전산응용조선제도기능사
(2004-07-18 기출문제 - 하나씩 풀이)
총 60문제
답안 완료: 0문제
1. 선박의 선수 수선(垂線)과 선미 수선(垂線) 사이의 거리는?
정답을 선택하세요
1.
전장
2.
등록장
3.
수선간장
4.
선폭장
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
2. 항해시 날개를 물속에 잠기게 하고 그 날개의 양력에 의하여 지지되는 선박은?
정답을 선택하세요
1.
활주형 선박
2.
공기부양선
3.
수중익선
4.
배수량형 선박
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
3. 건현표에서 하기만재 흘수선을 나타내는 기호는?
정답을 선택하세요
1.
F
2.
T
3.
S
4.
WNA
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
4. 선박의 길이 36 m, 폭 7.1 m, 깊이 3.5 m, 흘수 3.0 m, 방형계수 0.680 인 선박의 배수톤수는? (단, 해수의 비중은 1.0254 이다.)
정답을 선택하세요
1.
386.1 톤
2.
462.9 톤
3.
534.7 톤
4.
625.4 톤
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
5. 다음 도면의 면적을 심프슨 공식을 사용하여 구하면?
정답을 선택하세요
1.
100 cm2
2.
106.7 cm2
3.
120.3 cm2
4.
110.6 cm2
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
6. 초기 트림(initial trim)의 설명으로 가장 옳은 것은?
정답을 선택하세요
1.
선수흘수가 선미흘수보다 큰 상태
2.
선박이 화물을 만재하였을 때 선수흘수가 큰 상태
3.
선미흘수와 선수흘수가 같은 상태
4.
설계시에 초기 선미흘수를 크게 한 상태
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
7. 선박이 그 중심점(中心點)을 통과하는 수평의 선수미 방향 축을 중심으로 주기적인 회전 왕복운동을 하는 것은?
정답을 선택하세요
1.
좌우동요(swaying)
2.
횡요(rolling)
3.
선수동요(yawing)
4.
상하동요(heaving)
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
8. 6.4 황동의 주요성분 구성으로 옳은 것은?
정답을 선택하세요
1.
구리 40 %, 아연 60 %
2.
구리 60 %, 아연 40 %
3.
구리 60 %, 주석 40 %
4.
구리 60 %, 알미늄 40 %
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
9. 선박용 특수목재로서 기름 성분이 많고 윤활성이 좋아 수중 베어링에 사용되는 재료는?
정답을 선택하세요
1.
느티나무
2.
리그넘바이티
3.
나왕
4.
삼나무
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
10. 선박 건조에 사용되는 FRP를 잘못 설명한 것은?
정답을 선택하세요
1.
선체에 결합부가 생기지 않아 이상적인 구조물을 만들 수 있다.
2.
비중이 강철보다 작다.
3.
선체 표면이 거칠어서 마찰저항이 크게 된다.
4.
내식성이 좋아 해수에 잘 견딘다.
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
11. 금속의 기계적 성질 중 질긴 성질을 나타내는 용어는?
정답을 선택하세요
1.
인성
2.
취성
3.
가단성
4.
전성
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
12. 선수흘수가 580 cm 이고, 선미흘수가 560 cm 인 선박의 트림을 계산하면?
정답을 선택하세요
1.
선수트림 10 cm
2.
선미트림 10 cm
3.
선수트림 20 cm
4.
선미트림 20 cm
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
13. 선박에서 타가 소요의 각도로 돌아갔을 때 타를 그 위치에서 고정시키는 장치는?
정답을 선택하세요
1.
원동기
2.
조종장치
3.
전동장치
4.
추종장치
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
14. 선박이 경사하였을 때 부력 작용선과 선체 중심선이 만나는 점은?
정답을 선택하세요
1.
메타센터
2.
복원정
3.
무게중심
4.
부심
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
15. 중앙기관선의 특징 설명으로 잘못된 것은?
정답을 선택하세요
1.
선수미의 모양이 날씬하다.
2.
만재 또는 공선일 때 트림 문제가 없다.
