물류관리사 1교시
(2022-08-06 기출문제 - 하나씩 풀이)1. 물류시스템에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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해설
[오답 해설] → 1번, 2번, 3번은 모두 물류 시스템의 기본 개념을 정확하게 설명하고 있습니다. 1번은 물류의 기본 역할을, 2번은 물류 하부 시스템의 구성 요소를, 3번은 물류의 주요 목표를 잘 나타내고 있습니다. 따라서 이들은 옳은 설명입니다.
[관련 개념] → 물류 시스템의 통합적 접근은 전체 시스템의 효율성을 높이는 데 중점을 두며, 이는 공급망 관리(SCM)와도 밀접한 관련이 있습니다. SCM에서는 각 단계의 효율성을 높이는 것뿐만 아니라, 전체 과정의 최적화를 추구합니다.
[학습 포인트] → 물류 시스템의 효율성을 높이기 위해서는 각 하부 시스템의 개별적 비용 절감보다는 전체 시스템의 통합적 운영과 최적화가 중요하다는 점을 이해해야 합니다. 이를 통해 물류 관리의 전략적 접근 방식을 배울 수 있습니다.
2. 공동수ㆍ배송의 효과에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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해설
[오답 해설] → 2번, 3번, 4번은 모두 공동수ㆍ배송의 긍정적인 효과를 설명하고 있습니다. 2번은 물류업무 인원을 감소시킬 수 있다는 점에서 인력 효율성을 높이는 효과를, 3번은 교통체증 및 환경오염을 줄일 수 있다는 점에서 사회적 이익을, 4번은 물류작업의 생산성이 향상될 수 있다는 점에서 경제적 이익을 강조하고 있습니다. 이들은 모두 공동수ㆍ배송의 장점으로 인정됩니다.
[관련 개념] → 공동수ㆍ배송은 물류 효율성을 높이고, 비용 절감 및 환경 보호에 기여하는 물류 관리 전략입니다. 이는 물류 최적화의 중요한 요소로, 차량의 운행 효율을 극대화하는 방법입니다.
[학습 포인트] → 공동수ㆍ배송의 효과를 이해하는 것은 물류 관리에서 매우 중요합니다. 이를 통해 물류 비용 절감, 환경 보호, 인력 효율성 증대 등의 이점을 학습할 수 있으며, 실제 물류 운영에서 이러한 전략을 어떻게 적용할 수 있는지를 고민해보는 것이 필요합니다.
3. 다음 설명에 해당하는 공동수ㆍ배송 운영방식은?
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해설
1. 노선집하공동형
2. 납품대행형
3. 공동수주ㆍ공동배송형
4. 배송공동형
정답: 3번 (공동수주ㆍ공동배송형)
[정답 근거] → 공동수주ㆍ공동배송형은 여러 기업이 협력하여 고객의 주문을 공동으로 수주하고, 이를 함께 배송하는 방식입니다. 이 방식은 물류비 절감과 효율성을 높이는 데 기여합니다.
[오답 해설] →
1. 노선집하공동형: 특정 노선을 따라 여러 업체가 집하하는 방식으로, 공동수주와 배송의 개념이 포함되지 않음.
2. 납품대행형: 한 업체가 다른 업체의 제품을 대신 납품하는 방식으로, 공동수주와 배송의 협력이 없음.
4. 배송공동형: 배송 과정에서 여러 업체가 협력하는 방식이지만, 수주 단계에서의 협력이 포함되지 않음.
[관련 개념] → 공동수주ㆍ공동배송형은 물류 협력의 한 형태로, 여러 기업이 자원을 공유하여 운영 효율성을 높이는 전략입니다. 이는 물류 비용 절감과 서비스 품질 향상에 기여합니다.
[학습 포인트] → 공동수주ㆍ공동배송형의 개념을 이해하고, 다른 운영 방식과의 차이를 명확히 구분하는 것이 중요합니다. 물류 협력의 필요성과 장점을 인식하여 기업 간의 협력 모델을 고려하는 것이 유익합니다.
4. 공동수ㆍ배송시스템 관련 설명으로 옳지 않은 것은?
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해설
[오답 해설] → 1번, 2번, 4번은 모두 공동수ㆍ배송시스템의 특징을 잘 설명하고 있습니다. 1번은 화물형태가 규격화된 품목이 공동화에 적합하다는 점을 강조하며, 2번은 참여 기업 간의 이해도와 목표의 유사성이 중요하다는 것을 언급합니다. 4번은 물류표준화가 공동수ㆍ배송의 성공에 필수적이라는 점을 강조합니다. 이들은 모두 공동수ㆍ배송시스템의 원칙에 부합하는 내용입니다.
