항공기체정비기능사
(2016-04-02 기출문제 - 하나씩 풀이)
총 60문제
답안 완료: 0문제
1. 조종면에 사용하는 앞전 밸런스(leading edge balance)에 대한 설명으로 옳은 것은?
1.
조종면의 앞전을 짧게 하는 것이며, 비행기 전체의 정안정을 얻는데 주 목적이 있다.
2.
조종면의 앞전을 길게 하는 것이며, 비행기 전체의 동안정을 얻는데 주 목적이 있다.
3.
조종면의 앞전을 짧게 하는 것이며, 항공기 속도를 증가시키는데 주 목적이 있다.
4.
조종면의 앞전을 길게 하는 것이며, 조종력을 경감시키는데 주 목적이 있다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
2. 비행기의 제동유효마력이 70hp 이고 프로펠러의 효율이 0.8 일때 이 비행기의 이용마력은 몇 hp인가?
1.
28
2.
56
3.
70
4.
87.5
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
3. 비행기의 3축 운동과 관계된 조종면을 옳게 연결한 것은?
1.
키놀이(pitch) - 승강키(elevator)
2.
옆놀이(roll) - 방향키(rudder)
3.
빗놀이(yaw) - 승강키(elevator)
4.
옆놀이(roll) - 승강키(elevator)
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
4. 속도 V 로 비행하고 있는 프로펠러 항공기에서 프로펠러 추진 효율이 가장 좋은 이론적인 조건은? (단, u 는 프로펠러에 의해 단위 시간에 작용을 받 은 공기가 얻은 속도이다.)
1.
V ＞ u
2.
V = u
3.
V ＜ u
4.
V = u = 1
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
5. 비행기의 동체 길이가 16m, 직사각형 날개의 길이가 20m, 시위 길이가 2m 일 때, 이 비행기 날개의 가로세로비는?
1.
1.2
2.
5
3.
8
4.
10
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
6. 받음각과 양력과의 관계에서 날개의 받음각이 일정수준을 지나면 양력이 감소하고 향력이 증가하는 현상은?
1.
경계층
2.
실속
3.
내리흐름
4.
와류
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
7. 공기 중에서 면적이 8m2 인 물체가 50kgf 항력을 받으며 일정한 속도 10m/s 로 떨어지고 있을 때 물체가 갖는 항력계수는 얼마인가?(단, 공기의 밀도는 0.1kgfㆍs2/m4 이다.)
1.
1.0
2.
1.15
3.
1.25
4.
1.75
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
8. 유체흐름의 천이현상이 발생되는 현상을 결정하는 것은?
1.
임계마하수
2.
항력계수
3.
임계레이놀즈수
4.
양력계수
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
9. 대류권계면 부근에서 최대 100km/h 정도로 부는 서풍으로 항공기 순항에 이용되는 것은?
1.
계절풍
2.
제트기류
3.
엘리뇨
4.
높새바람
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
10. 초음속 공기의 흐름에서 통로가 좁아질 때 일어나는 현상을 옳게 설명한 것은?
1.
압력과 속도가 동시에 증가한다.
2.
압력과 속도가 동시에 감소한다.
3.
속도는 감소하고 압력은 증가한다.
4.
속도는 증가하고 압력은 감소한다.
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
11. 그림과 같이 상승비행 중인 항공기의 진행방향에 대한 힘의 평형식과 항공기의 날개 양력방향으로 작용하는 힘의 평형식을 옳게 나열한 것은?
1.
T= Wcosϓ+D, L= Wcosϓ
2.
T= Wsinϓ+D, L= Wsinϓ
3.
T= Wcosϓ+D, L= Wsinϓ
4.
T= Wsinϓ+D, L= Wcosϓ
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
12. 다음 중 착륙거리에 속하지 않는 것은?
1.
회전거리
2.
공중거리
3.
제동거리
4.
자유활주거리
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
13. 헬리콥터에서 리드-래그 힌지 감쇠기를 설치하는 가장 큰 이유는?
1.
돌풍에 의한 영향을 감소시키기 위해
2.
기하학적인 불평형을 감소하기 위해
3.
회전면 내에 발생하는 진동을 감소시키기 위해
4.
뿌리부분에 발생하는 굽힘력을 감소시키기 위해
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
14. 헬리콥터에서 후퇴하는 깃의 성능을 좋게 하기 위한 방법으로 가장 옳은 것은?
1.
캠버가 없어야 한다.
2.
작은 받음각을 가져야 한다.
3.
깃이 얇고 캠버가 작아야 한다.
4.
