력이 증가한다.
2.
엔진의 배기량을 증가시키기 위해서는 압축비를 줄인다.
3.
회전수가 증가하면 제동마력이 감소 후 증가한다.
4.
총 배기량은 엔진이 2회전하는 동안 전체 실린더가 배출한 배기가스 양이다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
31. 왕복엔진을 낮은 기온에서 시동하기 위해 오일희석(oil dilution)장치에서 사용하는 것은?
1.
Alcohol
2.
Propane
3.
Gasoline
4.
Kerosene
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
32. 가스터빈엔진에서 사용하는 주 연료펌프의 형식으로 옳은 것은?
1.
기어 펌프(gear pump)
2.
베인 펌프(vane pump)
3.
루트 펌프(roots pump)
4.
지로터 펌프(gerotor pump)
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
33. 원심형 압축기에서 속도에너지가 압력 에너지로 바뀌는 곳은?
1.
임펠러(impeller)
2.
디퓨져(diffuser)
3.
매니폴드(manifold)
4.
배기노즐(exhaust nozzle)
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
34. 가스터빈엔진에서 펌프출구압력이 규정값 이상으로 높아지면 작동하는 밸브는?
1.
릴리프밸브
2.
체크밸브
3.
바이패스밸브
4.
드레인밸브
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
35. 속도 540km/h 로 비행하는 항공기에 장착된 터보제트엔진이 196kg/s인 중량유량의 공기를 흡입하여 250m/s 의 속도로 배기시킨다면 총추력은 몇kg인가?
1.
4000
2.
5000
3.
6000
4.
7000
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
36. 비행속도가 V(ft/s), 회전속도가 N(rpm)인 프로펠러의 유효피치(effective pitch)를 옳게 표현한 것은?
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
37. 가스터빈엔진에서 RPM의 변화가 심할 때 원인이 아닌 것은?
1.
배기가스의 온도가 낮을 때
2.
주 연료장치가 고장일 때
3.
연료 부스터 펌프 압력이 불안정할 때
4.
가변 스테이터 베인 리깅이 불량일 때
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
38. 프로펠러 슬립(slip)에 대한 설명으로 옳은 것은?
1.
프로펠러가 1분 회전 시 실제 전진거리
2.
허브중심으로부터 끝부분까지의 길이를 인치로 나타낸 거리
3.
블레이드 시위 앞전 25%를 연결한 선의 길이와 시위 길이를 나눈 값
4.
기하학적피치와 유효피치의 차이를 기하학적피치로 나눈 % 값
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
39. 오일(oil)의 구비 조건으로 틀린 것은?
1.
저인화점일 것
2.
열전도율이 좋을 것
3.
화학적 안정성이 좋을 것
4.
양호한 유성(oilness)을 가질 것
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
40. 이상기체에 대한 설명으로 틀린 것은?
1.
엔탈피는 온도만의 함수이다.
2.
내부에너지는 온도만의 함수이다.
3.
상태방정식에서 압력은 체적과 반비례 관계이다.
4.
비열비(specific heat ratio)값은 항상 1 이다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
41. 다음 중 와셔의 사용방법에 대한 설명으로 옳은 것은?
1.
볼트와 같은 재질을 사용하지 않는 것이 좋다.
2.
기밀을 요구하는 부분에는 반드시 락크와셔를 사용한다.
3.
와셔의 사용 개수는 락크와셔 및 특수와셔를 포함하여 최대 3개까지 허용한다.
4.
락크와셔는 1?2차 구조부, 부식되기 쉬운 곳에는 사용하지 않는다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
42. 다음 중 아크 용접에 속하는 것은?
1.
단접법
2.
테르밋 용접
3.
업셋 용접
4.
원자수소 용접
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
43. 항공기엔진 장착 방식에 대한 설명으로 옳은 것은?
1.
가스터빈엔진은 구조적인 이유로 동체 내부에 장착이 불가능하다.
2.
동체에 엔진을 장착하려면 파일론을 설치하여야한다.
3.
날개에 엔진을 장착하면 날개의 공기역학적 성능을 저하시킨다.
4.
왕복엔진 장착부분에 설치된 나셀의 카울링은 진동감소와 화재 시 탈출구로 사용된다.
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
44. 항공기 소재로 사용되고 있는 알루미늄합금의 특성으로 틀린 것은?
1.
비강도가 우수하다.
2.
시효경화성이 있다.
3.
상온에서 기계적 성질이 우수하다.
4.
순수 알루미늄인 상태에서 큰 강도를 가진다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
45. 외경이 8 cm, 내경이 7 cm 인 중공원형단면의 극관성모멘트는 약 몇 cm4 인가?
1.
166
2.
252
3.
275
4.
402
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
46. 항공기 동체의 축방향으로 작용하는 인장력 및 압축력과 동체의 각 단면의 굽힘모멘트를 담당하도록 되어 있는 항공기 구조재는?
1.
링(ring)
2.
스트링어(stringer)
3.