[관련 개념] → 공동수ㆍ배송시스템은 여러 기업이 협력하여 물류비용을 절감하고 효율성을 높이는 시스템입니다. 이 시스템에서는 정보 공유와 물류 표준화가 중요한 역할을 합니다.
[학습 포인트] → 공동수ㆍ배송시스템의 성공을 위해서는 정보 시스템과 서비스에 대한 공유가 필수적이며, 물류 표준화가 선행되어야 한다는 점을 이해하는 것이 중요합니다. 이를 통해 기업 간의 협력과 효율성을 극대화할 수 있습니다.
5. 물류조직에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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해설
[오답 해설] → 2번, 3번, 4번은 모두 물류조직의 분류 기준으로 적절합니다. 형태 관점에서 사내조직과 독립자회사는 물류조직의 구조를 나타내며, 관리 관점에서의 분산형, 집중형, 집중분산형은 조직의 관리 방식에 대한 설명입니다. 기능 관점에서의 라인업무형, 스탭업무형, 라인스탭겸무형, 매트릭스형은 각각의 조직 기능을 설명하는 데 유용합니다.
[관련 개념] → 물류조직의 분류는 조직 이론의 중요한 부분으로, 조직의 구조와 관리 방식을 이해하는 데 필수적입니다. 물류조직은 효율적인 자원 관리와 운영을 위해 다양한 관점에서 분석될 수 있습니다.
[학습 포인트] → 물류조직의 다양한 분류 기준을 이해하고, 각 기준이 어떻게 조직의 효율성과 효과성에 기여하는지를 학습하는 것이 중요합니다. 이를 통해 물류 관리의 복잡성을 이해하고, 실제 조직 운영에 적용할 수 있는 능력을 기를 수 있습니다.
6. 물류표준화 관련 하드웨어 부문의 표준화에 해당하는 것을 모두 고른 것은?
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해설
[오답 해설] → 1번(ㄱ, ㄴ)은 ㄴ이 하드웨어 부문과 관련이 없기 때문에 틀렸습니다. ㄴ은 소프트웨어나 관리 시스템과 관련된 내용일 가능성이 높습니다. 3번(ㄴ, ㄷ, ㅁ)도 ㄴ이 포함되어 있어 틀렸고, ㅁ이 하드웨어와 관련이 없는 경우가 많습니다. 4번(ㄴ, ㄷ, ㄹ, ㅁ) 역시 ㄴ과 ㅁ이 하드웨어와 관련이 없으므로 정답이 아닙니다.
[관련 개념] → 물류표준화는 물류 운영의 효율성을 높이기 위해 하드웨어와 소프트웨어, 프로세스 등을 일관되게 관리하는 방법론입니다. 하드웨어 부문에서는 장비, 운송 수단, 창고 설비의 표준화가 중요합니다.
[학습 포인트] → 물류표준화의 중요성을 이해하고, 하드웨어와 소프트웨어의 구분을 명확히 할 필요가 있습니다. 하드웨어 부문에서 어떤 요소들이 표준화의 대상이 되는지 파악하는 것이 물류 관리의 효율성을 높이는 데 도움이 됩니다.
7. James & William이 제시한 물류시스템 설계단계는 전략수준, 구조수준, 기능수준, 이행수준으로 구분한다. 기능수준에 해당하는 것을 모두 고른 것은?
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해설
아직 해설이 없습니다.
8. 물류표준화에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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해설
정답: 5번 (보기 없음)
[정답 근거] → 물류표준화는 물류 시스템의 효율성을 높이기 위해 다양한 요소를 표준화하는 과정으로, 제시된 보기들은 모두 물류표준화의 중요한 측면을 설명하고 있다. 따라서 옳지 않은 설명이 없으므로 정답이 없다.
[오답 해설] → 제시된 보기들은 모두 물류표준화의 개념과 관련된 정확한 설명이다. 1번은 물류기기와 시스템의 규격화, 2번은 정보의 일관성 유지, 3번은 물류모듈의 정의, 4번은 Unit Load의 대표적인 치수를 설명하고 있어 모두 옳다.
[관련 개념] → 물류표준화는 물류 관리의 효율성을 높이기 위한 핵심 개념으로, 물류의 각 요소(운송, 보관, 하역 등)의 규격화 및 일관성을 통해 비용 절감과 시간 단축을 목표로 한다. 물류모듈과 Unit Load는 물류표준화의 중요한 구성 요소이다.