깃이 두껍고 캠버가 커야 한다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
15. 항공기의 주날개를 상반각으로 하는 주된 목적은?
1.
가로 안정성을 증가시키기 위한 것이다.
2.
세로 안정성을 증가시키기 위한 것이다.
3.
배기가스의 온도를 높이기 위한 것이다.
4.
배기가스의 온도를 낮추기 위한 것이다.
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
16. 형광침투검사에 대한 [보기]의 작업을 순서대로 나열한 것은?
1.
㉤-㉥-㉣-㉦-㉠-㉡-㉢
2.
㉤-㉣-㉦-㉥-㉠-㉡-㉢
3.
㉤-㉠-㉣-㉦-㉥-㉡-㉢
4.
㉤-㉠-㉥-㉣-㉦-㉡-㉢
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
17. 다음 중 작업 감독자의 책임이 아닌 것은?
1.
작업자의 작업상태 점검
2.
시설, 장비 및 환경의 투자
3.
각종 재해에 대한 예방조치
4.
작업절차, 장비와 기기의 취급에 대한 교육 실시
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
18. 강관구조의 용접에 대한 설명으로 틀린 것은?
1.
티(T)접합과 클러스터접합 등이 있다.
2.
용접 시 임시로 같은 간격으로 가접 후 용접을 실시한다.
3.
가접 후 연속적으로 용접을 해야 뒤틀림을 방지할 수 있다.
4.
접합부의 보강방법으로는 강관사이에 평판보강 방법과 보강 재료를 씌우는 방법 등이 있다.
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
19. 항공기 주기(Parking)시 항공기의 날개 조종 장치는 어디에 위치시켜야 하는가?
1.
중립
2.
위(Full up)
3.
아래(Full down)
4.
스포일러는 위(Up), 플랩은 아래(Down)
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
20. 오디블 인디케이팅(audible indicating) 토크렌치에 대한 설명으로 옳은 것은?
1.
규정된 토크값에서 불빛이 발생한다.
2.
토크가 걸리면 레버가 휘어져 지시바늘이 토크값을 지시한다.
3.
다이얼타입 이라고도 하며, 토크가 걸리면 다이얼에 토크값이 지시된다.
4.
클릭타입 이라고도 하며, 다이얼이 보이지 않는 장소에 사용한다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
21. 다음 중 정비문서에 대한 설명으로 틀린 것은?
1.
작업이 완료되면 작업자는 날인을 한다.
2.
기록과 수행이 완료된 모든 정비문서는 공장 자체에서 모두 폐기한다.
3.
정비문서의 종류로는 작업지시서, 점검카드, 작업시트, 점검표 등이 있다.
4.
확인 및 점검내용을 명확히 기록하고 수치값은 실측값을 기록한다.
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
22. 다음 문장이 뜻하는 계기로 옳은 것은?
1.
Altimeter
2.
Air speed indicator
3.
Turn and slip indicator
4.
Vertical velocity indicator
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
23. 그림과 같은 항공기 표준 유도신호의 의미는?
1.
후진
2.
속도감소
3.
촉 장착
4.
기관정지
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
24. 시각 점검(visual check)에 대한 설명으로 옳은 것은?
1.
특수장비를 사용하여 상태를 점검하는 것이다.
2.
여러 방법을 조합하여 상태를 점검하는 것이다.
3.
상태를 점검하는 것으로서 보조장비를 사용하여 점검하는 것을 말한다.
4.
상태를 점검하는 것으로서 보조장비를 사용하지 않고 다만 육안으로 점검하는 것이다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
25. 항공기의 정시점검(scheduled maintenance)에 해당하는 것은?
1.
중간점검
2.
A 점검
3.
주간점검
4.
비행 전ㆍ후 점검
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
26. 판재의 두께 0.5in, 판재의 굽힘반지름 1.6in 일 때 90°를 구부린다면 생기는 세트백을 몇 in인가?
1.
0.8
2.
1.5
3.
2.1
4.
3.2
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
27. 히드라진 취급에 관한 사항으로 틀린 것은?
1.
유자격자가 취급해야 하고, 반드시 보호 장구를 착용해야 한다.
2.
히드라진이 누설되었을 경우 불필요한 인원의 출입을 제한한다.
3.
히드라진이 항공기 기체에 묻었을 경우 즉시 마른 헝겊으로 닦아낸다.
4.
히드라진을 취급하다 부주의로 피부에 묻으면 즉시 물로 깨끗이 씻고, 의사의 진찰을 받아야 한다.
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
28. 튜브 밴딩 시 성형선(mold line)이란 무엇인가?
1.
밴딩한 재료의 평균 중심선
2.