외피(skin)
4.
벌크헤드(bulkhead)
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
47. 항공기 조종계통에서 운동의 방향을 바꿔주는 것이 아닌 것은?
1.
풀리(pulley)
2.
스토퍼(stopper)
3.
벨 크랭크(bell crank)
4.
토크 튜브(torque tube)
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
48. 이질 금속간의 접촉부식에서 알루미늄 합금의 경우 A군과 B군으로 구분하였을 때 군이 다른 것은?
1.
2014
2.
2017
3.
2024
4.
3003
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
49. 실속속도 100mph인 비행기의 설계제한 하중배수가 4일 때, 이 비행기의 설계운용속도는 몇 mph인가?
1.
100
2.
150
3.
200
4.
400
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
50. 항공기의 외피수리에서 다음의 [조건]에 의하면 알루미늄 판재의 굽힘 허용값은 약 몇 in인가?
1.
0.216
2.
0.226
3.
0.236
4.
0.246
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
51. 0.040in 두께의 알루미늄 판 2장을 체결하기 위해 재질이 2117인 유니버셜헤드리벳을 사용 한다면 리벳의 규격으로 적당한 것은?
1.
MS 20426D4-6
2.
MS 20426AD4-4
3.
MS 20470D4-6
4.
MS 20470AD4-4
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
52. 다음 중 주조종면이 아닌 것은?
1.
러더(rudder)
2.
에일러론(aileron)
3.
스포일러(spoiler)
4.
엘리베이터(elevator)
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
53. 무게 2000kg인 항공기의 중심위치가 기준선후방 50cm에 위치하고 있으며, 기준선 전방 80cm에 위치한 화물 70kg을 기준선 후방 80cm 위치로 이동시켰을 때 새로운 중심 위치는?
1.
기준선 후방 55.6 cm
2.
기준선 후방 60.6 cm
3.
기준선 후방 65.6 cm
4.
기준선 후방 70.6 cm
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
54. 항공기 날개의 스팬방향의 주요 구조부재로서 날개에 가해지는 공기력에 의한 굽힘모멘트를 주로 담당하는 부재는?
1.
리브(rib)
2.
스파(spar)
3.
스킨(skin)
4.
스트링어(stringer)
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
55. 그림과 같은 트러스(truss) 구조에 하중 P가 작용할 때, 내력이 작용하지 않는 부재는?(단, 각 단위 부재의 길이는 1m 이다.)
1.
부재 a, h
2.
부재 h, i
3.
부재 a, g
4.
부재 b, f
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
56. 특별한 지시가 없을 때 비상용 장치에 사용하는 CY(구리-카드뮴 도금)안전결선의 지름은?
1.
0.020 in
2.
0.025 in
3.
0.030 in
4.
0.032 in
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
57. 온도가 약 700 ℉ 까지 올라가는 부위에 사용할 수 있는 안전결선 재료는?
1.
Cu 합금
2.
Ni-Cu 합금(모넬)
3.
5056 AL 합금
4.
탄소강(아연도금)
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
58. 단단한 방부 페인트를 유연하게하기 위해 솔벤트 유화 세척제와 혼합하여 일반 세척용으로 사용하며, 다른 보호제와 함께 바르거나 씻는 작업이 뒤따라야 하는 세척제는?
1.
케로신
2.
메틸에틸케론
3.
메틸클로로포름
4.
지방족 나프타
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
59. 그림과 같은 응력-변형률 선도에서 극한응력의 위치는?(단, σ 는 응력, ε 은 변형률을 나타낸다.)
1.
A
2.
B
3.
C
4.
D
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
60. 항공기의 날개착륙장치의 트럭형식에서 트럭위치작동기(truck position actuator)에 대한 설명으로 틀린 것은?
1.
착륙장치를 접어들어거나 펼칠 때 사용되는 유압작동기이다.
2.
착륙장치가 접혀 들어갈 때 공간을 줄이기 위해서도 사용된다.
3.
항공기가 지상에서 수평으로 활주할 때에는 완충스트럿과 트럭빔이 수직이 되도록 댐퍼(damper)의 역할도 한다.
4.
바퀴가 지면으로부터 떨어지는 순간에 완충 스트럿과 트럭빔을 특정한 각도로 유지시켜주는 유압작동기이다.
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
61. 1차 감시 레이더에 대한 설명으로 옳은 것은?
1.
전파를 수신만하는 레이더이다.
2.
전파를 송신만하는 레이더이다.
3.
송신한 전파가 물체(항공기)에 반사되어 되돌아오는 전파를 감지하는 방식이다.
4.
송신한 전파가 물체(항공기)에 닿으면 항공기는 이 전파를 수신하여 필요한 정보를 추가한 후 다시 송신하는 방식이다.
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
62. FAA에서 정한 여압장치를 갖춘 항공기의 제작순항고도에서의 객실고도는 몇 ft 인가?
2.
3000
3.
8000
4.