3.
추진축이 길어 동력전달 효율이 높다.
4.
선미기관선에 비하여 화물적재 용적이 작다.
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
16. 선박의 조파 저항에 가장 큰 영향을 주는 선형계수는?
정답을 선택하세요
1.
중앙횡단면적계수
2.
수선면적계수
3.
주형계수
4.
방형계수
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
17. 다음 중 선박 하역장치와 관계가 없는 것은?
정답을 선택하세요
1.
캡스턴(capstan)
2.
데릭 붐(derrick boom)
3.
윈치(winch)
4.
스펜 가이(span guy)
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
18. 살물운반선(bulk carrier)에서 항해중 화물이 한쪽으로 쏠릴 염려가 있는 공간을 없애기 위해 화물창 상부에 설치하는 공간 명칭은?
정답을 선택하세요
1.
창구 코밍
2.
호퍼(hopper)
3.
이중저 탱크
4.
현측 탱크(top side tank)
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
19. 선박에서 추력동력과 지시동력과의 비(比)는?
정답을 선택하세요
1.
추진효율
2.
선체효율
3.
프로펠러효율
4.
기계효율
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
20. 프루드가 분류한 선체저항 종류 중 잉여저항으로 짝지워진 것은?
정답을 선택하세요
1.
조파저항, 조와저항
2.
마찰저항, 조파저항
3.
마찰저항, 와류저항, 조파저항
4.
공기저항, 조파저항
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
21. 주철제의 정반으로 표면에 원형 구멍을 다수 가지고 있으며 요철가공 외에 소조립재의 변형방지 또는 블록조립에도 이용되는 정반은?
정답을 선택하세요
1.
격자정반
2.
벌집정반
3.
플레이트정반
4.
채널정반
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
22. 외판 랜딩(landing)작업에서 용접 심(seam)선을 결정하는 것과 관계가 없는 것은?
정답을 선택하세요
1.
용접 버트(butt)선
2.
공사용 정면도
3.
외판전개도
4.
선수미 방향의 용접선
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
23. 선체블록을 크레인으로 들어 올리기 위해서 부착하는 지그(jig)는?
정답을 선택하세요
1.
아이플레이트
2.
문형피스
3.
스트롱백
4.
쐐기
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
24. 수평 필렛 자동용접 시에 가장 적합한 용접봉의 기울기(α)는?
정답을 선택하세요
1.
50 ∼ 60°
2.
25 ∼ 45°
3.
60 ∼ 80°
4.
5 ∼ 20°
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
25. 파이프 강관 내면의 거스러미(burr)를 깎아내는데 사용하는 공구는?
정답을 선택하세요
1.
래칫(ratchet)
2.
파이프 리머(pipe reamer)
3.
오스터(oster)
4.
파이프 커터(pipe cutter)
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
26. 슬라이딩 진수시 진수과정을 차례대로 옳게 나열한 것은?
정답을 선택하세요
1.
트리거 안전장치 제거 - 도그쇼어 제거 – 모래반목 제거 - 지지로프 절단
2.
모래반목 제거 - 도그쇼어 제거 - 트리거 안전장치 제거 - 지지로프 절단
3.
도그쇼어 제거 - 모래반목 제거 - 트리거 안전장치 제거 - 지지로프 절단
4.
도그쇼어 제거 - 모래반목 제거 - 지지로프 절단 - 트리거 안전장치 제거
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
27. 화재의 종류 구분 중 일반화재를 뜻하는 것은?
정답을 선택하세요
1.
A급 화재
2.
B급 화재
3.
C급 화재
4.
D급 화재
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
28. 전기 용접 작업시 감전사고 예방에 대한 조치로서 잘못 설명된 것은?
정답을 선택하세요
1.
홀더의 절연 커버가 파손되면 즉시 교체한다.
2.
접지는 지하 배관, 레일 등에 튼튼히 한다.
3.
작업이 중단되거나 끝날 때는 즉시 스위치를 끈다.
4.
습기가 많은 곳에서는 고무 장화를 신도록 한다.