[학습 포인트] → 물류표준화의 중요성과 각 요소의 역할을 이해하고, 물류 시스템의 효율성을 높이는 방법을 학습하는 것이 중요하다. 물류표준화의 개념을 명확히 이해하면 물류 관리의 전반적인 효율성을 높일 수 있다.
9. 다음 설명에 해당하는 포장화물의 파렛트 적재 형태는?
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해설
[오답 해설] →
1. 스플릿(Split) 적재: 이 방식은 화물을 두 개 이상의 층으로 나누어 쌓는 방법으로, 일반적으로 안정성이 떨어질 수 있다.
2. 풍차형(Pinwheel) 적재: 이 방식은 화물을 원형으로 배치하여 회전하는 형태로 쌓는 방식으로, 공간 활용은 좋지만 안정성이 떨어질 수 있다.
3. 벽돌(Brick) 적재: 벽돌 적재는 화물을 격자 형태로 쌓는 방식으로, 안정성은 좋지만 교대배열과는 다르게 화물의 배치가 일관되지 않다.
[관련 개념] → 포장화물의 적재 방식은 물류 및 운송의 효율성을 높이는 중요한 요소로, 각 방식은 화물의 형태와 무게, 운송 수단에 따라 적합성이 다르다.
[학습 포인트] → 다양한 적재 방식의 특징과 장단점을 이해하는 것은 물류 관리 및 운송 최적화를 위해 필수적이다. 각 적재 방식이 어떻게 화물의 안전성과 효율성에 영향을 미치는지를 학습하는 것이 중요하다.
10. TOC(Theory of Constraints)에 관한 설명으로 옳은 것은?
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해설
아직 해설이 없습니다.
11. RFID의 특징을 설명한 것으로 옳지 않은 것은?
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해설
아직 해설이 없습니다.
12. EAN-13(표준형 A) 바코드에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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해설
아직 해설이 없습니다.
13. 다음 ( )에 들어갈 물류정보시스템 용어를 바르게 나열한 것은?
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해설
아직 해설이 없습니다.
14. 다음 설명에 해당하는 물류관리기법은?
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해설
[오답 해설] →
1. JIT(Just In Time)는 필요한 물품을 필요한 시점에 맞춰 최소한의 재고로 생산하는 기법으로, 공급업체의 참여가 제한적입니다.
3. MRP(Material Requirements Planning)는 자재 소요 계획을 수립하여 생산 계획에 맞춰 자재를 관리하는 시스템으로, 공급업체와의 협력보다는 내부 자원 관리에 중점을 둡니다.
4. ERP(Enterprise Resource Planning)는 기업의 모든 자원을 통합적으로 관리하는 시스템으로, 물류 관리에 국한되지 않고 재무, 인사 등 다양한 부문을 포함합니다.
[관련 개념] → JIT-II는 JIT의 발전된 형태로, 공급망 관리(Supply Chain Management)와 협력적 공급망(Collaborative Supply Chain) 개념과 밀접하게 연결되어 있습니다. 이는 기업 간의 협력을 통해 효율성을 높이는 전략입니다.
[학습 포인트] → JIT-II의 중요성을 이해하고, 공급망 관리에서의 협력적 관계의 필요성을 인식하는 것이 중요합니다. 이를 통해 물류 관리의 효율성을 극대화할 수 있습니다.
15. 물류정보기술에 관한 설명으로 옳은 것은?
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해설
아직 해설이 없습니다.
16. A기업의 연간 고정비는 10억 원, 단위당 판매가격은 10만 원, 단위당 변동비는 판매가격의 50 %이다. 연간 손익분기점 판매량 및 손익분기 매출액은?
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해설
연간 손익분기점 판매량을 구하기 위해서는 고정비와 변동비를 고려해야 합니다. 고정비는 10억 원, 단위당 판매가격은 10만 원, 단위당 변동비는 판매가격의 50%인 5만 원입니다. 손익분기점 판매량(BEP)은 다음과 같이 계산됩니다:
BEP = 고정비 / (판매가격 - 변동비)
= 10억 원 / (10만 원 - 5만 원)
= 10억 원 / 5만 원
= 20,000개.
손익분기 매출액은 BEP에 단위당 판매가격을 곱하여 구합니다:
손익분기 매출액 = BEP × 판매가격 = 20,000개 × 10만 원 = 20억 원.
따라서 정답은 3번입니다.