밴딩 축을 중심으로 한 밴딩 반지름
3.
밴딩한 재료의 바깥쪽에서 연장한 직선
4.
재료의 안쪽선과 밴딩 축을 중심으로 한원과의 접선
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
29. 밑줄친 부분을 의미하는 용어는?
1.
합금
2.
부식
3.
강도
4.
응력
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
30. CO2소화기에 대한 설명으로 틀린 것은?
1.
단거리의 B,C급 화재의 소화에 사용된다.
2.
취급 시 인체에 닿게 되면 동상에 걸릴 우려가 있다.
3.
진화원리는 CO2가스가 공기보다 무거워 열원을 차단해 진화를 한다.
4.
가스가 대기중으로 배출 팽창될 때 90°C 정도의 높은 온도이므로 주의해야 한다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
31. 최소 측정값이 1/1000in 인 버니어캘리퍼스의 그림과 같은 측정값은 몇 in 인가?
1.
0.366
2.
0.367
3.
0.368
4.
0.369
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
32. 리벳종류 중 2017, 2024 리벳을 열처리 후 냉장 보관하는 주된 이유는?
1.
부식방지
2.
시효경화 지연
3.
강도강화
4.
강도변화 방지
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
33. 항공기 구조부재 수리작업에서 1열 패치 작업시 플러시 머리리벳의 끝거리는?
1.
리벳지름의 2~4배
2.
리벳길이의 2~4배
3.
리벳지름의 2.5~4배
4.
리벳길이의 2.5~4배
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
34. 오일필터(Oil filter), 연료필터(Fuel filter) 등의 원통모양의 물건을 장ㆍ탈착 할 때 표면에 손상을 주지 않도록 사용되는 공구는?
1.
스트랩 렌치(Strap wrench)
2.
콘넥터 플라이어(Connector plier)
3.
어져스테이블 렌치(Ajustable wrench)
4.
인터록킹 조인트 플라이어(Interlocking joint plier)
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
35. 항공기 조종계통 케이블에 설치된 턴버클 작업에 사용되지 않는 것은?
1.
딤플링
2.
배럴
3.
케이블아이
4.
포크
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
36. 미국알루미늄협회에서 사용하는 규격표시는?
1.
AISI 규격
2.
SAE 규격
3.
AA 규격
4.
MIL 규격
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
37. 항공기 도면의 표제란에 "ASSY"로 표시되는 도면의 종류는?
1.
생산도면
2.
조립도면
3.
장착도면
4.
상세도면
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
38. 꼬리날개에 대한 설명으로 옳은 것은?
1.
꼬리날개는 큰 하중을 담당하지 않으므로 리브와 스킨으로만 구성되어 있다.
2.
도살핀은 방향안정성 증가가 목적이지만 가로안정성 증가에도 도움을 준다.
3.
T형 꼬리날개는 날개후류의 영향을 받아서 성능이 좋아지고 무게경감에 도움을 준다.
4.
수평안정판이 동체와 이루는 붙임각은 Down-wash를 고려하여 수평보다 조금 아랫방향으로 되어있다.
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
39. 항공기에서 2차 조종계통에 속하는 조종면은?
1.
방향키(rudder)
2.
슬랫(slat)
3.
승강키(elevator)
4.
도움날개(aileron)
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
40. 항공기 날개 등에 사용되는 허니컴 구조부의 검사방법으로 부적합한 것은?
1.
초음파검사
2.
코인검사
3.
자분탐상검사
4.
육안검사
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
41. 헬리콥터 조종장치의 작동과 조종면의 작동이 일치하도록 조절하는 작업을 무엇이라 하는가?
1.
리그 작업
2.
기능 점검
3.
수리 작업
4.
구조 작업
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
42. 기술 변경서의 기록 내용 중 처리부호(TC : transaction code)의 설명으로 옳은 것은?
1.
A - 추가
2.
C - 삭감
3.
L - 연결
4.
R - 재사용
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
43. SAE 4130에서 “30”에 대한 설명으로 옳은 것은?
1.
C를 30% 포함한다.
2.
C를 0.3% 포함한다.
3.
Ni를 30% 포함한다.
4.
Ni를 0.3% 포함한다.
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
44. 항공기 부재의 재료가 하중에 대하여 견딜 수 있는 저항력을 무엇이라 하는가?
1.
힘(force)
2.
벡터(vector)
3.
강도(strength)
4.
표면하중(surface load)
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
45. 제품을 가열하여 그 표면에 다른 종류의 금속을 피복시키는 동시에 확산에 의하여 합금 피복층을 얻는 표면 경화법은?