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
29. 피복 아크 용접시 발생하는 유해가스의 재해를 방지하기 위한 가장 적절한 방법은?
정답을 선택하세요
1.
보통의 마스크를 이중으로 사용한다.
2.
마스크를 냉수에 적시어 사용한다.
3.
마스크를 온수에 적시어 사용한다.
4.
마스크를 가성소다액에 적시어 사용한다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
30. 강판을 가스 절단하면 절단 후에 강판에 변형이 생긴다. 이 변형을 방지하는 방법이 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
구속법
2.
수냉법
3.
가열법
4.
공냉법
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
31. 조립 지그 중 형강을 강판에 밀착시킬 때 사용되는 지그는?
정답을 선택하세요
1.
눈틀림 고치기 피스
2.
턴 버클 피스
3.
스트롱 버클 피스
4.
문형 피스
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
32. 부재의 이동 운반장치가 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
트레일러
2.
컨베이어
3.
벤딩 롤러
4.
대차
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
33. 선체조립 작업시 틈새가 발생하는 경우 여러가지 방법으로 처리하는데, 틈새가 16mm 이상으로 큰 경우 처리하는 방법은?
정답을 선택하세요
1.
라이너를 삽입하여 용접한다.
2.
육성 용접으로 틈새를 채운다.
3.
백스트립을 대고 용접한다.
4.
강판을 신환한다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
34. 강판 등에 마킹을 하는 목적은 어떤 정보를 전달하는 것인데 그 정보에 해당되지 않는 것은?
정답을 선택하세요
1.
가스절단을 하기 위한 정보
2.
굽힘가공을 하기 위한 정보
3.
조립을 하기 위한 정보
4.
진수를 하기 위한 정보
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
35. 선체 조립공사의 주된 작업은?
정답을 선택하세요
1.
마킹작업
2.
절단작업
3.
용접작업
4.
굽힘작업
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
36. 다음 중 선체 종강력 부재가 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
외판
2.
상갑판
3.
종늑골
4.
선저늑판
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
37. 래킹에 효과적으로 대응하는 부재가 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
늑골
2.
갑판보
3.
용골
4.
브래킷
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
38. 이중저의 실체늑판에 뚫는 개구(開口) 중 이중저 내의 물이 자유롭게 통하게 하기 위한 것은?
정답을 선택하세요
1.
림버 홀(limber hole)
2.
스켈롭(scallop)
3.
라이트닝 홀(lightening hole)
4.
에어 홀(air hole)
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
39. 선박의 선창에 설치되는 수밀격벽의 최대간격은?
정답을 선택하세요
1.
20 m
2.
30 m
3.
40 m
4.
50 m
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
40. 격벽의 역할에 대하여 잘못 설명된 것은?
정답을 선택하세요
1.
화물창내의 물기가 화물을 적시는 것을 방지한다.
2.
방화벽의 역할을 한다.
3.
횡강재 역할을 한다.
4.
화물을 성질별로 나누어 적재할 수 있다.
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
41. 다음 부재 중 선수부와 관련이 없는 부재는?
정답을 선택하세요
1.
패션 플레이트(fashion plate)
2.
브레스트 훅(breast hook)
3.
용골(keel)
4.
창내 늑골(hold frame)
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
42. 선수창의 선저 전단부 부근에는 특히 좁으므로 일반적으로 어떻게 시공하는가?
정답을 선택하세요
1.
기름탱크로 활용한다.
2.
밸러스트탱크로 사용한다.
3.
시멘트로 채운다.
4.
밀폐된 공간으로 한다.
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
43. 정투상법의 3각법에서 평면도는 어디에 배치되는가?
정답을 선택하세요
1.
정면도 우측
2.
정면도 위쪽
3.
정면도 아래쪽
4.
정면도 좌측
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
44. 두께가 얇은 물체, 구조물 등의 표면을 평면에 전개한 도면은?
정답을 선택하세요
1.
공정도
2.
상세도
3.
조립도
4.