[오답 해설]
1번 (10,000개, 10억 원): 손익분기점 판매량이 잘못 계산되었습니다. 고정비와 변동비를 고려하지 않았습니다.
2번 (15,000개, 20억 원): 판매량이 잘못 계산되었고, 매출액은 맞지만 판매량이 틀렸습니다.
4번 (25,000개, 25억 원): 판매량과 매출액 모두 잘못 계산되었습니다. 고정비와 변동비를 고려하지 않았습니다.
[관련 개념]
손익분기점(Break-even Point, BEP)은 기업이 손실 없이 운영될 수 있는 최소 판매량을 의미합니다. 이 개념은 고정비와 변동비의 관계를 통해 기업의 수익성을 분석하는 데 중요합니다.
[학습 포인트]
손익분기점 계산 시 고정비와 변동비의 차이를 이해하고, 이를 통해 기업의 재무 상태를 분석하는 방법을 익히는 것이 중요합니다. 이를 통해 기업의 가격 정책 및 생산 계획 수립에 도움을 줄 수 있습니다.
17. 국토교통부 기업물류비 산정지침에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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해설
아직 해설이 없습니다.
18. 활동기준원가계산(ABC)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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해설
아직 해설이 없습니다.
19. BSC(Balanced Score Card)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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해설
아직 해설이 없습니다.
20. 물류의 기능에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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해설
아직 해설이 없습니다.
21. 물류에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
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해설
아직 해설이 없습니다.
22. 물류의 영역에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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해설
아직 해설이 없습니다.
23. 다음 설명에 해당하는 수요예측기법은?
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해설
아직 해설이 없습니다.
24. 물류환경 변화에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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해설
아직 해설이 없습니다.
25. 4자 물류에 관한 설명으로 옳은 것을 모두 고른 것은?
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해설
아직 해설이 없습니다.
26. 물류관리전략 수립에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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해설
아직 해설이 없습니다.
27. 도매상의 유형 중에서 한정서비스 도매상(Limited Service Wholesaler)에 해당하지 않는 것은?
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해설
아직 해설이 없습니다.
28. 유통경로 상에서는 경로파워가 발생할 수 있다. 다음 설명에 해당하는 경로파워는?
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해설
아직 해설이 없습니다.
29. 다음 설명에 해당하는 소매업태는?
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해설
아직 해설이 없습니다.
30. 다음 ( )에 들어갈 용어는?
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해설
아직 해설이 없습니다.
31. A기업은 최근 수송부문의 연비개선을 통해 이산화탄소 배출량(kg)을 감소시켰다. 총 주행 거리는 같다고 가정할 때, 연비개선 전 대비 연비개선 후 이산화탄소 배출감소량(kg)은? (단, 이산화탄소 배출량(kg) = 연료사용량(L) × 이산화탄소 배출계수(kg/L))
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해설
아직 해설이 없습니다.
32. 고객이 제품을 주문해서 받을 때 까지 걸리는 총 시간을 의미하는 것은?
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해설
아직 해설이 없습니다.
33. 역물류에 관한 설명으로 옳은 것을 모두 고른 것은?
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해설
아직 해설이 없습니다.
34. 블록체인(Block Chain)에 관한 설명으로 옳은 것을 모두 고른 것은?
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해설
아직 해설이 없습니다.
35. LaLonde & Zinszer가 제시한 물류서비스 요소 중 거래 시 요소(Transaction Element)에 해당하는 것을 모두 고른 것은?
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해설
아직 해설이 없습니다.
36. 효율적(Efficient) 공급사슬 및 대응적(Responsive) 공급사슬에 관한 설명으로 옳은 것을 모두 고른 것은?
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해설
아직 해설이 없습니다.
37. A사는 프린터를 생산‧판매하는 업체이다. A사 제품은 전 세계 고객의 다양한 전압과 전원플러그 형태에 맞게 생산된다. A사는 고객 수요에 유연하게 대응하면서 재고를 최소화하기 위한 전략으로 공통모듈을 우선 생산한 후, 고객의 주문이 접수되면 전력공급장치와 전원케이블을 맨 마지막에 조립하기로 하였다. A사가 적용한 공급사슬관리 전략은?
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아직 해설이 없습니다.
38. 채찍효과(Bullwhip Effect)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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39. 창고에 입고되는 상품을 보관하지 않고 곧바로 소매 점포에 배송하는 유통업체 물류시스템은?
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40. 다음 설명에 해당하는 물류관련 보안제도를 바르게 연결한 것은?