1.
질화법
2.
침탄처리법
3.
금속침투법
4.
고주파 담금질법
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
46. 지름 0.5in, 인장강도 3000lb/in2의 알루미늄봉은 약 몇lb의 하중에 견딜 수 있는가?
1.
589
2.
1178
3.
2112
4.
3141
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
47. 프리휠 클러치(freewheel clutch)라고도 하며, 헬리콥터에서 기관브레이크의 역할을 방지하기 위한 클러치는?
1.
드라이브 클러치(drive clutch)
2.
스파이터 클러치(spider clutch)
3.
원심 클러치(centrifugal clutch)
4.
오버런닝 클러치(over running clutch)
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
48. 그림과 같은 V-n선도에 대한 설명으로 틀린 것은?
1.
VA는 설계운용속도이다.
2.
VB는 설계급강하속도이다.
3.
OA와 OH 곡선은 양(+)과 음(-)의 최대 양력계수로 비행할 때 비행기 속도에 대한 하중배수를 나타낸다.
4.
AD와 HF의 직선은 설계상 주어지는 양(+)과 음(-)의 설계제한하중배수를 나타낸다.
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
49. 항공기의 총 모멘트가 M이고 총 무게가 W일 때 이 항공기의 무게중심위치를 구하는 식은?
1.
MW
2.
M+W
3.
M/W
4.
W/M
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
50. 헬리콥터 동력전달장치 중 기관 동력 전달 방향을 바꾸는데 사용하는 기어는?
1.
베벨기어
2.
랙기어
3.
스퍼기어
4.
헬리컬기어
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
51. 항공기의 지상 활주 시 조향장치에 대한 설명으로 틀린 것은?
1.
소형 항공기는 방향키 페달을 사용한다.
2.
조향장치는 앞바퀴를 회전시켜 원하는 방향으로 이동하는 장치이다.
3.
대형 항공기는 유압식이 사용되며 틸러라는 조향핸들을 사용한다.
4.
소형 항공기는 방향키 페달을 이용하며 이때 방향키는 움직이지 않는다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
52. 날개 뒷전(trailing edge)에 장착되어 있는 플랩(flap)의 역할로 틀린 것은?
1.
양력을 증가시킨다.
2.
날개의 형상을 변경한다.
3.
날개의 면적을 증가시킨다.
4.
캠버(camber)를 감소시킨다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
53. 그림은 어떤 반복응력 상태를 나타낸 그래프인가?
1.
중복반복응력
2.
변동응력
3.
단순반복응력
4.
반복변동응력
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
54. 항공기 복합 재료로 많이 쓰이는 케블러(Kevlar)는 어떤 강화 섬유에 속하는가?
1.
유리 섬유
2.
탄소 섬유
3.
아라미드 섬유
4.
보론 섬유
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
55. 열경화성 수지에 해당되지 않는 것은?
1.
페놀수지
2.
폴리우레탄수지
3.
에폭시수지
4.
폴리염화비닐수지
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
56. 헬리콥터의 저주파수 진동에 대한 설명으로 틀린 것은?
1.
1 : 1 진동이라 한다.
2.
주로 꼬리회전날개의 회전속도가 빠를 때 발생한다.
3.
가장 보편적인 진동으로 쉽게 느낄 수 있다.
4.
주 회전날개 1회전당 한번 일어나는 진동이다.
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
57. 다른 종류의 헬리콥터와 비교하여 노타(Notar)헬리콥터의 장점이 아닌 것은?
1.
정비나 유지가 쉽다.
2.
무게를 감소시킬 수 있다.
3.
조종이 용이하고, 소음이 적다.
4.
외부와 주 회전날개의 충돌 가능성이 없다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
58. 착륙 시 브레이크 효율을 높이기 위하여 미끄럼이 일어나는 현상을 방지시켜주는 것은?
1.
오토 브레이크
2.
조향 장치
3.
팽창 브레이크
4.
안티 스키드 장치
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
59. ALCOA규격 10S의 주합금 원소는?
1.
구리(Cu)
2.
망간(Mn)
3.
순수알루미늄
4.
규소(Si)
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
60. 항공기의 기관마운트에 대한 설명으로 옳은 것은?
1.
착륙장치의 일부분이다.
2.
착륙장치의 충격을 흡수하여 전달한다.
3.
기관을 보호하고 있는 모든 기체구조물을 말한다.
4.
기관에서 발생한 추력을 기체에 전달하는 역할을 한다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
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문제 정보
강의: 항공기체정비기능사
연도: 2016-04-02
총 문제: 60문제
현재 문제: 1번