20000
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
63. 항공기 버스(bus)에 대한 설명으로 틀린 것은?
1.
로드버스(load bus)는 전기 부하에 직접 전력을 공급한다.
2.
대기버스(standby bus)는 비상 전원을 확보하기 위한 것이다.
3.
필수버스(essential bus)는 항공기 항법등, 점검등을 작동시키기 위한 전력을 공급한다.
4.
동기버스(synchronizing bus)는 엔진에 의해 구동되는 발전기들을 병렬운전하기 위한 것이다.
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
64. 항공기에 사용되는 수평철재 구조재에 의해 지자기의 자장이 흩어져 생기는 오차는?
1.
반원차
2.
와동오차
3.
불이차
4.
사분원차
정답: 4번
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65. 계기의 색표지 중 흰색 방사선이 의미하는 것은?
1.
안전 운용 범위
2.
최대 및 최소 운용 한계
3.
플랩 조작에 따른 항공기의 속도 범위
4.
유리판과 계기케이스의 미끄럼방지 표시
정답: 4번
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66. 선회경사계가 그림과 같이 나타났다면 현재 항공기의 비행 상태는?
1.
좌선회 균형
2.
좌선회 내활
3.
좌선회 외활
4.
우선회 외활
정답: 1번
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67. 다음 중 종합계기 PFD에서 지시되지 않는 것은?
1.
승강속도
2.
날씨정보
3.
비행자세
4.
기압고도
정답: 2번
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68. 작동유 저장탱크에 관한 설명으로 옳은 것은?
1.
배플은 불순물을 제거한다.
2.
가압식과 비가압식이 있다.
3.
저장탱크의 압력은 사이트게이지로 알 수 있다.
4.
용량은 축압기를 포함한 모든 계통이 필요로 하는 용량의 75% 이상이어야 한다.
정답: 2번
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69. 계기착륙장치(instrument landing system)의 구성장치가 아닌 것은?
1.
로컬라이저(localizer)
2.
마커비컨(marker beacon)
3.
기상레이다(weather radar)
4.
글라이드슬로프(glide slope)
정답: 3번
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70. 그림과 같은 회로에서 합성저항은 몇 Ω인가?
1.
1
2.
2
3.
3
4.
4
정답: 1번
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71. 온도 변화에 의한 전기저항의 변화를 측정하는 화재경보장치 형식은?
1.
바이메탈(bi-metal)식
2.
서미스터(thermistor)식
3.
서모커플(themocouple)식
4.
서멀 스위치(thermal switch)식
정답: 2번
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72. 교류 발전기의 출력 주파수를 일정하게 유지하는데 사용되는 것은?
1.
Brushless
2.
Magn-amp
3.
Carbon pile
4.
Constant speed drive
정답: 4번
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73. 도선도표(導線圖表, wire chart)상에서 도선의 굵기를 정할 때 고려할 사항이 아닌 것은?
1.
전류
2.
주파수
3.
전선의 길이
4.
정착위치의 온도
정답: 2번
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74. 다음 중 작동유가 과도하게 흐르는 것을 방지하기 위한 장치는?
1.
필터(filter)
2.
우선밸브(priority valve)
3.
유압퓨즈(hydraulic fuse)
4.
바이패스밸브(by-pass valve)
정답: 3번
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75. 압력센서의 전압값을 기준전압 5V 의 10bit분해능의 A/D컨버터로 변환하려 한다면, 센서의 출력전압이 2.5V일 때 출력되는 이상적인 디지털 값은?
1.
128
2.
256
3.
512
4.
1024
정답: 3번
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76. 저항 루프형 화재탐지계통의 구성품이 아닌 것은?
1.
타임스위치
2.
경고벨
3.
테스트 스위치
4.
경고등
정답: 1번
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77. 주파수 300 MHz 의 파장은 몇 m 인가?
1.
1
2.
10
3.
100
4.
1000
정답: 1번
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78. 서로 떨어진 2개의 송신소로부터 동기신호를 수신하고 신호의 시간차를 측정하여 자기위치를 결정하는 장거리 쌍곡선 무선항법은?
1.
VOR
2.
ADF
3.
TACAN
4.
LORAN C
정답: 4번
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79. 항공기에서 사용된 물을 방출하는 드레인 마스트(drain mast)의 방빙 방법으로 옳은 것은?
1.
마스트 주변에 알코올을 분사하여 방빙한다.
2.
마스트 주변에 배기가스를 공급하여 방빙한다.
3.
마스트 주변의 파이프에 제빙부츠를 장착하여 방빙한다.
4.
항공기가 지상에 있을 때는 저전압, 비행 중에는 고전압을 공급하는 전기히터를 이용한다.
정답: 4번
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80. 자이로스코프의 섭동성을 이용한 계기는?
1.
경사계
2.
선회계
3.
정침의
4.
인공 수평의
정답: 2번
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문제 목록
문제 정보
강의: 항공산업기사
연도: 2017-05-07
총 문제: 80문제
현재 문제: 1번