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41. 화물운송의 3요소에 해당하는 것은?
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아직 해설이 없습니다.
42. 운송에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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해설
아직 해설이 없습니다.
43. 운송수단의 선택에 관한 설명으로 옳은 것을 모두 고른 것은?
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아직 해설이 없습니다.
44. 운송수단별 비용 비교에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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아직 해설이 없습니다.
45. 파이프라인 운송에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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46. 다음은 운송수단 선택 시 고려해야 할 사항이다. 이에 해당하는 요건은?
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아직 해설이 없습니다.
47. 화물운송의 합리화 방안으로 옳지 않은 것은?
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아직 해설이 없습니다.
48. 철도와 화물자동차 운송의 선택기준에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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아직 해설이 없습니다.
49. 다음과 같은 특징을 가진 운임산정 기준은?
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해설
아직 해설이 없습니다.
50. 화물자동차의 구조에 의한 분류상 전용특장차로 옳은 것을 모두 고른 것은?
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아직 해설이 없습니다.
51. 화물자동차의 운행제한 기준으로 옳은 것은?
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아직 해설이 없습니다.
52. 폴트레일러 트럭(Pole-trailer truck)에 관한 설명으로 옳은 것은?
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아직 해설이 없습니다.
53. 화물자동차운송의 고정비 항목으로 옳은 것은?
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아직 해설이 없습니다.
54. 컨테이너에 의한 위험물의 운송 시 위험물 수납에 관한 내용으로 옳지 않은 것은?
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해설
아직 해설이 없습니다.
55. 목재, 강재, 승용차, 기계류 등과 같은 중량화물을 운송하기 위하여 지붕과 벽을 제거하고, 4개의 모서리에 기둥과 버팀대만 두어 전후, 좌우 및 위쪽에서 적재ㆍ하역할 수 있는 컨테이너는?
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아직 해설이 없습니다.
56. 다음에서 설명하고 있는 철도운송 서비스 형태는?
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아직 해설이 없습니다.
57. 우리나라 철도화물의 운임체계에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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아직 해설이 없습니다.
58. 다음에서 설명하고 있는 대륙횡단 철도서비스 형태는?
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아직 해설이 없습니다.
59. 철도운송의 특징으로 옳지 않은 것은?
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아직 해설이 없습니다.
60. 다음에서 설명하는 해상운임 산정 기준으로 옳은 것은?
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아직 해설이 없습니다.
61. 선박의 국적(선적)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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62. 항해용선 계약과 나용선 계약을 구분한 것으로 옳지 않은 것은?
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아직 해설이 없습니다.
63. 선하증권 운송약관상의 운송인 면책 약관에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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64. 다음 설명에 해당하는 해상운송 관련서류는?
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아직 해설이 없습니다.
65. 항공화물 운임의 결정 원칙으로 옳지 않은 것은?
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66. 단위탑재용기(ULD: Unit Load Device)에 관한 설명으로 옳은 것을 모두 고른 것은?
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67. 운송주선인의 역할로 옳지 않은 것은?
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아직 해설이 없습니다.
68. 항공화물운송주선업자에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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아직 해설이 없습니다.
69. 화물차량이 물류센터를 출발하여 배송지 1, 2, 3을 무순위로 모두 경유한 후, 물류센터로 되돌아가는데 소요되는 최소시간은?
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해설
아직 해설이 없습니다.
70. 수송문제에서 초기해에 대한 최적해 검사기법으로 옳은 것은?
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해설
아직 해설이 없습니다.
71. 8곳의 물류센터를 모두 연결하는 도로를 개설하려 한다. 필요한 도로의 최소 길이는?
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아직 해설이 없습니다.
72. 물류센터에서 8곳 배송지까지 최단 경로 네트워크를 작성하였을 때, 그 네트워크의 총길이는?
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아직 해설이 없습니다.
73. 공급지 1, 2에서 수요지 1, 2, 3까지의 수송문제를 최소비용법으로 해결하려한다. 수요지 1, 수요지 2, 수요지 3의 미충족 수요량에 대한 톤당 패널티(penalty)는 각각 150,000원, 200,000원, 180,000원이다. 운송비용과 패널티의 합계는? (단, 공급지와 수요지간 톤당 단위운송비용은 셀의 우측 상단에 있음)
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아직 해설이 없습니다.