전개도
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
45. 해칭선의 용도를 옳게 설명한 것은?
정답을 선택하세요
1.
가는 실선으로 절단면임을 표시한다.
2.
가는 일점쇄선으로 기어 부분에 기입한다.
3.
가는 실선으로 평면을 표시한다.
4.
가는 일점쇄선으로 도형의 중심을 표시한다.
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
46. 선체 정면선도에서 기선에 수직으로 나타나는 선은?
정답을 선택하세요
1.
갑판 현측선
2.
불워크선
3.
종단면선
4.
수선
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
47. 선박의 예비 부력을 늘리고, 능파성을 증대하기 위하여 설계되어지는 선박의 형상은?
정답을 선택하세요
1.
텀블 홈
2.
현호
3.
빌지 킬
4.
캠버
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
48. 일반배치도에 기입된 F.O.T 의 뜻은?
정답을 선택하세요
1.
선수수창
2.
청수탱크
3.
연료유탱크
4.
급수탱크
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
49. 일반배치도에 표시되는 약자중 수밀문을 나타내는 것은?
정답을 선택하세요
1.
BHD
2.
W.T.D
3.
W.N.D
4.
NT.D
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
50. 선체를 구성하는 재료의 형상, 치수, 결합 방법 및 그 밖에 필요한 사항을 도면으로 나타낸 것은?
정답을 선택하세요
1.
일반배치도
2.
선박계획도
3.
선박구조도
4.
선박의장도
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
51. 치수선의 표시가 도면과 같을 때 실제 모양은?
정답을 선택하세요
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
52. 도면 치수 표기에서 면재의 치수를 a × b + c × d FB(T)로 나타낼 때 웨브(web)의 두께 치수는?
정답을 선택하세요
1.
a
2.
b
3.
c
4.
d
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
53. 아래 그림과 같은 의장품의 명칭은?
정답을 선택하세요
1.
페어 리더
2.
촉(chock)
3.
볼러드(bollard)
4.
비트(bitt)
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
54. 선박 도면에서 다음과 같은 약도가 뜻하는 것은?
정답을 선택하세요
1.
페어 리더
2.
와이어 릴
3.
계선 구멍
4.
컴퍼스
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
55. 선체의 모든 중량을 늑골간격 단위 길이마다 계산하여 곡선으로 나타낸 것은?
정답을 선택하세요
1.
중량 곡선
2.
부력 곡선
3.
하중 곡선
4.
전단력 곡선
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
56. 선체의 주요 강력부재의 배치, 치수 등을 나타내며, 선체 각부의 상세도를 작성하는데 있어서 기초가 되는 도면은?
정답을 선택하세요
1.
강재배치도
2.
일반배치도
3.
구조도
4.
중앙횡단면도
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
57. 선수루 갑판 위에 설치되는 의장품이 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
보트 대빗
2.
양묘기
3.
페어리더
4.
볼러더
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
58. 유조선에서는 보통 기관실을 선미에 설치하는데 선미기관선의 특징 설명으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
축로를 설치할 필요가 없고 축계의 길이도 짧아진다.
2.
중앙부에 기관실이 있을 경우보다 코퍼댐의 수가 증가한다.
3.
화물유를 만재하였을 경우에 작용하는 새깅모멘트에 대해 종강도면에서 유리하다.
4.
화재의 위험성을 감소시킬 수 있다.
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
59. 상갑판 또는 선루갑판 등에 파도가 몰아치는 것을 방지하기 위하여 설치하는 구조물은?
정답을 선택하세요
1.
격벽
2.
불워크
3.
양화기
4.
셀 가이드
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
60. 선측에 붙은 종통재로 늑골의 위치를 확보하고 외판의 뼈대가 되며, 충분한 길이를 가졌을 때 종강력 부재로도 되는 것은?
정답을 선택하세요
1.
방현재
2.
거널 형재
3.
현측후판
4.
선측 스트링어
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
문제 목록
문제 정보
강의: 전산응용조선제도기능사
연도: 2004-07-18
총 문제: 60문제
현재 문제: 1번
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