74. 공급지 A, B, C에서 수요지 W, X, Y, Z까지의 총운송비용 최소화 문제에 보겔추정법을 적용한다. 운송량이 전혀 할당되지 않는 셀(Cell)로만 구성된 것은? (단, 공급지와 수요지간 톤당 단위운송비용은 셀의 우측 상단에 있음)
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아직 해설이 없습니다.
75. 수송 수요분석에 사용하는 화물분포모형에 해당하는 것은?
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아직 해설이 없습니다.
76. 이용자 측면에서의 택배서비스 특징에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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아직 해설이 없습니다.
77. 택배 취급이 금지되는 품목으로 옳지 않은 것은?
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아직 해설이 없습니다.
78. 택배표준약관(공정거래위원회 표준약관 제10026호)의 포장에 관한 설명으로 옳은 것을 모두 고른 것은?
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아직 해설이 없습니다.
79. 택배표준약관(공정거래위원회 표준약관 제10026호)의 운송물 사고와 사업자책임에 관한 내용으로 옳은 것은?
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아직 해설이 없습니다.
80. 택배표준약관(공정거래위원회 표준약관 제10026호)의 손해배상에 관한 설명이다. ( )에 들어갈 내용으로 옳은 것은?
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해설
아직 해설이 없습니다.
81. 국제물류관리체계에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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아직 해설이 없습니다.
82. 국제물류시스템 중 고전적 시스템에 관한 내용으로 옳은 것은?
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아직 해설이 없습니다.
83. 선박에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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아직 해설이 없습니다.
84. 해상운송계약에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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85. 정기선 운송의 특징에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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86. 양하 시 하역비를 화주가 부담하지 않는 운임조건을 모두 고른 것은?
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아직 해설이 없습니다.
87. 1998년 미국 외항해운개혁법(OSRA)의 주요 내용으로 옳지 않은 것은?
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해설
아직 해설이 없습니다.
88. 다음 설명에 해당하는 정기선 운임은?
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89. 항해용선계약에 포함되지 않는 내용은?
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90. 최근 정기선 시장의 변화에 해당하지 않는 것은?
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91. Gencon Charter Party(1994)와 관련된 정박시간표(time sheet)의 기재사항으로 옳지 않은 것은?
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92. 다음 설명에 해당하는 부정기선 운임은?
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93. Hamburg Rules(1978)상 청구 및 소송에 관한 내용이 옳게 나열된 것은?
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94. 항공화물의 품목분류요율(CCR) 중 할증요금 적용품목으로 옳지 않은 것은?
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95. 항공화물 손상(damage) 사고로 생동물이 수송 중 폐사되는 경우를 뜻하는 용어는?
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96. 항공화물운송장에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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97. 복합운송증권(FIATA FBL) 이면 약관 상 정의와 관련된 용어가 옳게 나열된 것은?
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98. 국제복합운송에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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99. 다음 설명에 해당하는 복합운송인 책임 체계는?
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100. 국제운송조약 중 항공운송과 관련되는 조약을 모두 고른 것은?
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101. 공항터미널에서 사용되는 조업장비가 아닌 것은?
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102. 다음 설명에 해당하는 컨테이너는?
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103. 컨테이너 분류에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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104. 다음에 해당하는 선화증권의 법적성질이 옳게 나열된 것은?
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105. 해륙복합운송 경로에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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106. 다음에서 설명하는 물류보안 제도는?
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107. 다음은 항공화물운송장과 선화증권을 비교한 표이다. ( )에 들어갈 내용을 순서대로 나열한 것은?
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108. 컨테이너 운송에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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109. 복합운송증권 기능에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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110. 컨테이너운송에 관한 국제협약이 아닌 것은?
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111. ICC(A)(2009)의 면책위험에 해당하지 않는 것은?
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112. IncotermsⓇ 2020에서 물품의 인도에 관한 설명으로 옳은 것은?
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113. Marine Insurance Act(1906)에서 비용손해에 관한 설명으로 옳은 것은?
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114. 상사중재에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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115. 다음 매도인의 의무를 모두 충족하는 IncotermsⓇ 2020 규칙으로 옳은 것은?
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116. 관세법상 특허보세구역에 관한 설명으로 옳은 것은?
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117. IncotermsⓇ 2020 규칙이 다루고 있지 않은 것을 모두 고른 것은?
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118. 관세법상 수입통관에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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119. ICD의 기능에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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120. 비엔나협약(CISG, 1980)에서 승낙의 효력에 관한 설명으로 옳은 것은?
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문제 목록
문제 정보
강의: 물류관리사 1교시
연도: 2022-08-06
총 문제: 120문제
현재 문제: 1번